• head_banner
  • head_banner

SAIC Maxus G10 Assorbitur ta 'wara C00018109 C00140207

Deskrizzjoni qasira:

Applikazzjoni tal-Prodotti: Saic Maxus G10

Prodotti OEM NO: C00018109 C00140207

Org ta 'Post: Magħmul fiċ-Ċina

Marka: cssot / rmoem / org / kopja

Ħin taċ-ċomb: Stokk, jekk inqas 20 pcs, normali xahar

Ħlas: Depożitu TT

Marka tal-Kumpanija: CSSOT


Dettall tal-prodott

Tags tal-prodott

Informazzjoni dwar il-Prodotti

Isem tal-Prodotti Assorbitur ta 'xokk ta' wara
Applikazzjoni tal-Prodotti Saic Maxus G10
Prodotti OEM nru C00018109 C00140207
Org ta 'post Magħmul fiċ-Ċina
Marka Cssot / rmoem / org / kopja
Ħin taċ-ċomb Stokk, jekk inqas 20 pc, xahar normali
Ħlas Depożitu TT
Marka tal-kumpanija CSSOT
Sistema ta 'applikazzjoni Sistema tax-chassis

Għarfien tal-prodott

Klassifikazzjoni tal-Prodott u Diviżjoni tal-Angolu tal-Materjal

Mill-perspettiva tal-produzzjoni ta 'materjali ta' damping, l-assorbituri ta 'xokk jinkludu prinċipalment assorbituri idrawliċi u pnewmatiċi, kif ukoll assorbituri ta' xokk ta 'damping varjabbli.

Tip idrawliku

L-assorbitur ta 'xokk idrawliku jintuża ħafna fis-sistema ta' sospensjoni tal-karozzi. Il-prinċipju huwa li meta l-qafas u l-fus jimxu 'l quddiem u lura u l-pistun jimxi' l quddiem u lura fil-kanna taċ-ċilindru ta 'l-assorbitur ta' xokk, iż-żejt fl-akkomodazzjoni ta 'l-assorbitur ta' xokk se jiċċirkola ripetutament mill-kavità ta 'ġewwa minn xi pori dejqa f'kavità oħra ta' ġewwa. F'dan iż-żmien, il-frizzjoni bejn il-likwidu u l-ħajt ta 'ġewwa u l-frizzjoni interna ta' molekuli likwidi jiffurmaw forza ta 'damping għall-vibrazzjoni.

Li jintefħu

L-assorbitur ta 'xokk li jintefħu huwa tip ġdid ta' assorbitur ta 'xokk żviluppat mill-1960s. Il-mudell ta 'utilità huwa kkaratterizzat minħabba li pistun f'wiċċ l-ilma huwa installat fil-parti ta' isfel tal-kanna taċ-ċilindru, u kamra tal-gass magħluqa ffurmata mill-pistun f'wiċċ l-ilma u tarf wieħed tal-kanna taċ-ċilindru huwa mimli b'nitroġenu bi pressjoni għolja. O-ring ta 'sezzjoni kbira hija installata fuq il-pistun f'wiċċ l-ilma, li jifred kompletament iż-żejt u l-gass. Il-pistun li jaħdem huwa mgħammar b'valv ta 'kompressjoni u valv ta' estensjoni li jibdel iż-żona sezzjonali tal-kanal bil-veloċità li tiċċaqlaq tiegħu. Meta r-rota tiżdied 'il fuq u' l isfel, il-pistun tax-xogħol ta 'l-assorbitur ta' xokk jimxi 'l quddiem u lura fil-fluwidu taż-żejt, li jirriżulta f'differenza ta' pressjoni taż-żejt bejn il-kamra ta 'fuq u l-kamra t'isfel tal-pistun li jaħdem, u ż-żejt tal-pressjoni se jimbotta l-valv tal-kompressjoni u l-valv ta' estensjoni u l-fluss lura u lura. Peress li l-valv jipproduċi forza kbira ta 'damping għaż-żejt tal-pressjoni, il-vibrazzjoni hija attenwata.

