SAIC MG350/MG5 PARTIJIET TAL-KAROZZA RISERVA Qalba tal-assorbitur tax-xokk ta' quddiem -50016035 Sistema tal-enerġija FORNITUR TA' PARTIJIET TAL-KAROZZA katalogu mg bl-ingrossa prezz tal-fabbrika irħas

Kif jaħdem assorbitur tax-xokkijiet?
L-assorbituri tax-xokkijiet jintużaw biex jrażżnu x-xokk prodott mir-rebbiegħa meta tirkupra mill-assorbiment tax-xokkijiet u x-xokk mill-wiċċ tat-triq. Jintużaw ħafna fil-karozzi biex iħaffu l-assorbiment tax-xokkijiet tal-qafas u l-karozzerija u jtejbu l-kumdità tas-sewqan tal-karozza. Wara wiċċ tat-triq irregolari, għalkemm ir-rebbiegħa tal-assorbitur tax-xokkijiet tista' tiffiltra l-vibrazzjoni tat-triq, ir-rebbiegħa nnifisha jkollha wkoll moviment reċiproku, u l-assorbitur tax-xokkijiet jintuża biex jinibixxi l-qabża tar-rebbiegħa.
Sabiex tittejjeb il-kumdità tas-sewqan tal-karozza meta l-element elastiku jkun f'vibrazzjoni ta' xokk, l-element elastiku tal-assorbitur tax-xokk huwa installat b'mod parallel fis-sospensjoni biex itaffi l-vibrazzjoni. L-assorbitur tax-xokk użat fis-sistema ta' sospensjoni huwa assorbitur tax-xokk idrawliku, u l-prinċipju tax-xogħol tiegħu huwa li meta sseħħ vibrazzjoni relattiva tal-moviment bejn il-qafas (jew il-karozzerija) u x-xaft, il-pistun jiċċaqlaq 'il fuq u 'l isfel ġewwa l-assorbitur tax-xokk. Iż-żejt fil-kompartiment tal-assorbitur tax-xokk jiċċirkola ripetutament minn kompartiment għal ieħor permezz ta' pori differenti. F'dan il-ħin, il-frizzjoni bejn il-ħajt tat-toqba u ż-żejt u l-frizzjoni interna bejn il-molekuli taż-żejt jiffurmaw forza ta' damping fuq il-vibrazzjoni, sabiex l-enerġija tal-vibrazzjoni tal-karozza tiġi kkonvertita f'enerġija tas-sħana taż-żejt, u mbagħad assorbita mill-assorbitur tax-xokk u mqassma fl-atmosfera. Meta s-sezzjoni tal-passaġġ taż-żejt u fatturi oħra jibqgħu l-istess, il-forza ta' damping iżżid jew tnaqqas il-veloċità relattiva bejn il-qafas u x-xaft (jew ir-rota), li hija relatata mal-viskożità taż-żejt.
Deskrizzjoni tal-prinċipju tax-xogħol tal-assorbitur tax-xokkijiet taċ-ċilindru li jaġixxi bidirezzjonali: Fil-puplesija tal-kompressjoni, dan ifisser li r-rota tal-karozza hija qrib il-ġisem, l-assorbitur tax-xokkijiet huwa kkompressat, u l-pistun fl-assorbitur tax-xokkijiet jiċċaqlaq 'l isfel. Il-volum tal-kavità t'isfel tal-pistun jonqos u l-pressjoni taż-żejt tiżdied. Iż-żejt jiċċirkola mill-valv tal-fluss lejn il-kompartiment 'il fuq mill-pistun (kompartiment ta' fuq). Il-kompartiment ta' fuq huwa okkupat minn parti mill-ispazju tal-virga tal-pistun, għalhekk il-volum miżjud tal-kompartiment ta' fuq huwa inqas mill-volum imnaqqas tal-kompartiment t'isfel, u mbagħad parti miż-żejt timbotta l-valv tal-kompressjoni biex jiċċirkola lura lejn iċ-ċilindru tal-ħażna. L-ekonomija tal-fjuwil ta' dawn il-valvijiet tifforma l-forza ta' damping tas-sospensjoni waqt il-moviment tal-kompressjoni. Meta l-assorbitur tax-xokkijiet jiġi estiż, ir-rota hija ekwivalenti għal li tiċċaqlaq 'il bogħod mill-ġisem, u l-assorbitur tax-xokkijiet jiġi estiż. Il-pistun tal-assorbitur tax-xokkijiet jiċċaqlaq 'il fuq. Il-pressjoni taż-żejt fil-kompartiment ta' fuq tal-pistun titla', il-valv tal-fluss jingħalaq, u ż-żejt fil-kompartiment ta' fuq jimbotta l-valv ta' estensjoni fil-kompartiment t'isfel. Minħabba l-preżenza tal-virga tal-pistun, l-ammont ta' żejt li joħroġ mill-kompartiment ta' fuq mhuwiex biżżejjed biex jimla l-volum miżjud tal-kompartiment t'isfel. Ir-raġuni ewlenija hija l-vakwu fil-kavità t'isfel. F'dan il-ħin, iż-żejt fiċ-ċilindru tal-ħażna jimbotta l-valv ta' kumpens 7 fil-kompartiment t'isfel biex jimtela mill-ġdid. Minħabba l-azzjoni ta' throttling ta' dawn il-valvijiet, is-sospensjoni taġixxi bħala damper matul il-moviment ta' tiġbid.