Sigurtà totali
L-istandard Ewropew tad-disinn tal-ħbit tas-sigurtà, il-partijiet ewlenin tal-ġisem huma magħmula minn azzar b'qawwa ultra-għolja, l-ammont huwa għoli daqs 50%, u madwar 30% biss tal-prodotti simili
L-aħħar ġenerazzjoni ta 'sistema ta' assistenza ta 'stabbiltà elettronika ta' Bosch ESP9.1 tinkludi ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS u sistemi oħra, li jistgħu jimmonitorjaw l-istatus tiegħu fi kwalunkwe ħin waqt is-sewqan biex jevitaw il-ġnub tal-vettura u d-drift tad-denb waqt l-ibbrejkjar u l-kantuniera, biex jiżguraw is-sigurtà tas-sewqan tal-kantuniera. [17]
ESP9.1 Sistema ta 'assistenza tal-istabbiltà elettronika
ESP9.1 Sistema ta 'assistenza tal-istabbiltà elettronika
ABS (sistema ta 'ibbrejkjar anti-lock)
EBD (distribuzzjoni elettronika tal-brejkijiet)
BAS (Sistema ta 'Assistenza tal-Brejk ta' Emerġenza)
TCS (sistema ta 'kontroll tat-trazzjoni)
VDC (Kontroll tal-Istabbiltà tal-Vettura)
HBA (Sistema ta 'Kontroll tal-Assistenza tal-Brejk)
RMI (Sistema ta 'Prevenzjoni ta' Rollover)
Monitoraġġ fuq il-post, Assistenza għall-Bidla tal-Lane [9]
Konfigurazzjoni tal-Mudell
Pride Express: Minn 118,800
City Match King: Minn 108,800 [18]
Introduzzjoni tas-Serje
1) Punti ewlenin tal-mudell
1. Wiesgħa u Adattat għal 18-il Siġġu
Sedili kbar komdi (in-numru ta 'sedili jistgħu jilħqu 11-18, u s-sedili ta' wara jistgħu jintwew u jinqaleb)
2. Konsum baxx ta 'fjuwil u prezz baxx
B'veloċità ta '60 kilometru fis-siegħa, il-konsum tal-fjuwil tal-mudell ta 'fus qasir għall-ivvjaġġar għan-negozju huwa biss 5.4 litri kull 100 kilometru, u l-verżjoni tal-fus twil hija biss ta' 6 litri, li hija 15% inqas minn mudelli simili.
3. Sigurtà tajba, riskju baxx
Saic Maxus huwa MPV kummerċjali li għadda t-test tal-qlib fiċ-Ċina. Huwa kiseb ukoll riżultati tajbin ogħla mill-istandard nazzjonali f'testijiet severi ta 'ħabta u pressjoni ta' fuq, u laħaq ukoll l-istandards Ewropej tad-Disinn tas-Sigurtà tal-Karozzi. Wara tant it-test, is-sigurtà tal-ivvjaġġar għan-negozju jista 'jingħad li aġġornat il-punt ta' riferiment tal-industrija. Barra minn hekk, l-istandard ABS + EBD + BAS, aktar sistema ta 'skoperta ta' pressjoni tat-tajers TPMS u brejkijiet ta 'diska b'erba' roti, eċċ., Ittejjeb ħafna l-istabbiltà tas-sewqan u l-ibbrejkjar, u tista 'wkoll tiffranka l-periklu f'każ ta' emerġenzi, tnaqqas b'mod effettiv ir-riskju. indiċi.
Maqsum fi tliet serje: xaft qasir, twil u estiż, u n-numru ta 'sedili jistgħu jintgħażlu minn 9 sa 18 136 horsepower, il-konsum tal-fjuwil għal kull 100 kilometru huwa baxx daqs 5.4L.
Spazju intern
L-ispazju intern massimu jista 'jilħaq 11.4 metri kubi, u 15-il tip ta' kombinazzjonijiet tas-sedil huma rranġati.