Diviżjoni tal-angolu strutturali

L-istruttura ta 'l-assorbitur ta' xokk hija li l-virga tal-pistun bil-pistun tiddaħħal fiċ-ċilindru u ċ-ċilindru huwa mimli biż-żejt. Il-pistun għandu orifiċju sabiex iż-żejt fiż-żewġ partijiet tal-ispazju separat mill-pistun jista 'jissupplimenta lil xulxin. Id-damping huwa ġġenerat meta ż-żejt viskuż jgħaddi mill-orifiċju. Iktar ma tkun żgħira l-orifiċju, iktar tkun kbira l-forza ta 'damping, iktar tkun kbira l-viskożità taż-żejt u iktar tkun kbira l-forza ta' damping. Jekk id-daqs tal-orifiċju jibqa 'mhux mibdul, meta l-assorbitur ta' xokk jaħdem malajr, id-damping eċċessiv jaffettwa l-assorbiment tal-impatt. Għalhekk, valv tar-rebbiegħa tal-weraq b'forma ta 'diska huwa stabbilit fl-iżbokk tal-orifiċju. Meta l-pressjoni tiżdied, il-valv jinfetaħ, il-ftuħ tal-orifiċju jiżdied u d-damping jonqos. Minħabba li l-pistun jiċċaqlaq f'żewġ direzzjonijiet, valvi tar-rebbiegħa tal-weraq huma installati fuq iż-żewġ naħat tal-pistun, li jissejħu valv ta 'kompressjoni u valv ta' estensjoni rispettivament.

Skond l-istruttura tagħha, l-assorbitur ta 'xokk huwa maqsum f'ċilindru wieħed u ċilindru doppju. Jista 'jinqasam aktar fi: 1 assorbitur pnewmatiku ta' ċilindru wieħed; 2. Assorbitur ta 'xokk ta' pressjoni taż-żejt doppju taċ-ċilindru; 3. Assorbitur ta 'xokk pnewmatiku ta' ċilindru doppju.

Kanna doppja

Dan ifisser li l-assorbitur ta 'xokk għandu żewġ ċilindri ta' ġewwa u ta 'barra, u l-pistun jiċċaqlaq fiċ-ċilindru ta' ġewwa. Minħabba d-dħul u l-estrazzjoni tal-virga tal-pistuni, il-volum taż-żejt fiċ-ċilindru ta 'ġewwa jiżdied u jonqos. Għalhekk, il-bilanċ taż-żejt fiċ-ċilindru ta 'ġewwa għandu jinżamm billi jiġu skambjati maċ-ċilindru ta' barra. Għalhekk, għandu jkun hemm erba 'valvi fl-assorbitur ta' xokk ta 'ċilindru doppju, jiġifieri, minbarra ż-żewġ valvi tat-throttle fuq il-pistun imsemmi hawn fuq, hemm ukoll valvi tal-fluss u valvi ta' kumpens installati bejn iċ-ċilindri ta 'ġewwa u ta' barra biex tlesti l-funzjoni ta 'skambju.

Tip ta 'kanna waħda

Meta mqabbel ma 'l-assorbitur ta' xokk doppju taċ-ċilindru, l-assorbitur ta 'ċilindru wieħed għandu struttura sempliċi u jnaqqas sett ta' sistema ta 'valv. Pistun f'wiċċ l-ilma huwa installat fil-parti ta 'isfel tal-kanna taċ-ċilindru (l-hekk imsejjaħ f'wiċċ l-ilma jfisser li m'hemm l-ebda virga tal-pistuni biex tikkontrolla l-moviment tagħha). Kamra tal-arja magħluqa hija ffurmata taħt il-pistun f'wiċċ l-ilma u mimlija nitroġenu bi pressjoni għolja. Il-bidla msemmija hawn fuq fil-livell tal-likwidu kkawżat miż-żejt ġewwa u barra mill-virga tal-pistun hija awtomatikament adattata mill-varjazzjoni tal-pistun f'wiċċ l-ilma. Ħlief hawn fuq

