• head_banner
  • head_banner

prezz tal-fabbrika SAIC MAXUS V80 pads tal-brejkijiet ta 'quddiem C00013157

Deskrizzjoni qasira:


Dettall tal-Prodott

Tags tal-Prodott

Informazzjoni dwar il-prodotti

Isem tal-prodotti pads tal-brejkijiet ta' quddiem
Applikazzjoni tal-prodotti SAIC MAXUS V80
Prodotti OEM NO C00013157
Org tal-post MAGĦMULA FIĊ-ĊINA
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/KOPY
Żmien taċ-ċomb Stokk, jekk inqas 20 PCS, xahar normali
Ħlas Depożitu TT
Brand tal-Kumpanija CSSOT
Sistema ta' applikazzjoni Sistema tax-chassis

Għarfien tal-prodotti

Il-pads tal-brejkijiet jissejħu wkoll pads tal-brejkijiet.Fis-sistema tal-ibbrejkjar ta 'karozza, il-kuxxinett tal-brejk huwa l-aktar parti kritika tas-sigurtà, u l-kuxxinett tal-brejk għandu rwol deċiżiv fil-kwalità tal-effetti kollha tal-ibbrejkjar, għalhekk jingħad li pad tal-brejk tajjeb huwa l-protettur tan-nies u l-karozzi .

Il-pads tal-brejkijiet huma ġeneralment magħmulin minn pjanċi tal-azzar, saffi ta 'insulazzjoni adeżivi u blokki ta' frizzjoni.Il-pjanċi tal-azzar huma miksija biex jipprevjenu s-sadid.Matul il-proċess tal-kisi, it-tracker tat-temperatura tal-forn SMT-4 jintuża biex jiskopri d-distribuzzjoni tat-temperatura matul il-proċess tal-kisi biex jiżgura l-kwalità.Is-saff ta 'insulazzjoni termali huwa magħmul minn materjali li ma jittrasferixxux is-sħana, u l-iskop huwa li jiżolaw.Il-blokka tal-frizzjoni hija magħmula minn materjali tal-frizzjoni u adeżivi.Waqt l-ibbrejkjar, huwa mbuttat fuq id-diska tal-brejk jew it-tanbur tal-brejk biex jiġġenera frizzjoni, sabiex jinkiseb l-iskop li tiddeċelera u tibbrejkja l-vettura.Minħabba l-frizzjoni, il-pads tal-frizzjoni se jintlibsu gradwalment.B'mod ġenerali, iktar ma tkun baxxa l-ispiża tal-pads tal-brejkijiet, aktar malajr jintlibsu.

Il-pads tal-brejkijiet tal-karozzi huma maqsuma f'tipi: - pads tal-brejkijiet għall-brejkijiet tad-diska - żraben tal-brejkijiet għall-brejkijiet tanbur - għal pads għal trakkijiet kbar

Il-pads tal-brejkijiet huma prinċipalment maqsuma fil-kategoriji li ġejjin: pads tal-brejkijiet tal-metall u pads tal-brejkijiet taċ-ċeramika tal-karbonju, li minnhom il-pads tal-brejkijiet tal-metall huma aktar maqsuma f'inqas pads tal-brejkijiet tal-metall u pads tal-brejkijiet semi-metall, pads tal-brejkijiet taċ-ċeramika huma kklassifikati bħala inqas metall, u karbonju pads tal-brejkijiet taċ-ċeramika huma Użati ma 'diski tal-brejk taċ-ċeramika tal-karbonju.

Prinċipju tal-ibbrejkjar

Il-prinċipju tax-xogħol tal-brejk huwa prinċipalment mill-frizzjoni.Il-frizzjoni bejn il-kuxxinett tal-brejk u d-diska tal-brejk (tanbur) u t-tajer u l-art tintuża biex tikkonverti l-enerġija kinetika tal-vettura fl-enerġija tas-sħana wara l-frizzjoni u twaqqaf il-karozza.Sistema ta 'ibbrejkjar tajba u effiċjenti għandha tkun kapaċi tipprovdi forza ta' ibbrejkjar stabbli, suffiċjenti u kontrollabbli, u jkollha trażmissjoni idrawlika tajba u kapaċitajiet ta 'dissipazzjoni tas-sħana biex tiżgura li l-forza eżerċitata mis-sewwieq mill-pedala tal-brejk tista' tiġi trażmessa b'mod sħiħ u effettiv lill-kaptan. ċilindru U kull sub-pompa, u tevita falliment idrawliku u riċessjoni tal-brejk ikkawżata minn sħana għolja.