Sigurtà attiva
SAIC Maxus V80 huwa mgħammar bl-aħħar ġenerazzjoni ta 'sistema ta' assistenza ta 'stabbiltà elettronika ta' Bosch ESP 9.1, inklużi ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS u funzjonijiet oħra, li jistgħu jimmonitorjaw il-qagħda tal-ġisem f'kull ħin waqt is-sewqan u jevitaw in-naħa tal-vettura meta jbbrejkjaw u l-kantuniera. Żlieq u flick
Sigurtà passiva
Huwa jadotta struttura integrata ta 'qafas tat-tip ta' gaġġa, li hija kkaratterizzata minn saħħa għolja u piż ħafif. Fil-partijiet ewlenin tal-ġisem, l-azzar b'qawwa ultra-għolja jintuża biex joħloq sens ta '100% ta' sigurtà għall-utenti. Fl-istess ħin, l-edizzjoni l-ġdida V80 Elite tiġi standard bl-airbag tas-sewwieq ewlieni, ir-radar li jreġġa 'lura, mirja ta' barra msaħħna elettronikament elettronikament u konfigurazzjonijiet oħra, li jistgħu jsaħħu aktar il-protezzjoni tas-sigurtà għall-utenti. Barra minn hekk, l-edizzjoni l-ġdida V80 Elite hija mgħammra b'sedil aġġustabbli bi 8 direzzjonijiet għas-sewwieq ewlieni, li jippermetti lis-sewwieq isib l-iktar pożizzjoni komda bilqiegħda, li jnaqqas l-għeja ta 'sewqan fuq distanza twila u jtejjeb is-sigurtà tas-sewqan. [12]
EV80
Saic Maxus EV80
Saic Maxus EV80
EV80 hija verżjoni tal-vettura elettrika pura bbażata fuq V80. Huwa jadotta batterija tal-fosfat tal-ħadid b'kapaċità kbira, u l-vettura loġistika urbana tadotta batterija tal-litju ternarju ta 'densità għolja. It-tnejn huma mgħammra b'mutur sinkroniku tal-kalamita permanenti + kontrollur tal-mutur intelliġenti, b'potenza stabbli u qawwa nominali ta '136 horsepower. [10]
V80 Plus
Spazju abbundanti
Spazju għall-ivvjaġġar għan-negozju. L-għoli tal-art mill-art huwa baxx, u r-rata ta 'użu ta' spazju intern hija l-ogħla fost prodotti simili, li huwa 19% ogħla minn dak ta 'prodotti simili; spazju kbir
Adattat għal varjetà ta 'xenarji, il-volum tal-kompartiment tan-nofs ta' l-assi twil huwa sa 10.2m³
Il-korp tal-kaxxa huwa kwadru u r-rata ta 'użu hija għolja, 15% aktar spazju minn prodotti simili
Super Power
SAIC π2.0t Turbo Diesel Engine
Il-konsum tal-fjuwil għal kull 100 kilometru huwa baxx daqs 7.8L, il-qawwa massima hija 102kW, u t-torque tal-quċċata huwa 330n m
L-istorbju wieqaf jilħaq il-livell tal-uffiċċju ta '51db biss
2000Bar Sistema Ferrovjarja Komuni ta 'Pressjoni Għolja, Effett ta' Atomizzazzjoni tal-Fjuwil Aħjar, Tnaqqas Effettivament il-Konsum tal-Fjuwil b'20%
L-unika waħda fil-klassi tagħha mgħammra bi trasmissjoni awtomatika ta '6 veloċitajiet, ċaqliq intelliġenti, u 5% aktar effiċjenti fil-fjuwil [20]
Kontroll intelliġenti
6AMT Trasmissjoni Manwali, l-Irkaptu Integrat tal-Kontroll Ċentrali, jista 'jagħżel 6MT, 6amt diversi forom ta' trasmissjoni, l-irkaptu huwa artab u bla xkiel, u l-kontroll huwa aktar konvenjenti u faċli
Irfinar rigoruż u standard ta 'chassis professjonali Mira jipprovdi sensazzjoni ta' sewqan komparabbli ma 'dik ta' karozza tal-passiġġieri. It-teknoloġija tas-sospensjoni tal-arja tista 'ttejjeb ħafna l-abilità ta' iżolament tal-vibrazzjoni tat-triq, u ttejjeb b'mod komprensiv il-limitu ta 'kontroll u l-kumdità [19]
Affidabbli u durabbli
Folja speċjali tal-azzar galvanizzata b'żewġ naħat, żebgħa li tinħall fl-ilma favur l-ambjent, erba 'proċessi ta' trattament ta 'żebgħa ta' fosfat, elettroforeżi, kisi tan-nofs u topcoat biex tiżgura li ma tiġix imsaddad għal 10 snin. (L-Istandard Nazzjonali jeħtieġ 7 snin)
【Sigurtà Komprensiva】: Korp li jġorr it-tagħbija bi struttura integrata tal-qafas tal-gaġġa
L-istandard Ewropew tad-disinn tal-ħbit tas-sigurtà, il-partijiet ewlenin tal-ġisem huma magħmula minn azzar b'qawwa ultra-għolja, l-ammont huwa għoli daqs 50%, u madwar 30% biss tal-prodotti simili
L-aħħar ġenerazzjoni ta 'sistema ta' assistenza ta 'stabbiltà elettronika ta' Bosch ESP9.1 tinkludi ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS u sistemi oħra, li jistgħu jimmonitorjaw l-istatus tiegħu fi kwalunkwe ħin waqt is-sewqan biex jevitaw żlieq tal-vettura u tbandil waqt l-ibbrejkjar u d-denb tal-kantuniera biex jiżguraw is-sigurtà fil-kantuniera.
Kwalità super
Forma MPV eleganti, gradilja tal-ġwienaħ li ttajjar, headlights intelliġenti, l-istess kulur ta 'quddiem u ta' wara, l-istess kulur mirja ta 'barra, manki tal-bibien tal-istess kulur, ħġieġ tal-privatezza ta' wara, aktar lussuż
Kwalità interna ġdida fjamanta, li tħaddan kabina tal-pilota, interjuri koperti għal kollox, aktar komda għan-negozju u l-ikea
Standard ta '10 .1 pulzier kontroll ċentrali ta 'skrin kbir u strument LCD xellug ta' 4.2 pulzier, radar ta 'parkeġġ, mirja ta' barra msaħħna elettriċi, konfigurazzjoni ta 'defrost ta' tisħin elettriku ta 'wara, aktar konvenjenti għas-sewqan u l-irkib
