Kemm-il darba għandu jinbidel il-filtru tal-arja kondizzjonata?
Iċ-ċiklu standard ta' sostituzzjoni għall-filtru tal-arja kondizzjonata tal-karozza huwa kull sena jew 15,000 kilometru (liema minnhom jiġi l-ewwel), iżda għandu jiġi aġġustat b'mod flessibbli skont l-ambjent tas-sewqan.
Iċ-ċiklu standard ta' sostituzzjoni u l-bażi ewlenija tiegħu
Ċiklu bażi: Il-biċċa l-kbira tal-manifatturi tal-karozzi (bħal Mercedes) jirrakkomandaw li jinbidel kull 12-il xahar jew 15,000 kilometru, adattat għal vjaġġar urban u xenarji ta' kwalità tajba tal-arja.
Bażi xjentifika: Il-filtru jakkumula t-trab u l-moffa maż-żmien, u jikkawża tnaqqis ta' 30% jew aktar fil-volum tal-arja jew jiġġenera rwejjaħ ħżiena, u dan jaffettwa l-kwalità tal-arja ġewwa l-karozza.
Suġġerimenti ta' aġġustament għal ambjenti speċjali
Żoni b'tniġġis għoli (bħal ambjenti ta' smog u trab):
Tqassar għal kull 6 xhur jew 8,000 kilometru għas-sostituzzjoni biex tevita l-imblukkar tal-filtru mill-partiċelli.
Klima umda (bħall-istaġun tax-xita tan-nofsinhar):
Iċċekkja darba kull 3-4 xhur u ibdel immedjatament jekk jinstabu tikek jew irwejjaħ tal-moffa biex tipprevjeni t-tkabbir tal-moffa.
Xenarji ta' sewqan ta' frekwenza għolja (bħal ride-hailing, sewqan fuq distanzi twal):
Ibdel kull 6 xhur jew 10,000 kilometru għax l-arja kkundizzjonata tintuża ta' spiss, u b'hekk taċċellera l-użu tal-filtru.
Tekniki ta' awtokontroll u sostituzzjoni
Ġudizzju tal-ħin tas-sostituzzjoni:
Il-volum tar-riħ tal-ħruġ tal-arja jiddgħajjef b'mod sinifikanti (taħt l-istat il-ġdid tal-karozza bi 30%).
Riħa ta' moffa, riħa qarsa, eċċ. huma irritanti.
Wara ż-żarmar, il-filtru jiswed u jkun imblukkat ħafna (taħt il-kaxxa tal-ingwanti tas-sewwieq).
Suġġerimenti għax-xiri:
Agħti prijorità lill-fabbrika oriġinali jew lill-marki li jissodisfaw l-istandards tal-OE (bħal Bosch, Mahle), filwaqt li tevita t-tniġġis sekondarju minn filtri inferjuri.
Il-filtru tal-arja huwa adattat għal żoni b'ħafna smog, iżda ċ-ċiklu ta' sostituzzjoni huwa l-istess bħal tal-filtru ordinarju.
Id-differenza ewlenija bejn il-filtru tal-arja kondizzjonata tal-karozza u l-filtru tal-arja tinsab fl-oġġett ta' protezzjoni: Il-filtru tal-arja jipproteġi l-magna, billi jiffiltra l-arja li tidħol fil-magna; il-filtru tal-arja kondizzjonata jipproteġi l-passiġġieri ġewwa l-karozza, billi jiffiltra l-arja li tidħol fil-kabina.
Differenzi bejn il-funzjoni ewlenija u l-oġġett ta' filtrazzjoni
Filtru tal-arja:
Funzjoni: Tiffiltra l-arja li tidħol fil-magna, tinterċetta t-trab, il-partiċelli tar-ramel, il-polline, eċċ., biex tevita li jilbsu l-ħajt taċ-ċilindru, jimblokkaw l-injettur tal-fjuwil jew iniġġsu ż-żejt tal-magna.
Impatt: Jekk ifalli, se jikkawża tnaqqis fil-qawwa tal-magna, iżid il-konsum tal-fjuwil, u f'każijiet severi, jeħtieġ tiswijiet kbar.
