Il-ħsarat fil-karozzi ġabu perikli moħbija kbar għas-sigurtà tal-ivvjaġġar tagħna.Bħala persuna kwalifikata tal-partijiet tal-karozzi, għandna nikkontrollaw xi għarfien bażiku tal-manutenzjoni tal-karozzi
1. Għal karozzi li huma konnessi b'mod każwali jew konnessi waħedhom mal-apparat elettriku u l-awdjo fil-karozza, l-ewwel iċċekkja l-partijiet li jikkoinċidu u ċ-ċirkwit tal-partijiet li jikkoinċidu, u issolvi l-problemi tal-ħsara.Minħabba l-konnessjoni każwali ta 'apparat elettriku u apparat awdjo, huwa faċli ħafna li tikkawża l-ħsara tal-kompjuter tal-karozza u apparat elettriku ieħor.Għalhekk, fallimenti bħal dawn għandhom jiġu eliminati l-ewwel, u mbagħad imsewwija u sostitwiti b'partijiet oħra bil-ħsara, li jistgħu jevitaw xogħol mill-ġdid u tiswija ripetuti.
2. Għal karozza li ma tkunx ġiet imsewwija għal żmien twil, l-ewwel għandek tiċċekkja l-kodiċi VIN ta '17-il ċifra tal-karozza, issir taf l-għamla, il-mudell, u s-sena, u twettaq inkjesta.M'għandekx tkun busy tiċċekkja l-karozza tat-test l-ewwel.Ħafna drabi dan it-tip ta 'karozza jiġi żarmat u mmuntat bl-addoċċ minn "ħanut fit-triq" li jikkawża fallimenti kumplessi, u l-partijiet żarmati huma l-aktar partijiet foloz u inferjuri.Għalhekk, il-kundizzjonijiet tat-tiswija (jistgħu jissewwew, meta tissewwa, eċċ.) Għandhom jiġu ddikjarati lis-sid biex jipprevjenu żbalji.Peress li hemm ħafna lezzjonijiet bħal dawn, huwa meħtieġ li jittieħdu prekawzjonijiet qabel ma jseħħu.
3. Tibda mill-investigazzjoni ta 'partijiet ta' retrofit tal-karozzi, partijiet ta 'retrofit tal-karozzi ħafna drabi huma ż-żona b'inċidenza għolja ta' fallimenti.Sabiex jintlaħqu l-ħtiġijiet tas-suq, apparati ta 'l-arja kondizzjonata ġew installati f'dawn l-aħħar snin, iżda l-magna ma ġietx imtejba.Wara li l-arja kondizzjonata tkun installata, id-dissipazzjoni tal-enerġija tiżdied, li tirriżulta f'qawwa insuffiċjenti tal-magna oriġinali u effett fqir tal-arja kondizzjonata.Il-klaċċ tal-arja kondizzjonata jingħalaq ripetutament u jinħaraq faċilment.Għalhekk, il-post tal-ħsara jista 'jiġi ddeterminat malajr permezz tal-ħoss tal-arja kondizzjonata.Wara l-installazzjoni ta 'turbocharger fuq karozza Iveco, xi partijiet huma ta' kwalità fqira, li hija suxxettibbli għal tnixxija ta 'arja u burnout.Għalhekk, il-magna hija dgħajfa meta tixbit u taċċellera (tista 'tiġi ġġudikata mill-ħoss).Tista 'l-ewwel tosserva u tiċċekkja t-turbocharger.Jekk l-apparat għandux ħsejjes blow-by u anormali.
4. Sib it-tort mill-partijiet modifikati.Għal vetturi awtomodifikati, bħall-użu ta 'likwidu li jkessaħ R134 għall-konverżjoni tal-gażolina għal diżil, u kondizzjonaturi tal-arja miżjuda bil-fluworin, jekk il-vettura għandha qawwa insuffiċjenti, apparat elettriku maħruq, u l-effett tal-arja kondizzjonata huwa fqir jew bil-ħsara, inti għandha l-ewwel tfittex il-konvertitur tal-vultaġġ, iċ-ċirkwit ta 'sostituzzjoni u l-partijiet ta' sostituzzjoni tal-arja kondizzjonata Eliġibilità.
