Kostruzzjoni tal-fus ta 'quddiem
Il-fus ta 'quddiem lest huwa magħmul minn raġġ I, għaksa ta' l-istering, virga ta 'l-isteering, hub tar-roti, brejk u partijiet oħra.
I-Beam
I-Beam huwa l-iffurmar kollu tal-forġa tad-die, is-sezzjoni hija "xogħol" tat-tipa, u għalhekk tissejjaħ "i-raġġ". Ir-raġġ I huwa ffalsifikat f'waħda bis-sedil tar-rebbiegħa tal-weraq ta 'quddiem. Sabiex tiġi evitata interferenza fil-pan taż-żejt tal-magna, hemm qatra 'l isfel fin-nofs. Il-materjal tar-raġġ I huwa ġeneralment l-azzar tal-karbonju jew l-azzar CR u huwa modulat, u d-disinn jimminimizza l-kwalità taħt il-premessa li jiżgura s-saħħa.
Knuckle
L-għaksa tal-isteering hija installata fiż-żewġt itruf tar-raġġ I minn ġol-pin, iġorr it-tagħbija tal-parti ta ’quddiem tal-karozza, tappoġġja u tmexxi r-rota ta’ quddiem biex iddur madwar il-kingpin u tagħmel il-karozza tiddawwar. Fl-istat tas-sewqan tal-karozza, għandu jġorr tagħbijiet ta 'impatt varjabbli, għalhekk, huwa meħtieġ li jkollu saħħa għolja u huwa biċċa ta' sigurtà fuq il-karozza.
Virga ta 'l-isteering
Il-virga tal-parità hija konnessa mal-armi tal-għaksa tax-xellug u tal-lemin u tintuża biex tittrasferixxi l-forza tal-istering mill-irkaptu tal-istering lejn ir-roti tax-xellug u tal-lemin.
Hub
Il-buttun tar-roti huwa wieħed mill-aktar partijiet ta 'sigurtà importanti fuq il-karozza, iġorr il-pressjoni tal-karozza u l-massa tat-tagħbija, huwa affettwat mit-torque dinamiku tal-vettura fil-bidu u l-ibbrejkjar, u jġorr ukoll il-forza alternattiva irregolari tal-karozza fil-proċess tas-sewqan, bħal tidwir, tidwir, wiċċ tat-triq konvess, impatt ta' ostaklu u dinamika oħra minn direzzjonijiet differenti.
Brejk
Il-brejk huwa l-parti mekkanika li tieqaf jew tnaqqas il-karozza meta tkun miexja, komunement magħrufa bħala l-brejk u l-brejk.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbiegħ il-partijiet tal-karozzi MG & Mauxs Merħba biex tixtri.