Filtru tal-arja kondizzjonata:
Funzjoni: Tiffiltra l-arja li tidħol fil-karozza, timblokka l-PM2.5, il-polline, ir-riħa tal-egżost u l-batterji, u tiżgura s-saħħa respiratorja (bħal tnaqqis fl-għatis mis-sidien tal-karozzi f'Shanghai wara s-sostituzzjoni).
Impatt: Il-ħsara taffettwa biss il-kwalità tal-arja ġewwa l-karozza, ma tagħmilx ħsara lill-vettura, iżda tista' tikkawża allerġiji jew irwejjaħ ħżiena.
Pożizzjoni tal-installazzjoni u tqabbil tad-dehra
Filtru tal-arja:
Post: Ġewwa l-kompartiment tal-magna, ġeneralment ikun hemm kaxxa tal-plastik sewda (immarkata "AirFilter"), imqabbda mal-magna permezz tal-pajp tad-dħul.
Dehra: Toqba kbira, fibri oħxon, kwadra jew ċirkolari (madwar id-daqs ta' pala), magħmula minn drapp oħxon mhux minsuġ.
Filtru tal-arja kondizzjonata:
Post: Wara l-kaxxa tal-ingwanti tas-sedil tal-passiġġier (90% tal-mudelli) jew fl-islott tal-gwida tal-ilma tal-windskrin.
Dehra: Toqba żgħira, fibri fini, daqs iżgħar (madwar nofs id-daqs ta' pala), abjad (tip ordinarju) u iswed (tip ta' karbonju attivat).
Il-filtru tal-arja kondizzjonata huwa komponent tas-sistema tal-arja kondizzjonata tal-karozza, prinċipalment użat biex jiffiltra impuritajiet solidi bħat-trab, il-polline, in-nugrufun fl-arja esterna, u jassorbi gassijiet ta' ħsara bħall-ożonu, irwejjaħ ħżiena, u d-dijossidu tal-kubrit. Huwa maqsum f'tip ordinarju u tip ta' karbonju attivat, fejn dan tal-aħħar għandu kapaċità ta' assorbiment ta' riħa aktar qawwija. Dan il-komponent jista' jipprevjeni b'mod effettiv li jniġġsu milli jidħlu fil-kabina, u jevita reazzjonijiet allerġiċi għall-passiġġieri minħabba n-nifs tat-trab jew gassijiet ta' ħsara. Il-manutenzjoni ta' kuljum teħtieġ it-tindif tat-trab tal-wiċċ tal-filtru b'arja kkompressata. Huwa rakkomandat li jinbidel darba kull 10,000 kilometru, u ċ-ċiklu ta' sostituzzjoni jista' jitqassar f'żoni bi kwalità ħażina tal-arja. Jista' jassorbi umdità, nugrufun, ożonu, irwejjaħ ħżiena, ossidi tal-karbonju, SO2, CO2, eċċ. mill-arja; għandu kapaċità ta' assorbiment tal-ilma qawwija u dejjiema.
Jista' jipprevjeni li t-twieqi tal-karozza jiġu mċajpra, jiżgura viżjoni ċara għas-sewwieqa u l-passiġġieri u jtejjeb is-sikurezza tas-sewqan; jista' jipprovdi arja friska fil-kabina tas-sewwieq, jevita li l-passiġġieri jieħdu n-nifs ta' gassijiet ta' ħsara u jiżgura s-sikurezza tas-sewqan; jista' joqtol il-batterji u jelimina r-riħa b'mod effettiv.
Jista' jiżgura li l-arja fil-kabina tas-sewwieq tkun nadifa mingħajr it-tkabbir tal-batterji, u b'hekk toħloq ambjent tajjeb għas-saħħa; jista' jissepara b'mod effettiv impuritajiet solidi bħal trab, trab tal-qalba, partiċelli tat-tħin, eċċ. fl-arja; jista' jinterċetta b'mod effettiv il-polline biex jipprevjeni li l-passiġġieri jkollhom reazzjonijiet allerġiċi li jistgħu jaffettwaw is-sigurtà tas-sewqan.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ MG&MAXUSpartijiet tal-karozzi milqugħa biex tixtri.