ċertifikat

ċertifikat
Ċertifikat1
Ċertifikat2
Ċertifikat2

Assorbitur ta 'xokk ċilindriku

Minbarra ż-żewġ tipi ta 'assorbituri ta' shock, hemm ukoll reżistenza ta 'assorbitur ta' xokk aġġustabbli. Jista 'jbiddel id-daqs ta' l-orifiċju permezz ta 'tħaddim estern. Riċentement, assorbituri ta 'xokk ikkontrollati elettroniċi jintużaw bħala tagħmir standard fil-karozzi. L-istat tas-sewqan huwa skopert minn sensuri, u l-aħjar forza ta 'damping hija kkalkulata mill-kompjuter, sabiex il-mekkaniżmu ta' aġġustament tal-forza ta 'damping fuq l-assorbitur ta' xokk ikun jista 'jaħdem awtomatikament.

Deskrizzjoni speċifika ta 'assorbitur ta' xokk ċilindriku

L-assorbitur ta 'xokk huwa użat ħafna fis-sistema ta' sospensjoni tal-karozzi, u jista 'jkollu rwol ta' assorbiment ta 'xokk fil-kompressjoni u l-puplesija ta' estensjoni, u għalhekk jissejjaħ ukoll assorbitur ta 'xokk b'żewġ direzzjonijiet.

Il-komponenti jinkludu: 1 pistun virga; 2. Ċilindru tax-xogħol; 3. pistun; 4. Valv ta 'estensjoni; 5. Ċilindru tal-ħażna taż-żejt; 6. Valv ta 'kompressjoni; 7. Valv ta 'kumpens; 8 valv tal-fluss; 9. Sedil ta 'gwida; 10. Qoxra tat-trab; 11. Siġill taż-żejt.

Meta r-rota tal-vettura timxi viċin il-ġisem u l-assorbitur ta 'xokk ikun ikkompressat, il-pistun fl-assorbitur ta' xokk jimxi 'l isfel. Il-volum tal-kamra t'isfel tal-pistun jonqos, il-pressjoni taż-żejt tiżdied, u ż-żejt jgħaddi minn ġol-valv tal-fluss sal-kamra 'l fuq mill-pistun (kamra ta' fuq). Parti mill-ispazju tal-kamra ta 'fuq hija okkupata mill-virga tal-pistuni, u għalhekk il-volum miżjud tal-kamra ta' fuq huwa inqas mill-volum imnaqqas tal-kamra t'isfel. Parti miż-żejt imbagħad timbotta tiftaħ il-valv tal-kompressjoni u tgħaddi lura għaċ-ċilindru tal-ħażna taż-żejt. L-iffrankar taż-żejt ta 'dawn il-valvi jifforma l-forza ta' damping tal-moviment ikkompressat tas-sospensjoni. L-assorbitur ta 'xokk huwa mġebbed meta r-rota tkun' il bogħod mill-ġisem, u l-pistun ta 'l-assorbitur ta' xokk jimxi 'l fuq. Il-pressjoni taż-żejt fil-kamra ta 'fuq tal-pistun tiżdied, il-valv tal-fluss jagħlaq, u ż-żejt fil-kamra ta' fuq jimbotta l-valv ta 'estensjoni fil-kamra t'isfel. Minħabba l-eżistenza tal-virga tal-pistuni, iż-żejt li jiċċirkola mill-kamra ta 'fuq mhuwiex biżżejjed biex jimla l-volum miżjud tal-kamra t'isfel, li prinċipalment jikkawża li l-kamra t'isfel tiġġenera vakwu. F'dan iż-żmien, iż-żejt fil-ġibjun taż-żejt jimbotta l-valv ta 'kumpens u jiċċirkola fil-kamra t'isfel għar-riforniment. Minħabba l-effett tat-throttling ta 'dawn il-valvi, huma għandhom rwol ta' damping fil-moviment ta 'estensjoni tas-sospensjoni.

Wirja

ċertifikat4

  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatilna

    Prodotti relatati