Ħajja tas-servizz

Is-sostituzzjoni tal-kuxxinett tal-brejk tiddependi fuq kemm ilu shims tiegħek fil-ħajja tal-karozza tiegħek.Ġeneralment, jekk għandek distanza ta 'aktar minn 80,000 kilometru, il-pads tal-brejkijiet jeħtieġ li jiġu sostitwiti.Madankollu, jekk tisma 'ħsejjes ta' tħakkik mir-roti tiegħek, irrispettivament minn liema kilometraġġ tiegħek, għandek tissostitwixxi l-pads tal-brejkijiet tiegħek.Jekk m'intix ċert kemm saqt kilometri, tista' tmur f'ħanut li jissostitwixxi l-pads b'xejn, tixtri brake pads minnhom jew tmur għand servizz tal-karozzi biex tinstallahom.

Metodu ta' manutenzjoni

1. F'kundizzjonijiet normali tas-sewqan, iċċekkja ż-żraben tal-brejk kull 5,000 kilometru, mhux biss biex tiċċekkja l-ħxuna li jifdal, iżda wkoll biex tiċċekkja l-istat tal-ilbies taż-żraben, kemm jekk il-grad ta 'xedd fuq iż-żewġ naħat huwiex l-istess, kemm jekk ir-ritorn huwiex. ħielsa, eċċ., u jinstab li huwa anormali Is-sitwazzjoni trid tiġi ttrattata immedjatament.

2. Iż-żarbun tal-brejk huwa ġeneralment magħmul minn żewġ partijiet: pjanċa tal-kisi tal-ħadid u materjal ta 'frizzjoni.Kun żgur li ma tistennax li l-materjal tal-frizzjoni jintlibes qabel ma tissostitwixxi ż-żarbun.Pereżempju, iż-żarbun tal-brejk ta 'quddiem tal-Jetta għandu ħxuna ġdida ta' 14 mm, filwaqt li l-ħxuna massima tas-sostituzzjoni hija ta '7 mm, inkluża l-ħxuna tal-pjanċa tal-kisi tal-ħadid ta' aktar minn 3 mm u l-ħxuna tal-materjal tal-frizzjoni ta ' kważi 4 mm.Xi vetturi għandhom funzjoni ta 'allarm taż-żraben tal-brejk.Ladarba jintlaħaq il-limitu tal-ilbies, il-meter se allarm biex iħeġġeġ biex tissostitwixxi ż-żarbun.Iż-żarbun li jkun laħaq il-limitu ta 'użu għandu jiġi sostitwit.Anke jekk xorta tista 'tintuża għal perjodu ta' żmien, tnaqqas l-effett tal-ibbrejkjar u taffettwa s-sigurtà tas-sewqan.

3. Meta tissostitwixxi, ibdel il-pads tal-brejkijiet ipprovduti mill-ispare parts oriġinali.B'dan il-mod biss jista' l-effett tal-ibbrejkjar bejn il-pads tal-brejkijiet u d-diska tal-brejk ikun l-aħjar u l-użu u l-kedd jiġi minimizzat.

4. Meta tissostitwixxi ż-żarbun, iċ-ċilindru tal-brejk għandu jiġi mbuttat lura b'għodda speċjali.Tużax crowbars oħra biex tagħfas lura b'mod iebes, li faċilment tgħawweġ il-viti gwida tal-kaliper tal-brejk u tikkawża li l-pads tal-brejkijiet jitwaħħlu.

5. Wara s-sostituzzjoni, kun żgur li tgħaddi fuq il-brejkijiet għal ftit drabi biex telimina d-distakk bejn iż-żarbun u d-diska tal-brejk, li jirriżulta fl-ebda brejk fuq l-ewwel sieq, li hija suxxettibbli għal inċidenti.

6. Wara li ż-żarbun tal-brejk jiġi sostitwit, jeħtieġ li jiġi mmexxi għal 200 kilometru biex jinkiseb l-aħjar effett tal-ibbrejkjar.Iż-żarbun li għadu kif ġie mibdul għandu jiġi misjuq bir-reqqa.

Kif tissostitwixxi l-pads tal-brejkijiet:

1. Itlaq il-brejk ta 'l-idejn, u ħoll il-kamin tal-buttun tar-rota li jeħtieġ li tiġi sostitwita (innota li hija maħlula, mhux kompletament mhux invitata).Jack up il-karozza.Imbagħad neħħi t-tajer.Qabel ma tapplika l-brejkijiet, huwa aħjar li tisprejja s-sistema tal-brejk b'fluwidu speċjali tat-tindif tal-brejk biex tevita li t-trab jidħol fil-passaġġ respiratorju u jaffettwa s-saħħa.

2. Ħoll il-kaliper tal-brejk (għal xi karozzi, ħoll waħda minnhom, imbagħad ħoll l-oħra)

3. Hang il-kaliper tal-brejk b'ħabel biex tevita ħsara lill-pipeline tal-brejk.Imbagħad neħħi l-pads tal-brejkijiet qodma.

