• head_banner
  • head_banner

Assorbitur tax-Xokkijiet ta' wara SAIC MAXUS G10 C00018109 C00140207

Deskrizzjoni Qasira:

Applikazzjoni tal-Prodotti: SAIC MAXUS G10

Numru tal-OEM tal-Prodotti: C00018109 C00140207

Organizzazzjoni tal-Post: MAGĦMUL FIĊ-ĊINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPJA

Ħin taċ-Ċomb: Stokk, jekk inqas minn 20 PCS, normali xahar

Ħlas: Depożitu TT

Marka tal-Kumpanija: CSSOT


Dettalji tal-Prodott

Tikketti tal-Prodott

Informazzjoni dwar il-prodotti

Isem tal-Prodotti Assorbitur tax-Xokkijiet ta' Wara
Applikazzjoni tal-Prodotti SAIC MAXUS G10
Prodotti OEM Nru Ċ00018109 Ċ00140207
Organizzazzjoni tal-Post MAGĦMUL FIĊ-ĊINA
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPJA
Ħin taċ-Ċomb Stokk, jekk inqas minn 20 PCS, normali xahar
Ħlas Depożitu TT
Brand tal-Kumpanija CSSOT
Sistema ta' Applikazzjoni Sistema tax-xażi

Għarfien tal-prodott

Klassifikazzjoni tal-prodott u diviżjoni tal-angolu tal-materjal

Mill-perspettiva tal-produzzjoni ta' materjali ta' damping, l-assorbituri tax-xokkijiet jinkludu prinċipalment assorbituri tax-xokkijiet idrawliċi u pnewmatiċi, kif ukoll assorbituri tax-xokkijiet b'damping varjabbli.

Tip idrawliku

L-assorbitur tax-xokkijiet idrawliku jintuża ħafna fis-sistemi ta' sospensjoni tal-karozzi. Il-prinċipju huwa li meta l-qafas u l-fus jiċċaqalqu 'l quddiem u lura u l-pistun jiċċaqlaq 'il quddiem u lura fil-kanna taċ-ċilindru tal-assorbitur tax-xokkijiet, iż-żejt fil-kaxxa tal-assorbitur tax-xokkijiet jiċċirkola ripetutament mill-kavità ta' ġewwa permezz ta' xi pori dojoq għal ġo kavità ta' ġewwa oħra. F'dan il-ħin, il-frizzjoni bejn il-likwidu u l-ħajt ta' ġewwa u l-frizzjoni interna tal-molekuli tal-likwidu jiffurmaw forza ta' damping għall-vibrazzjoni.

Inflatabbli

Assorbitur tax-xokkijiet li jintefaħ huwa tip ġdid ta' assorbitur tax-xokkijiet żviluppat mis-snin sittin. Il-mudell ta' utilità huwa kkaratterizzat minn pistun f'wiċċ l-ilma installat fil-parti t'isfel tal-kanna taċ-ċilindru, u kamra tal-gass magħluqa ffurmata mill-pistun f'wiċċ l-ilma u tarf wieħed tal-kanna taċ-ċilindru hija mimlija b'nitroġenu bi pressjoni għolja. O-ring ta' sezzjoni kbira huwa installat fuq il-pistun f'wiċċ l-ilma, li jissepara kompletament iż-żejt u l-gass. Il-pistun tax-xogħol huwa mgħammar b'valv ta' kompressjoni u valv ta' estensjoni li jibdlu l-erja trasversali tal-kanal bil-veloċità tal-moviment tiegħu. Meta r-rota taqbeż 'il fuq u 'l isfel, il-pistun tax-xogħol tal-assorbitur tax-xokkijiet jiċċaqlaq 'il quddiem u lura fil-fluwidu taż-żejt, li jirriżulta f'differenza fil-pressjoni taż-żejt bejn il-kamra ta' fuq u l-kamra t'isfel tal-pistun tax-xogħol, u ż-żejt tal-pressjoni se jimbotta l-valv ta' kompressjoni u l-valv ta' estensjoni miftuħ u jiċċirkola 'l quddiem u lura. Hekk kif il-valv jipproduċi forza kbira ta' damping għaż-żejt tal-pressjoni, il-vibrazzjoni titnaqqas.