5. Għal vetturi li jridu jissewwew, l-ewwel fittex il-post tat-tiswija oriġinali.Il-kundizzjonijiet li ġejjin: Jekk il-partijiet ta 'sostituzzjoni humiex partijiet foloz u inferjuri;jekk il-partijiet taż-żarmar humiex installati ħażin (xellug, lemin, quddiem, lura, u 'l fuq u' l isfel);jekk il-partijiet tat-tgħammir humiex allinjati mal-marki tal-assemblaġġ;jekk il-partijiet taż-żarmar li jintremew (boltijiet u skorfini importanti) humiex sostitwiti skont ir-rekwiżiti tal-manifattur, Labar tax-xaft, gaskits, O-rings, eċċ.);jekk il-partijiet (bħal molol ta 'damping) humiex mibdula f'pari skond ir-rekwiżiti tal-manifattur;jekk it-test tal-bilanċ (bħal tajers) jitwettaqx wara t-tiswija, u wara li l-fatturi ta 'hawn fuq jiġu eliminati, janalizza u ċċekkja partijiet oħra.
6. Għal karozzi high-end li jieqfu u huma diffiċli biex jibdew minħabba ħabtiet u vibrazzjonijiet vjolenti, iċċekkja l-apparat ta 'qfil tas-sigurtà l-ewwel, u ma tfittexx bl-addoċċ għal fallimenti ta' komponenti oħra.Fil-fatt, sakemm l-apparat ta 'qfil tas-sigurtà jiġi reset, il-karozza tista' terġa 'tiġi startjata.Fukang 988, Lexus Ġappuniż, Ford u vetturi oħra għandhom dan l-apparat.
7. Sib ħsarat minn partijiet domestiċi.Fil-proċess ta 'lokalizzazzjoni tal-karozzi joint-venture, xi wħud mill-partijiet magħmula domestikament mgħobbija fuq il-karozzi huma tabilħaqq ta' kwalità baxxa.Dan jista 'jinstab mit-tqabbil tal-fenomenu qabel u wara s-sostituzzjoni ta' partijiet domestiċi.Pereżempju, Iveco, it-tnabar tal-brejk, id-diski u l-pads huma sostitwiti b'partijiet domestiċi wara li s-sistema tal-brejk għandha rata ta 'falliment ogħla mill-partijiet oriġinali importati.Għalhekk, meta tiċċekkja għal fallimenti, għandek tibda b'dan.Tiċċekkjax iċ-ċilindru prinċipali tal-brejk, is-sotto-ċilindru u komponenti oħra l-ewwel.Wara li l-kanister tal-karbonju fuq il-karozza Fukang EFI jiġi sostitwit b'partijiet domestiċi, huwa storbjuż u faċli biex inixxi ż-żejt.Għalhekk, meta l-magna tipproduċi ħoss anormali, l-ewwel iċċekkja jekk il-kanister tal-karbonju huwiex qed jaħdem sew.Dawn kollha huma fatti li jeżistu oġġettivament fil-preżent u li ma jistgħux jiġu evitati.
8. Ibda bil-partijiet ta 'injezzjoni mhux elettroniċi.Karozzi importati u karozzi joint-venture għandhom fallimenti bikrija bħal veloċità idle fqira u dewmien fl-aċċelerazzjoni.L-ewwel, iċċekkja u naddaf id-depożiti tal-karbonju u tal-gomma miż-żennuni, miters tal-fluss tad-dħul, sensuri tal-pressjoni tad-dħul, u kmamar tal-veloċità idle li huma suxxettibbli għal depożiti ta 'karbonju u depożiti ta' kolla.Tispezzjonax bl-addoċċ komponenti oħra bħal EFI, minħabba li l-komponenti EFI huma ġeneralment aktar affidabbli, u bħalissa parti konsiderevoli tal-fallimenti tal-EFI huma kkawżati minn kwalità baxxa taż-żejt f'pajjiżi.