4. Uża l-c-clamp biex timbotta l-pistun tal-brejk it-triq kollha lura.(Jekk jogħġbok innota li qabel dan il-pass, neħħi l-barnuża u ħoll il-qoxra tal-kaxxa tal-fluwidu tal-brejk, minħabba li l-livell tal-fluwidu tal-fluwidu tal-brejk se jogħla meta l-pistun tal-brejk jiġi mbuttat 'il fuq).Installa pads tal-brejkijiet ġodda.

5. Erġa 'installa l-kaliper tal-brejk u issikka l-kamin tal-kaliper għat-torque meħtieġ.Erġa' poġġi t-tajer u issikka l-viti tal-buttun ftit.

6. Baxxi l-jack u issikka kompletament il-viti tal-buttun.

7. Għax fil-proċess tal-bdil tal-pads tal-brejkijiet, aħna mbuttaw il-pistun tal-brejk fuq in-naħa ta 'ġewwa, u se jkun vojt ħafna meta l-ewwel pass fuq il-brejk.Wara ftit passi wara xulxin, ikun tajjeb.

Metodu ta' Spezzjoni

1. Ħares lejn il-ħxuna: Il-ħxuna ta 'pad tal-brejk ġdid hija ġeneralment madwar 1.5cm, u l-ħxuna se ssir gradwalment irqaq bil-frizzjoni kontinwa fl-użu.Meta l-ħxuna tal-pads tal-brejkijiet tiġi osservata bl-għajn, biss madwar 1/3 tal-ħxuna oriġinali (madwar 0.5cm) fadal.Is-sid se jżid il-frekwenza ta 'awto-ispezzjoni u jkun lest li jissostitwiha fi kwalunkwe ħin.Xi mudelli m'għandhomx il-kundizzjonijiet għall-ispezzjoni viżwali minħabba d-disinn tal-buttun tar-rota, u t-tajers jeħtieġ li jitneħħew biex jitlestew.

Jekk huwa l-aħħar, stenna sakemm id-dawl ta 'twissija jkun mixgħul, u l-bażi tal-metall tal-kuxxinett tal-brejk u d-diska tal-brejk diġà huma fi stat ta' tħin tal-ħadid.F'dan iż-żmien, se tara ċipep tal-ħadid qawwi ħdejn it-tarf tar-rimm.Għalhekk, nirrakkomandaw li tiċċekkja l-kundizzjoni tal-ilbies tal-pads tal-brejkijiet regolarment biex tara jekk jistgħux jintużaw, aktar milli sempliċement nafdaw id-dwal ta 'twissija.

2. Isma 'l-ħoss: Jekk ikun hemm ħoss jew clamor ta' "ħadid li tħakkik" (jista 'jkun ikkawżat ukoll mill-running-in tal-pads tal-brejkijiet fil-bidu tal-installazzjoni) meta l-brejk ikun ippressat ħafif, il-pads tal-brejkijiet għandhom jiġu installati immedjatament.ibdel.

3. Permezz tas-sieq tħossok: Jekk tħossok diffiċli ħafna biex tgħaddi, ħafna drabi għandek bżonn tgħaddi fuq il-brejkijiet aktar fil-fond biex tikseb l-effett ta 'ibbrejkjar preċedenti, jew meta tieħu ibbrejkjar ta' emerġenza, ovvjament tħoss li l-pożizzjoni tal-pedala hija baxxa, imbagħad jista 'jkun li l-pads tal-brejkijiet bażikament intilfu.Il-frizzjoni tkun marret, u għandha tiġi sostitwita f'dan il-ħin.

Problema komuni

Q: Kemm-il darba għandhom jinbidlu l-pads tal-brejkijiet?A: B'mod ġenerali, iċ-ċiklu ta 'sostituzzjoni tal-pads tal-brejkijiet ta' quddiem huwa ta '30,000 kilometru, u ċ-ċiklu ta' sostituzzjoni tal-pads tal-brejkijiet ta 'wara huwa 60,000 kilometru.Mudelli differenti jista 'jkollhom differenzi żgħar.

Kif tipprevjeni l-ilbies eċċessiv?

1. Fil-proċess li tkompli tinżel għoljiet wieqfa, tnaqqas il-veloċità tal-vettura bil-quddiem, uża l-irkaptu xieraq, u uża l-mod ta 'tħaddim tas-sistema tal-ibbrejkjar tal-magna u tal-ibbrejkjar, li tista' tnaqqas b'mod effettiv il-piż fuq is-sistema tal-ibbrejkjar u tevita l- sħana żejda tas-sistema tal-ibbrejkjar.

2. Huwa pprojbit li titfi l-magna waqt il-proċess għan-niżla.Il-karozzi huma bażikament mgħammra b'pompa booster tal-vakwu tal-brejk.Ladarba l-magna tintefa, il-pompa tal-brejk booster mhux biss tonqos milli tassisti, iżda wkoll tipproduċi reżistenza kbira għaċ-ċilindru prinċipali tal-brejk, u d-distanza tal-ibbrejkjar titnaqqas.immoltiplika.

