Booster Pump Oiler
Auto Booster Pump tirreferi għal komponent li jikkontribwixxi għat-titjib u l-istabbiltà tal-prestazzjoni tal-karozzi. Huwa prinċipalment biex tassisti lis-sewwieq biex jaġġusta d-direzzjoni tal-karozza. Il-karozza għandha pompa tal-booster, prinċipalment pompa tal-booster tad-direzzjoni u pompa tal-booster tal-vakwu tal-brejk.
Introduzzjoni
L-assistenza tal-istering hija prinċipalment biex tassisti lis-sewwieq biex jaġġusta d-direzzjoni tal-karozza u jnaqqas l-intensità tal-isteering għas-sewwieq. M’għandniex xi ngħidu, l-istering tal-enerġija għandu wkoll ċertu rwol fis-sigurtà u l-ekonomija tas-sewqan tal-karozzi.
Klassifikazzjoni
Fis-suq eżistenti, is-sistemi tal-istering tal-enerġija jistgħu jinqasmu bejn wieħed u ieħor fi tliet kategoriji: sistemi mekkaniċi tal-istering tal-enerġija idrawlika, sistemi elettroniċi tal-istering tal-enerġija idrawlika u sistemi tal-istering tal-enerġija elettrika.
Sistema ta 'l-istering tal-enerġija idrawlika mekkanika
Is-sistema mekkanika tal-istering idrawlika hija ġeneralment magħmula minn pompa idrawlika, pajp taż-żejt, korp tal-valv tal-kontroll tal-fluss tal-pressjoni, ċinturin tat-trasmissjoni tat-tip V, tank tal-ħażna taż-żejt u komponenti oħra.
Ma jimpurtax jekk il-karozza hijiex immexxija jew le, din is-sistema trid taħdem, u meta l-veloċità tal-vettura tkun baxxa fl-isteering kbir, il-pompa idrawlika teħtieġ li toħroġ aktar enerġija biex tikseb spinta relattivament kbira. Għalhekk, ir-riżorsi jinħlew sa ċertu punt. Jista 'jiġi mfakkar: is-sewqan ta' karozza bħal din, speċjalment meta ddawwar b'veloċità baxxa, iħoss li d-direzzjoni hija relattivament tqila, u l-magna hija aktar impenjattiva. Barra minn hekk, minħabba l-pressjoni għolja tal-pompa idrawlika, huwa iktar faċli li tagħmel ħsara lis-sistema ta 'assistenza tal-enerġija.
Barra minn hekk, is-sistema mekkanika tal-istering tal-enerġija idrawlika tikkonsisti minn pompa idrawlika, linji tal-pajpijiet u ċilindri taż-żejt. Sabiex tinżamm il-pressjoni, irrispettivament minn jekk l-assistenza ta 'l-istering hijiex meħtieġa jew le, is-sistema trid tkun dejjem fi stat ta' ħidma, u l-konsum tal-enerġija huwa għoli, li hija wkoll waħda mir-raġunijiet għall-konsum tar-riżorsi.
Ġeneralment, aktar karozzi ekonomiċi jużaw sistemi mekkaniċi ta 'għajnuna idrawlika.
Sistema ta 'l-istering tal-enerġija elettro-idrawlika
Komponenti ewlenin: tank tal-ħażna taż-żejt, unità tal-kontroll tal-istering tal-enerġija, pompa elettrika, irkaptu tal-istering, sensur tal-istering tal-enerġija, eċċ., Li minnhom l-unità tal-kontroll tal-istering tal-enerġija u l-pompa elettrika huma struttura integrali.
Prinċipju ta 'Ħidma: Is-sistema ta' assistenza tal-istering idrawliku elettroniku tegħleb in-nuqqasijiet tas-sistema tradizzjonali ta 'assistenza ta' l-istering idrawliku. Il-pompa idrawlika li tuża m'għadhiex direttament immexxija miċ-ċinturin tal-magna, iżda pompa elettrika, u l-istati tax-xogħol kollha tagħha huma l-iktar stati ideali kkalkulati mill-unità ta 'kontroll elettroniku skont il-veloċità tas-sewqan tal-vettura, l-angolu tal-istering u sinjali oħra. Fi kliem sempliċi, b'veloċità baxxa u l-isteering kbir, l-unità ta 'kontroll elettronika tmexxi l-pompa idrawlika elettronika biex toħroġ aktar enerġija b'veloċità għolja, sabiex is-sewwieq ikun jista' jmexxi u jiffranka l-isforz; Meta l-karozza tkun qed issuq b'veloċità għolja, l-unità ta 'kontroll idrawlika tmexxi l-pompa idrawlika elettronika b'veloċità baxxa. Meta tkun qed taħdem, tiffranka parti mill-qawwa tal-magna mingħajr ma taffettwa l-ħtieġa ta 'l-isteering b'veloċità għolja.
Electric Power Steering (EPS)
L-isem Ingliż sħiħ huwa l-isteering elettroniku, jew l-EPS fil-qosor, li juża l-enerġija ġġenerata mill-mutur elettriku biex tassisti lis-sewwieq fl-isteering tal-enerġija. Il-kompożizzjoni tal-EPS hija bażikament l-istess għal karozzi differenti għalkemm il-komponenti strutturali huma differenti. Ġeneralment, huwa magħmul minn sensur tat-torque (stering), unità ta 'kontroll elettroniku, mutur elettriku, reducer, gear tal-istering mekkaniku u provvista ta' enerġija tal-batterija.
Prinċipju ewlieni ta 'ħidma: Meta l-karozza tkun qed iddur, is-senser tat-torque (l-isteering) se "jħoss" it-torque tal-isteering u d-direzzjoni li għandha tiddawwar. Dawn is-sinjali se jintbagħtu lill-unità ta 'kontroll elettroniku permezz tal-bus bus, u l-unità ta' kontroll elettroniku tkun ibbażata fuq it-torque tat-trasmissjoni, is-sinjali tad-dejta bħad-direzzjoni li għandhom jiġu mdawra tibgħat kmandi ta 'azzjoni lill-kontrollur tal-mutur, sabiex il-mutur joħroġ ammont korrispondenti ta' torque skond il-ħtiġijiet speċifiċi, u b'hekk jiġġenera l-istering ta 'l-enerġija. Jekk ma tiddawwarx, is-sistema ma taħdimx u tkun fi stat standby (torqod) li qed tistenna li tissejjaħ. Minħabba l-karatteristiċi tax-xogħol ta 'l-isteering elettriku, tħoss li ssuq tali karozza, is-sens ta' direzzjoni huwa aħjar, u huwa aktar stabbli b'veloċità għolja, li huwa l-qal li d-direzzjoni ma tifflowtx. U minħabba li ma jaħdimx meta ma jdurx, jiffranka wkoll l-enerġija sa ċertu punt. Ġeneralment, aktar karozzi high-end jużaw sistemi ta 'power steering bħal dawn.
