• head_banner
  • head_banner

SAIC MG MAXUS PARTIJIET TAL-KAROZZA TAL-KAROZZA KOLLHA TAL-KAROZZA fender MG3 MG6 MGGT MG350 MGT60 MGV80

Deskrizzjoni qasira:


Dettall tal-Prodott

Tags tal-Prodott

Informazzjoni dwar il-prodotti

Isem tal-prodotti FENDER
Applikazzjoni tal-prodotti SAIC MG & MAXUS
Prodotti OEM NO 10*****
Org tal-post MAGĦMULA FIĊ-ĊINA
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/KOPY
Żmien taċ-ċomb Stokk, jekk inqas 20 PCS, xahar normali
Ħlas Depożitu TT
Brand ZHUOMENG AUTOMOBILE
Sistema ta' Applikazzjoni SISTEMA TAL-KORP

Għarfien tal-prodotti

L-għan tal-manutenzjoni tal-karozza huwa li tittejjeb il-ħajja tas-servizz tal-karozza
Proċess ta 'manutenzjoni aħjar: agħżel iż-żejt → manutenzjoni ta' rutina → spezzjoni tal-karozza sħiħa → tapprofondixxi l-manutenzjoni għall-problema,
L-ewwelnett, il-manutenzjoni hija maqsuma fi tliet partijiet: 1. Manutenzjoni bażika 2. Spezzjoni tal-karozza kollha 3
Diversi postijiet biex jiċċekkjaw il-proġett kemm huma ftit differenti, ġeneralment maqsuma f'dawn il-partijiet (1) id-dwal ta 'spezzjoni tad-dawl ġeneralment għandhom fanal aloġenu, fanal tal-kseno u fanal aloġenu tal-bozza LED huwa l-orħos, il-qawwa tal-bozza LED hija l-aktar baxxa, il-ħajja tas-servizz hija aktar b'saħħitha minn fanal tal-kseno u fanal aloġenu, l-iżvantaġġ mhuwiex ikkonċentrat, dawl imxerred, jekk ikollok bżonn tinstalla jista 'jkollha bżonn tibdel id-detentur tal-lampa u l-ġonta, lampi Xenon għandhom qawwa aktar baxxa minn lampi aloġeni, li jistgħu jnaqqsu l-piż fuq is-sistema tal-enerġija.Il-kulur tal-bozoz tal-kseno huwa abjad b'dawl isfar (inqas qawwa penetranti minn bozoz aloġenu, aktar b'saħħtu minn dwal LED), li jista 'jtejjeb is-sigurtà tas-sewqan bil-lejl u f'temp fogy.② Ħames żejt u żewġ ilma spezzjoni (żejt, żejt tal-brejk, żejt tat-trasmissjoni, żejt tad-direzzjoni, gażolina, likwidu li jkessaħ, wiper) żejt huwa ġeneralment biex tara d-dipscale (skond il-livell taż-żejt biex jiddeterminaw iċ-ċiklu ta 'sostituzzjoni, żejt minerali 5000 kilometru, semi -żejt sintetiku 7500, żejt kompletament sintetiku 10,000 kilometru) żejt tal-brejk b'markatur biex ikejjel il-kontenut tal-ilma, bażikament imkejjel 80% tas-sostituzzjoni, ma nafx jekk dan hux rutina, jew dan il-markatur huwa sensittiv wisq, jekk issib li d-distanza jew il-ħin tal-ibbrejkjar tal-karozza ssir itwal, jekk tħossok aktar artab minn qabel meta tgħaddi fuq il-brejk, huwa meħtieġ li tissostitwixxi (ġeneralment 2 snin jew 40,000 kilometru għal sostituzzjoni, il-prezz tax-xiri taż-żejt tal-brejk huwa ta 'madwar 35 wan, il-prezz tal-bejgħ huwa madwar 90 wan, sigħat tax-xogħol huwa madwar 80 wan) xi żejt ta 'trasmissjoni biex tara d-dipruler, Xi wħud iħarsu lejn in-numru ta' mili, u xi jiġġudikaw jekk jeħtieġx li jiġi sostitwit mill-feedback tas-sid.Dak li għandu jiġi nnutat hawnhekk huwa li jekk ma jkunx hemm dipstick, huwa rakkomandat li tissostitwiha skont ir-rekwiżiti tal-manwal tal-manutenzjoni.Minħabba l-waqfien tat-tagħmir imdendel jew il-ħoss anormali tal-gearbox, tista 'tiġi kkawżata ħsara irriversibbli.Żejt tad-direzzjoni ġeneralment permezz tar-rispons tas-sid u t-test misjuba problemi, sostituzzjoni, iċ-ċiklu ta 'sostituzzjoni ġenerali huwa ta' 2 snin 40,000 kilometru.Xi ħbieb hawn għandhom nuqqas ta 'ftehim, jaħsbu li x-xitwa hija utli, fil-fatt, ir-rwol tagħha huwa li tagħmel il-magna taħdem f'temperatura l-aktar xierqa, xitwa biex tevita l-formazzjoni tas-silġ, is-sajf biex tħaffef id-dissipazzjoni tas-sħana, iċ-ċiklu ġenerali ta' sostituzzjoni huwa 2 snin 40 elf kilometru, l-ilma tal-ħġieġ ġeneralment jagħmlu manutenzjoni se jiżdiedu, huma miżjuda mal-kontroll tax-chassis tal-ilma (3) biex tara jekk siġilli taż-żejt varji jnixxux biex tara l-grad ta 'tixjiħ tat-tajer, Ara jekk il-nefħa → tibdel l-aħjar tajer u l-marka oriġinali , l-istess mudell tat-tajer, l-aħjar li tbigħ il-maħżen tat-tajers biex tixtri, relattivament irħisa, il-kwalità hija garantita.Ara jekk il-kuxxinett tal-brejk sal-punt kritiku, jekk ix-xedd huwiex irregolari, ir-rutina komuni hija li tibdel il-kuxxinett tal-brejk wara li tkun mitlub tagħmel manutenzjoni tal-brejk, ma tagħmilx, l-aktar 7 ijiem, 7 ijiem wara l-istess bħalma għamlet ma tagħmilx.(4) Iċċekkja fil-kamra tal-magni biex tara jekk it-tixjiħ ta 'pipelines varji biex tara jekk hemmx problema fis-sistema tat-tqabbid (spark plug, pakkett ta' pressjoni għolja) → wara li tissostitwixxi l-ispark plug teħtieġek tnaddaf il-karbonju fil- ċilindru, 100,000 kilometru m'għandhomx għalfejn taħsel, jekk trid taħsel teħtieġ l-użu ta 'endoskopju biex tara jekk il-karbonju fiċ-ċilindru.Ara jekk hemmx problema bis-sistema tat-tkessiħ (fann li jkessaħ, tank ta 'l-ilma, kitla awżiljarja) → ibdel il-likwidu li jkessaħ mingħajr pipeline ta' tindif speċjali, għax wara li l-antifreeze jitpoġġa fit-tekniku ġeneralment juża l-antifreeze ġdid biex taħsel il-pipeline.

IL-WIRJA TAGHNA

WIRJA TAGĦNA (1)
WIRJA TAGĦNA (2)
WIRJA TAGĦNA (3)

Feetback Tajjeb

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77edaa4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Katalogu tal-prodotti

kollha fender tal-firxa għall-partijiet tal-karozzi MG & MAXUS

  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatilna

    Prodotti relatati