Diviżjoni tal-angolu strutturali

L-istruttura tal-assorbitur tax-xokkijiet hija li l-virga tal-pistun bil-pistun tiddaħħal fiċ-ċilindru u ċ-ċilindru jimtela biż-żejt. Il-pistun għandu orifizju sabiex iż-żejt fiż-żewġ partijiet tal-ispazju separati mill-pistun ikunu jistgħu jissupplimentaw lil xulxin. Id-damping jiġi ġġenerat meta ż-żejt viskuż jgħaddi mill-orifizju. Iktar ma jkun żgħir l-orifizju, iktar tkun kbira l-forza tad-damping, iktar tkun kbira l-viskożità taż-żejt u iktar tkun kbira l-forza tad-damping. Jekk id-daqs tal-orifizju jibqa' l-istess, meta l-assorbitur tax-xokkijiet jaħdem malajr, damping eċċessiv jaffettwa l-assorbiment tal-impatt. Għalhekk, valv tar-rebbiegħa tal-weraq f'forma ta' diska jiġi ssettjat fl-iżbokk tal-orifizju. Meta l-pressjoni tiżdied, il-valv jiġi mbuttat miftuħ, il-ftuħ tal-orifizju jiżdied u d-damping jonqos. Minħabba li l-pistun jiċċaqlaq f'żewġ direzzjonijiet, valvijiet tar-rebbiegħa tal-weraq huma installati fuq iż-żewġ naħat tal-pistun, li jissejħu valv tal-kompressjoni u valv tal-estensjoni rispettivament.

Skont l-istruttura tiegħu, l-assorbitur tax-xokkijiet huwa maqsum f'ċilindru wieħed u ċilindru doppju. Jista' jinqasam aktar fi: 1 Assorbitur tax-xokkijiet pnewmatiku b'ċilindru wieħed; 2 Assorbitur tax-xokkijiet tal-pressjoni taż-żejt b'ċilindru doppju; 3 Assorbitur tax-xokkijiet idropnewmatiku b'ċilindru doppju.

Barmil doppju

Dan ifisser li l-assorbitur tax-xokkijiet għandu żewġ ċilindri ta' ġewwa u ta' barra, u l-pistun jiċċaqlaq fiċ-ċilindru ta' ġewwa. Minħabba d-dħul u l-estrazzjoni tal-virga tal-pistun, il-volum taż-żejt fiċ-ċilindru ta' ġewwa jiżdied u jonqos. Għalhekk, il-bilanċ taż-żejt fiċ-ċilindru ta' ġewwa għandu jinżamm billi jiġi skambjat maċ-ċilindru ta' barra. Għalhekk, għandu jkun hemm erba' valvi fl-assorbitur tax-xokkijiet b'ċilindru doppju, jiġifieri, minbarra ż-żewġ valvi tat-throttle fuq il-pistun imsemmija hawn fuq, hemm ukoll valvi tal-fluss u valvi ta' kumpens installati bejn iċ-ċilindri ta' ġewwa u ta' barra biex titlesta l-funzjoni ta' skambju.

Tip ta' kanna waħda

Meta mqabbel mal-assorbitur tax-xokk b'ċilindru doppju, l-assorbitur tax-xokk b'ċilindru wieħed għandu struttura sempliċi u jnaqqas sett ta' sistema ta' valvijiet. Pistun f'wiċċ l-ilma huwa installat fil-parti t'isfel tal-kanna taċ-ċilindru (l-hekk imsejjaħ f'wiċċ l-ilma jfisser li m'hemm l-ebda virga tal-pistun biex tikkontrolla l-moviment tagħha). Kamra tal-arja magħluqa hija ffurmata taħt il-pistun f'wiċċ l-ilma u mimlija b'nitroġenu bi pressjoni għolja. Il-bidla msemmija hawn fuq fil-livell tal-likwidu kkawżata miż-żejt ġewwa u barra mill-virga tal-pistun hija adattata awtomatikament mill-flotazzjoni tal-pistun f'wiċċ l-ilma. Ħlief hawn fuq