3. Meta l-karozza tat-trasmissjoni awtomatika tkun qed issuq fiż-żona urbana, irrispettivament minn kemm tkun veloċi, huwa meħtieġ li tiġbor iż-żejt fil-ħin.Jekk tkun qrib ħafna tal-karozza quddiemek u tapplika biss il-brejkijiet, ix-xedd tal-pads tal-brejkijiet se jkun serju ħafna, u se jikkonsma wkoll ħafna fjuwil.Kif tipprevjeni l-użu eċċessiv tal-brejkijiet?Għalhekk, meta vettura ta 'trasmissjoni awtomatika tara dawl aħmar jew ġamm tat-traffiku 'l quddiem, huwa meħtieġ li jinġabar il-fjuwil minn qabel, li mhux biss jiffranka l-fjuwil, iżda wkoll jiffranka l-ispejjeż tal-manutenzjoni u jżid il-kumdità tas-sewqan.

4. Waqt is-sewqan bil-lejl, meta ssuq minn post qawwi għal post mudlam, l-għajnejn jeħtieġu proċess ta 'adattament għall-bidla tad-dawl.Sabiex tiġi żgurata s-sigurtà, il-veloċità għandha titnaqqas.Kif tipprevjeni l-użu eċċessiv tal-brejk?Barra minn hekk, meta tgħaddi minn kurvi, għoljiet, pontijiet, toroq dojoq u postijiet li mhumiex faċli biex tara, għandek tnaqqas il-veloċità tiegħek u tkun lest biex tibbrejkja jew tieqaf fi kwalunkwe ħin biex tipprevjeni inċidenti mhux mistennija u tiżgura Drive b'mod sikur.

Prekawzjonijiet

It-tnabar tal-brejkijiet huma mgħammra bi żraben tal-brejkijiet, iżda ġeneralment in-nies isejħu pads tal-brejkijiet biex jirreferu għall-pads tal-brejkijiet u żraben tal-brejkijiet, għalhekk "pads tal-brejkijiet tad-diska" jintużaw biex jispeċifikaw il-pads tal-brejkijiet installati fuq il-brejkijiet tad-diska.Mhux id-diska tal-brejk.

Kif tixtri

Erba Ħares L-ewwel, ħares lejn il-koeffiċjent tal-frizzjoni.Il-koeffiċjent tal-frizzjoni jiddetermina t-torque bażiku tal-ibbrejkjar tal-pads tal-brejkijiet.Jekk il-koeffiċjent tal-frizzjoni huwa għoli wisq, jikkawża li r-roti jissakkru, jitilfu l-kontroll tad-direzzjoni u jaħarqu d-diska waqt il-proċess tal-ibbrejkjar.Jekk tkun baxxa wisq, id-distanza tal-ibbrejkjar tkun twila wisq;Sigurtà, il-pads tal-brejkijiet se jiġġeneraw temperatura għolja istantanja waqt l-ibbrejkjar, speċjalment f'sewqan b'veloċità għolja jew ibbrejkjar ta 'emerġenza, il-koeffiċjent tal-frizzjoni tal-pads tal-frizzjoni jonqos taħt kundizzjonijiet ta' temperatura għolja;it-tielet huwa li tara jekk huwiex komdu, inkluż sensazzjoni ta 'ibbrejkjar, storbju, trab, riskju, eċċ. Duħħan, riħa, eċċ., Huma l-manifestazzjoni diretta tal-prestazzjoni tal-frizzjoni;erba 'ħarsa lejn il-ħajja tas-servizz, ġeneralment il-pads tal-brejkijiet jistgħu jiggarantixxu ħajja ta' servizz ta '30,000 kilometru.

WIRJA TAGHNA

WIRJA TAGĦNA (1)
WIRJA TAGĦNA (2)
WIRJA TAGĦNA (3)
WIRJA TAGĦNA (4)

Feetback Tajjeb

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86 46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b 95c77edaa4a52476586c27e842584cb 78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Katalogu tal-prodotti

c000013845 (1) c000013845 (2) c000013845 (3) c000013845 (4) c000013845 (5) c000013845 (6) c000013845 (7) c000013845 (8) c000013845 (9) c000013845 (10) c000013845 (11) c000013845 (12) c000013845 (13) c000013845 (14) c000013845 (15) c000013845 (16) c000013845 (17) c000013845 (18) c000013845 (19) c000013845 (20)

Prodotti relatati

SAIC MAXUS V80 Plagg tat-tisħin tal-marka oriġinali (1)
SAIC MAXUS V80 Plagg tat-tisħin tal-marka oriġinali (1)

  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatilna

    Prodotti relatati