L-assemblaġġ tan-nofs tax-xaft tal-karozza huwa magħmul minn gaġġa tal-ballun ta 'barra, xaft intermedju u gaġġa tal-ballun ta' ġewwa. L-isplines fiż-żewġt itruf jintużaw biex jgħaqqdu l-buttun u d-differenzjali rispettivament, u t-torque tal-output tal-magna jgħaddi mid-differenzjali, gaġġa tal-ballun ta 'ġewwa, xaft intermedju, gaġġa tal-ballun ta' barra mal-buttun. It-tul tan-nofs xaft huwa determinat skond it-tqegħid tal-magna. Ix-xaft solidu bejn it-tarf tal-output tad-differenzjali u r-rota huwa n-nofs xaft. Hija l-parti responsabbli għat-trasferiment tal-forza tas-sewqan għar-rota.
Vettura ta’ quddiem għandha nofs fus fir-rota ta’ quddiem, vettura ta’ wara fir-rota ta’ wara, u vettura b’erba’ roti għandha nofs fus kemm fir-roti ta’ quddiem kif ukoll ta’ wara
Ibdel il-qoxra ta 'barra tal-gaġġa tal-ballun, trid tneħħi n-nofs xaft?
Ma tistax tneħħi n-nofs xaft, iżda aħjar ikollok żiemel tal-gaġġa speċjali, huwa tajjeb ħafna li tħott, fuq l-aħjar li tbiddel il-gaġġa mhux mgħobbija ġewwa r-rebbiegħa, faċli biex tiġbed id-deformazzjoni, jekk ma jkollokx it-tagħmir, iġbed in-nofs xaft biex tibdelha, il-gaġġa ta 'ġewwa miftuħa, neħħi x-xaft Samsung tista' tiġi sostitwita, din is-sigurtà, għax ma tneħħix in-nofs xaft knock off-gaġġa ta 'barra għall-bidla, Meta tinstallaha lura, trid tħallas attenzjoni għal ġewwa tar-rebbiegħa tal-gaġġa tal-ballun, jekk din tkun mitfija, il-veloċità f'60 hija suxxettibbli għal fenomenu stramb ħafna, dawra u dawwar, mhux twila, fil-fatt hija l-gaġġa tal-ballun ġewwa l-problema tar-ritorn ta 'nofs ix-xaft ta' ġewwa, għandi iltaqa 'mal-karozza... Il-fluwidu tat-trasmissjoni huwa miżjud mill-valv tal-ventilazzjoni, u pajp huwa faċli biex timla
