• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX8 AUTO PARTS KAROZZA SPARE FRONT BRAKE PAD-10432218 Sistema tal-enerġija FORNITUR TA' AUTO PARTS katalogu mg bl-ingrossa prezz tal-fabbrika irħas

Deskrizzjoni Qasira:

Applikazzjoni tal-prodotti: SAIC MG RX8

Organizzazzjoni tal-post: MAGĦMUL FIĊ-ĊINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPJA

Ħin taċ-ċomb: Stokk, jekk inqas minn 20 PCS, normali xahar

Ħlas: Kumpanija tad-Depożitu TT Marka: CSSOT


Dettalji tal-Prodott

Tikketti tal-Prodott

Informazzjoni dwar il-prodotti

Isem tal-prodotti KUXXINETT TAL-BREJK TA' QUDDIEM
Applikazzjoni tal-prodotti SAIC MGRX8
Prodotti OEM Nru 10432218
Organizzazzjoni tal-post MAGĦMUL FIĊ-ĊINA
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/KOPJA
Ħin taċ-ċomb Stokk, jekk inqas minn 20 PCS, normali xahar
Ħlas Depożitu TT
Marka zhuomeng karozzi
Sistema ta' Applikazzjoni KOLLHA

Wirja tal-Prodott

KUXXINETT TAL-BREJK TA' QUDDIEM-10432218
KUXXINETT TAL-BREJK TA' QUDDIEM-10432218

Għarfien dwar il-prodotti

Kemm-il darba għandhom jinbidlu l-pads tal-brejkijiet ta' quddiem.

