L-aktar komponent li wieħed jinjora huwa fil-fatt id-diska tal-brejk.
L-ewwel, kemm-il darba għandek tissostitwixxi d-diska tal-brejk?
Ċiklu ta' sostituzzjoni tad-diska tal-brejk:
B'mod ġenerali, il-pads tal-brejkijiet jeħtieġ li jiġu mibdula kull 30-40,000 kilometru, u d-diski tal-brejkijiet jeħtieġ li jiġu mibdula meta jkunu saq għal 70,000 kilometru. Il-ħin tal-użu tal-pads tal-brejkijiet huwa relattivament qasir, u wara li l-pads tal-brejkijiet jiġu mibdula darbtejn, ikun meħtieġ li d-diski tal-brejkijiet jiġu mibdula, u mbagħad ivvjaġġa għal 8-100,000 kilometru, il-brejkijiet ta' wara jeħtieġ li jiġu mibdula wkoll. Fil-fatt, kemm iddum id-diska tal-brejk tal-vettura tiddependi prinċipalment fuq il-kundizzjonijiet tat-triq tas-sid, il-frekwenza tal-karozza u d-drawwa tal-użu tal-karozza. Għalhekk, is-sostituzzjoni tad-diska tal-brejk m'għandhiex data preċiża, u s-sidien jeħtieġ li jiċċekkjaw is-sitwazzjoni tal-użu regolarment biex jiżguraw is-sigurtà tas-sewqan.
It-tieni, kif tiddetermina jekk id-diska tal-brejk teħtieġx li tiġi mibdula?
1, iċċekkja l-ħxuna tad-diska tal-brejk:
Il-biċċa l-kbira tal-prodotti tad-diska tal-brejk għandhom indikaturi tal-użu, u hemm 3 toqob żgħar imqassma fuq il-wiċċ tad-diska, u l-fond ta' kull toqba huwa ta' 1.5mm. Meta l-fond totali tal-użu taż-żewġ naħat tad-diska tal-brejk jilħaq it-3mm, huwa meħtieġ li d-diska tal-brejk tinbidel fil-ħin.
2. Isma' l-ħoss:
Jekk fl-istess ħin, il-karozza toħroġ ħoss jew storbju ta' "iron rub iron" (il-pads tal-brejkijiet li għadhom kif ġew installati, jagħmlu wkoll dan il-ħoss minħabba r-running-in), f'dan il-ħin il-pads tal-brejkijiet għandhom jinbidlu immedjatament. F'dan il-każ, il-marka tal-limitu fuq iż-żewġ naħat tal-pad tal-brejk tkun ħakket direttament id-diska tal-brejk, u l-kapaċità tal-ibbrejkjar tal-pad tal-brejk tkun niżlet drastikament, u b'hekk tkun qabżet il-limitu.
Tlieta, kif tittratta s-sadid tad-diska tal-brejk?
1. Trattament ta' sadid żgħir:
Normalment, id-diska tal-brejk hija aktar komuni bil-problema tas-sadid, jekk ikun hemm biss sadid żgħir, tista' tneħħi s-sadid permezz ta' metodu ta' bbrejkjar kontinwu waqt is-sewqan. Minħabba li l-brejk tad-diska jiddependi fuq il-frizzjoni bejn il-kalibru tal-brejk u l-kuxxinetti tal-brejk biex jibbrejkja, is-sadid jista' jintlibes permezz ta' bbrejkjar multiplu, naturalment, biex ikompli l-ibbrejkjar taħt it-taqsima sikura.
2, trattament serju kontra s-sadid:
Il-metodu ta' hawn fuq għadu utli għal sadid ħafif, iżda sadid serju ma jistax jiġi solvut. Minħabba li s-sadid huwa wisq iebes, meta tibbrejkja, il-pedala tal-brejk, l-istering, eċċ., ikollhom rogħda ovvja, mhux biss ma jistgħux jiġu "lustrati", iżda jistgħu wkoll jaċċelleraw l-użu tal-pads tal-brejkijiet. Għalhekk, f'dan il-każ, għandu jinstab persunal ta' manutenzjoni professjonali biex ineħħi d-diska tal-brejk għat-tħin u jnaddaf is-sadid. Jekk is-sadid huwa partikolarment serju, anke fabbrika ta' manutenzjoni professjonali ma tista' tagħmel xejn ħlief tibdil fid-diska tal-brejk.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ MG&MAUXS partijiet tal-karozzi merħba biex tixtri.
