Manka tal-brejk tal-karozzi
Il-pajp tal-brejk tal-karozzi (magħruf komunement bħala tubu tal-brejk), jintuża fil-partijiet tas-sistema tal-brejk tal-karozzi, ir-rwol ewlieni tiegħu huwa li jittrasferixxi l-mezz tal-ibbrejkjar fil-brejk tal-karozzi, biex jiżgura li l-forza tal-ibbrejkjar tiġi trasferita għaż-żarbun tal-brejk tal-karozzi jew tnalji tal-brejk biex tipproduċi forza tal-ibbrejkjar, sabiex tagħmel il-brejk effettiv fi kwalunkwe ħin
Katal flessibbli idrawliku, pnewmatiku jew vakwu f'sistema tal-brejk, minbarra ġonta tal-pajp, użat biex jittrasmetti jew jaħżen pressjoni idrawlika, pnewmatika jew vakwu għal pressjoni ta' wara tal-brejk tal-karozzi
Kundizzjonijiet tat-test
1) L-assemblaġġ tal-pajp użat għat-test għandu jkun ġdid u għandu jkun maqbud għal mill-inqas 24 siegħa.Żomm l-assemblaġġ tal-pajp f'15-32 ° C għal mill-inqas 4 sigħat qabel it-test;
2) L-assemblaġġ tal-pajp għat-test tal-għeja tal-flessjoni u t-test tar-reżistenza għat-temperatura baxxa għandhom jitneħħew qabel l-installazzjoni fuq it-tagħmir tat-test, bħal għant tal-wajer tal-azzar, għant tal-gomma, eċċ.
3) Ħlief għal test ta 'reżistenza għat-temperatura għolja, test ta' reżistenza għal temperatura baxxa, test ta 'l-ożonu, test ta' reżistenza għall-korrużjoni tal-ġonta tal-manka, testijiet oħra għandhom jitwettqu fit-temperatura tal-kamra ta 'firxa ta' 1-5 2 °C