Dan t'hawn fuq jintroduċi l-kontenut relatat ta 'ħsarat komuni tal-karozzi u għarfien dwar il-manutenzjoni.Ejja nagħtu ħarsa lejn x'inhuma l-ħsarat komuni tal-karozzi?
X'għandek tagħmel jekk il-prestazzjoni tal-karozza tonqos?
Meta l-prestazzjoni tal-karozza tonqos, jistgħu jintużaw il-metodi li ġejjin: Għall-filtru taż-żejt u taż-żejt, ibdelha kull 5000 kilometru, filwaqt li l-filtru tal-arja u l-filtru tal-gażolina jeħtieġ li jiġu sostitwiti kull 10,000 kilometru.Inkella, l-impuritajiet fl-arja, il-fjuwil u ż-żejt se jikkawżaw li l-partijiet jilbsu u jimblukkaw iċ-ċirkwit taż-żejt, u b'hekk jaffettwaw it-tħaddim normali tal-magna.Il-karozzi għandhom jinżammu tajjeb, u għandhom isiru manutenzjoni u tiswijiet regolari.
X'għandi nagħmel jekk tajer tal-karozza jkun ċatt?
Peress li ż-żraben fuq l-erba 'saqajn kbar ta' karozza, it-tajers huma dejjem f'kuntatt intim ma 'diversi affarijiet ikkumplikati.Għalhekk, it-tajers dejjem ikollhom diversi problemi.It-tnixxija tal-arja hija waħda minnhom.Ejja nitkellmu dwarha hawn taħt.Kif tittratta tajer ċatt:
Jekk il-karozza tittaqqab minn oġġett li jaqta 'u tikkawża li l-karozza tnixxi, tista' tieħu spezzjoni komprensiva tat-tajers tal-karozza.Meta r-rota tal-isteering ma tkunx stabbli, waqqaf il-karozza f'post sigur, u mbagħad iċċekkja t-telf tal-arja tat-tajer.
Jekk il-vettura tnixxi minħabba l-metodu ta 'sewqan ħażin, tista' tieħu l-metodu tas-sewqan li jagħti attenzjoni lill-operazzjoni korretta.
1. Ikkontrolla l-veloċità, u evita affarijiet li jaqtgħu bħal blat fit-triq fil-ħin.
2. Meta tipparkja, ipprova toqgħod 'il bogħod mis-snien tat-triq biex tevita grif.
3. It-tajers għandhom jiġu sostitwiti fil-ħin meta t-tiswijiet ma jkunux possibbli.
X'għandi nagħmel jekk il-karozza ma tistax tibda?
F'din l-era ġdida diversifikata, il-karozzi mhumiex biss mezz ta 'trasport għall-ħajja tan-nies, iżda wkoll espressjoni tal-personalitajiet, ħsibijiet u insegwimenti tal-konsumaturi stess, u huma parti indispensabbli mill-ħajja umana.Iżda quddiem in-nuqqas tal-karozza li tibda, l-ewwel għandna nsibu r-raġuni għaliex il-karozza ma tistax tibda, u mbagħad nippreskrivu l-mediċina t-tajba.
1. Is-sistema tat-tqabbid mhix qed taħdem tajjeb
Speċjalment fi temp kiesaħ, minħabba li t-temperatura ta 'l-arja tad-dħul hija baxxa, l-atomizzazzjoni tal-fjuwil fiċ-ċilindru mhix tajba.Jekk l-enerġija tat-tqabbid mhix biżżejjed, il-fenomenu ta 'għargħar taċ-ċilindru se jseħħ bħala riżultat, jiġifieri, wisq fjuwil jakkumula fiċ-ċilindru, jaqbeż il-konċentrazzjoni tal-limitu ta' tqabbid u ma jistax jintlaħaq.vettura.
Metodu ta 'emerġenza: Tista' ħoll l-ispark plagg biex timsaħ iż-żejt bejn l-elettrodi, u mbagħad tista 'tibda l-karozza wara li terġa' tinstallaha.Il-metodu bir-reqqa huwa li tiċċekkja s-sistema tat-tqabbid biex telimina r-raġunijiet għal enerġija baxxa ta 'tqabbid, bħal spark plug elettrodu, enerġija tal-kolja tat-tqabbid, status ta' linja ta 'vultaġġ għoli, eċċ.