Ġeneralment, par pads tal-brejkijiet b'100,000 kilometru mhumiex problema, użu tajjeb, u jistgħu saħansitra jilħqu l-150,000 kilometru;
1, minħabba li l-frekwenza tal-brejkijiet ta' kull sewwieq mhijiex l-istess, huwa diffiċli li jiġi definit kemm idumu jinbidlu l-pads tal-brejkijiet. L-uniku mod huwa li wieħed iħares lejn l-użu tal-pads tal-brejkijiet waqt spezzjonijiet ta' rutina, u jekk jilħaq punt kritiku, irid jinbidel immedjatament;
2, ġeneralment l-ewwel sostituzzjoni tista' tkun f'6-70,000 kilometru, xi vetturi jkollhom dwal ta' twissija li jfakkruk li għandek bżonn tissostitwixxi l-pads tal-brejkijiet, jew meta l-materjal tal-frizzjoni fuq il-pads tal-brejkijiet ikun mitħun mal-linja ta' twissija ta' wara tal-azzar, tisma' l-ħoss, din id-darba għandek bżonn tissostitwixxi immedjatament;
3, jekk tiltaqa' ma' xi problemi bil-brejk, din hija drawwa ħażina ħafna fis-sewqan, iżda fil-fatt, hija wkoll periklu moħbi ta' inċidenti. Barra minn hekk, hemm nies fil-proċess tas-sewqan, is-sieq għandha biss żewġ għażliet: timla l-fjuwil, tibbrejkja, il-frekwenza tal-ibbrejkjar tilħaq livell għoli ħafna. Fil-fatt, nies bħal dawn mhumiex rari;
4, u r-riżultat li tagħmel dan 20,000-30,000 kilometru, trid tibdel il-kuxxinett tal-brejk. Il-mod korrett kif issuq huwa li tibqa' ffukat il-ħin kollu, tħares lejn is-sitt toroq, issib problemi minn qabel biex tnaqqas il-veloċità, skont il-bidla tas-sitwazzjoni biex tiddeċiedi jekk tagħfasx il-brejk;
5, b'dan il-mod, jista' jiffranka l-gażolina u jestendi l-ħajja tal-pads tal-brejkijiet. Barra minn hekk, meta tagħżel li tissostitwixxi l-pads tal-brejkijiet, trid tagħżel kwalità tajba u tipprova tagħżel il-partijiet oriġinali, naturalment, il-partijiet oriġinali żgur li mhumiex problema fil-kwalità, iżda l-prezz huwa aktar għoli.
Kuxxinetti tal-brejkijiet ta' quddiem jew kuxxinetti tal-brejkijiet ta' wara li jintlibsu aktar malajr
Kuxxinetti tal-brejkijiet ta' quddiem
Il-kuxxinetti tal-brejkijiet ta' quddiem ġeneralment jintlibsu aktar malajr mill-kuxxinetti tal-brejkijiet ta' wara. Dan il-fenomenu huwa kkawżat prinċipalment mill-fatturi li ġejjin:
Ir-relazzjoni bejn il-forza tal-ibbrejkjar u l-piż tal-fus: id-daqs tal-forza tal-ibbrejkjar huwa proporzjonali għall-piż tal-fus, minħabba li l-biċċa l-kbira tal-karozzi għandhom disinn ta' sewqan fuq ir-roti ta' quddiem bil-magna ta' quddiem, il-piż tal-fus ta' quddiem huwa akbar minn dak tal-fus ta' wara, għalhekk il-forza tal-ibbrejkjar tar-rota ta' quddiem hija wkoll akbar meta tibbrejkja, li tirriżulta f'użu aktar mgħaġġel tal-kuxxinetti tal-brejk ta' quddiem.
Disinn tal-vettura: Id-disinn modern tal-karozzi għandu t-tendenza li jinstalla l-komponenti ewlenin bħall-magna u l-gearbox fin-nofs ta’ quddiem tal-karozza, dan l-arranġament jagħmel id-distribuzzjoni tal-massa ta’ quddiem tal-karozza irregolari, ir-rota ta’ quddiem iġġorr aktar piż, u teħtieġ forza ta’ bbrejkjar akbar, u għalhekk il-pads tal-brejkijiet ta’ quddiem jintlibsu aktar malajr.
Trasferiment tal-massa meta tibbrejkja: meta tibbrejkja, minħabba l-inerzja, iċ-ċentru tal-gravità tal-karozza jiċċaqlaq 'il quddiem, li jissejjaħ it-trasferiment tal-massa tal-brejk tal-karozzi, u dan jaggrava aktar l-użu u kedd tal-kuxxinetti tal-brejk ta' quddiem.
Drawwiet tas-sewqan: jekk tagħfas il-brejk b'mod qawwi jew meta tagħfas wisq il-brejk, dan iħaffef l-użu tal-pads tal-brejkijiet, u jaffettwa l-prestazzjoni tal-karozza, u jipperikola s-sigurtà tal-passiġġier. Għalhekk, drawwiet tas-sewqan korretti, bħal meta tagħfas bil-mod il-brejk u tapplika forza gradwalment, jistgħu effettivament jestendu l-ħajja tas-servizz tal-pads tal-brejkijiet.
Fil-qosor, il-pads tal-brejkijiet ta' quddiem jintlibsu aktar malajr mill-pads tal-brejkijiet ta' wara fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, li huwa prinċipalment minħabba d-disinn tal-piż ta' quddiem wara d-dawl, id-distribuzzjoni tal-forza tal-brejk u d-drawwiet tas-sewqan u fatturi oħra.
Id-differenza bejn il-pads tal-brejkijiet ta' quddiem u l-pads tal-brejkijiet ta' wara.
Id-differenza bejn il-pads tal-brejkijiet ta' quddiem u l-pads tal-brejkijiet ta' wara tinkludi prinċipalment id-dijametru, iċ-ċiklu tas-servizz, il-prezz, il-miliġġ tas-sostituzzjoni, l-użu u l-frekwenza tas-sostituzzjoni.
Dijametru: Id-dijametru tal-pads tal-brejkijiet ta' quddiem ġeneralment ikun akbar minn dak tal-pads tal-brejkijiet ta' wara.
Ċiklu tal-ħajja: Iċ-ċiklu tal-ħajja tal-kuxxinetti tal-brejkijiet ta' wara ġeneralment ikun itwal minn dak tal-kuxxinetti tal-brejkijiet ta' quddiem.
Prezz: Għalkemm il-pads tal-brejkijiet ta' quddiem u ta' wara huma magħmula mill-istess materjal, il-prezz tal-pads tal-brejkijiet ta' quddiem ġeneralment ikun ogħla minn dak tal-pads tal-brejkijiet ta' wara.
Kilometraġġ ta' sostituzzjoni: Il-kilometraġġ ta' sostituzzjoni tal-pads tal-brejkijiet ta' quddiem tal-karozza ġeneralment ikun bejn 30,000 u 60,000 kilometru, u l-kilometraġġ ta' sostituzzjoni tal-pads tal-brejkijiet ta' wara jkun bejn 60,000 u 100,000 kilometru.
Frekwenza tal-użu u s-sostituzzjoni: Minħabba li l-pads tal-brejkijiet ta' quddiem jifilħu użu relattivament kbir, in-numru ta' sostituzzjonijiet huwa aktar frekwenti, u l-pads tal-brejkijiet ta' wara huma aktar reżistenti.
Barra minn hekk, hemm ukoll xi differenzi bejn il-pads tal-brejkijiet ta' quddiem u l-pads tal-brejkijiet ta' wara fl-effett tal-ibbrejkjar. Minħabba li l-pads tal-brejkijiet ta' quddiem għandhom erja akbar f'kuntatt mar-rota, jeħtieġ li jkollhom aktar forza tal-ibbrejkjar biex jiżguraw li l-vettura tkun tista' tnaqqas il-veloċità malajr meta tibbrejkja. Il-forza tal-ibbrejkjar tal-pads tal-brejkijiet ta' wara hija relattivament żgħira. Fl-istess ħin, minħabba li l-pads tal-brejkijiet ta' quddiem jinsabu 'l fuq mir-rota, huma aktar vulnerabbli għall-impatt u l-vibrazzjoni tal-wiċċ tat-triq, għalhekk jeħtieġ li jkollhom reżistenza aħjar għall-użu u l-vibrazzjoni.

B'mod ġenerali, hemm differenzi ovvji bejn il-pads tal-brejkijiet ta' quddiem u l-pads tal-brejkijiet ta' wara f'termini ta' disinn, ċiklu ta' servizz, prezz, mili ta' sostituzzjoni, xedd u frekwenza ta' sostituzzjoni, eċċ., biex jadattaw għal ħtiġijiet differenti ta' bbrejkjar u karatteristiċi tal-vettura.

Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!

Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ partijiet tal-karozzi MG&MAUXS li huma merħba li tixtri.

Ikkuntattjana

DAK KOLLOX li nistgħu nsolvu għalik, CSSOT jista' jgħinek għal dawk li għandek problemi, għal aktar dettalji jekk jogħġbok ikkuntattja

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ċertifikat

ċertifikat2-1
ċertifikat6-204x300
ċertifikat11
ċertifikat21

Informazzjoni dwar il-prodotti

展会22

  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatu lilna

    Prodotti relatati