ċertifikat

ċertifikat
ċertifikat1
ċertifikat2
ċertifikat2

Assorbitur tax-xokkijiet ċilindriku

Minbarra ż-żewġ tipi ta' shock absorbers, hemm ukoll shock absorber aġġustabbli għar-reżistenza. Jista' jibdel id-daqs tal-orifiċju permezz ta' operazzjoni esterna. Riċentement, shock absorbers ikkontrollati elettronikament qed jintużaw bħala tagħmir standard fil-karozzi. L-istat tas-sewqan jiġi skopert minn sensuri, u l-forza ottimali tad-damping tiġi kkalkulata mill-kompjuter, sabiex il-mekkaniżmu ta' aġġustament tal-forza tad-damping fuq l-shock absorber ikun jista' jaħdem awtomatikament.

Deskrizzjoni speċifika ta' assorbitur ċilindriku tax-xokkijiet

L-assorbitur tax-xokkijiet jintuża ħafna fis-sistema ta' sospensjoni tal-karozzi, u jista' jkollu rwol ta' assorbiment tax-xokkijiet fil-kompressjoni u l-puplesija ta' estensjoni, għalhekk jissejjaħ ukoll assorbitur tax-xokkijiet b'żewġ direzzjonijiet.

Il-komponenti jinkludu: 1 virga tal-pistun; 2. Ċilindru tax-xogħol; 3. Pistun; 4. Valv ta' estensjoni; 5. Ċilindru tal-ħażna taż-żejt; 6. Valv ta' kompressjoni; 7. Valv ta' kumpens; 8. Valv tal-fluss; 9. Sedil gwida; 10. Għatu tat-trab; 11. Siġill taż-żejt.

Meta r-rota tal-vettura tersaq qrib il-karozzerija u l-assorbitur tax-xokkijiet jiġi kkompressat, il-pistun fl-assorbitur tax-xokkijiet jiċċaqlaq 'l isfel. Il-volum tal-kompartiment t'isfel tal-pistun jonqos, il-pressjoni taż-żejt tiżdied, u ż-żejt jiċċirkola mill-valv tal-fluss lejn il-kompartiment 'il fuq mill-pistun (kompartiment ta' fuq). Parti mill-ispazju tal-kompartiment ta' fuq huwa okkupat mill-virga tal-pistun, għalhekk il-volum miżjud tal-kompartiment ta' fuq huwa inqas mill-volum imnaqqas tal-kompartiment t'isfel. Parti miż-żejt imbagħad timbotta 'l barra l-valv tal-kompressjoni u tiċċirkola lura lejn iċ-ċilindru tal-ħażna taż-żejt. L-iffrankar taż-żejt ta' dawn il-valvi jifforma l-forza ta' damping tal-moviment ikkompressat tas-sospensjoni. L-assorbitur tax-xokkijiet jiġi mġebbed meta r-rota tkun 'il bogħod mill-karozzerija, u l-pistun tal-assorbitur tax-xokkijiet jiċċaqlaq 'il fuq. Il-pressjoni taż-żejt fil-kompartiment ta' fuq tal-pistun tiżdied, il-valv tal-fluss jingħalaq, u ż-żejt fil-kompartiment ta' fuq jimbotta l-valv ta' estensjoni fil-kompartiment t'isfel. Minħabba l-eżistenza tal-virga tal-pistun, iż-żejt li joħroġ mill-kompartiment ta' fuq mhux biżżejjed biex jimla l-volum miżjud tal-kompartiment t'isfel, li prinċipalment jikkawża li l-kompartiment t'isfel jiġġenera vakwu. F'dan il-ħin, iż-żejt fir-riżervwar taż-żejt jimbotta l-valv ta' kumpens u jiċċirkola fil-kompartiment t'isfel għar-riforniment. Minħabba l-effett ta' throttling ta' dawn il-valvijiet, għandhom rwol ta' damping fil-moviment ta' estensjoni tas-sospensjoni.

wirja

ċertifikat4

  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatu lilna

    Prodotti relatati