2. Pajp ta 'l-exhaust iffriżat
Id-dehra hija kkaratterizzata mill-pressjoni taċ-ċilindru taċ-ċpar, il-provvista normali tal-fjuwil u l-provvista tal-enerġija, u l-karozza ma tibdax.Din is-sitwazzjoni x'aktarx isseħħ f'vetturi bi frekwenza ta' użu partikolarment baxxa.Pereżempju, meta d-dar tkun qrib ħafna tal-unità, il-fwar tal-ilma wara l-kombustjoni tal-magna jiffriża fil-muffler tal-pajp tal-egżost, u s-silġ tal-bieraħ ma ġiex imdewweb għal sewqan fuq distanzi qosra, u s-silġ ta ' illum iffriżat., Jekk jieħu żmien twil, se jaffettwa l-egżost, u jekk ikun serju, ma jkunx jista 'jibda.
Metodu ta 'emerġenza: Poġġi l-karozza f'ambjent sħun, tista' tibda b'mod naturali meta tiffriża.Biex issolvi l-problema kompletament, tista 'tmur għal veloċità għolja fil-ħin, u jekk il-karozza taħdem aktar, is-sħana tal-gass tal-egżost idub kompletament is-silġ u tinħela.
3. Telf tal-batterija
Il-karatteristika tiegħu hija li l-istartjar jibda jdur iżda l-veloċità mhix biżżejjed, jiġifieri, hija dgħajfa, u mbagħad l-istartjar jikklikkja biss u ma jdurx.It-temperatura baxxa fix-xitwa u li tinsa li titfi tagħmir elettriku individwali se tikkawża li l-vettura tonqos milli tibda, speċjalment fix-xitwa għal użu fit-tul fuq distanza qasira b'veloċità baxxa, il-vultaġġ tal-batterija se jkun aktar baxx mill-valur nominali, jibda u ma jistax jaħdem b'mod normali.
Metodu ta 'emerġenza: Jekk jiġri xi ħaġa, jekk jogħġbok ċempel l-istazzjon tas-servizz għas-salvataġġ, jew sib karozza, jew temporanjament taqbad in-nar, u mbagħad trid tmur fl-istazzjon tas-servizz biex terġa' tiċċarġja l-batterija.
4. Valve kolla
Fil-karozzi tax-xitwa, speċjalment wara li tuża gażolina mhux nadifa, il-gomma li ma jaqbadx fil-gażolina se takkumula ħdejn il-valvi tad-dħul u l-egżost u l-kmamar tal-kombustjoni.Se tikkawża bidu qawwi jew saħansitra ma jaqbadx in-nar fil-għodu kiesaħ.
Metodu ta 'emerġenza: Tista' twaqqa 'ftit żejt fil-kamra tal-kombustjoni, u ġeneralment tista' tinbeda.Wara li tibda, mur l-istazzjon tas-servizz għal tindif mingħajr żarmar, u f'każijiet serji, il-karozza għandha tiġi żarmata għall-manutenzjoni u naddaf iċ-ċilindru.
5. Il-fluss tal-petrol huwa mblukkat
Il-karatteristika tal-prestazzjoni hija li m'hemm l-ebda pressjoni taż-żejt fil-pajp tal-provvista taż-żejt tal-magna.Din is-sitwazzjoni sseħħ l-aktar filgħodu meta t-temperatura tkun partikolarment baxxa, u hija kkawżata minn pajpijiet tal-fjuwil maħmuġin fit-tul.Meta t-temperatura tkun estremament baxxa, it-taħlit ta 'ilma u debris jagħmel il-linja tal-fjuwil imblukkata, u bħala riżultat, ma tistax tinbeda.
Metodu ta 'emerġenza: Poġġi l-karozza f'ambjent sħun u ibda l-karozza fi żmien;jew uża l-metodu tat-tindif taċ-ċirkwit taż-żejt biex issolviha kompletament.
Ħin tal-post: Diċ-20-2021