Il-minfaħ huwa 'l isfel. Irranġah int stess.
Fil-fatt, il-materjal mhuwiex għali, bażikament madwar 80, imma din il-ħaġa, trid tkisser il-kontroll ċentrali biex tibdel, misħuta, dan huwa ħażin wisq, kont nuża karozza, f'daqqa waħda l-ebda karozza, dan mhux tajjeb.
Kliem, id-dar ilbieraħ filgħaxija, għadni kif wasalt id-dar, ipparkja, irriversja għall-ispazju tal-parkeġġ, ommi, f'daqqa waħda riħa tajba, u mbagħad is-sistema tal-magna tpejjep, imbeżża 'għall-mewt ħija, malajr iġbed iċ-ċavetta biex titfi, iġbed is-swiċċ tal-bonnet, iftaħ il-bonnet, u mbagħad tara duħħan abjad, malajr ma joħroġx duħħan abjad, u mbagħad immedjatament fil-karozza ħija staqsa biex jara x'inhi s-sitwazzjoni, l-ewwel fuq l-art biex tara, il-kaxxa tal-mewġ hija mxarrba, mhux qed inixxi żejt tat-tank tal-mewġ, imma ma tistax tara bil-lejl, iż-żejt tat-tank tal-mewġ inbidel għal ftit xhur, ma kien hemm l-ebda tnixxija, naħseb li mhux probabbli, prinċipalment m'hemm l-ebda qiegħ, u mbagħad naħseb li jista 'jkun iż-żejt, għax inbidel biss għal madwar ġimagħtejn, meta nbidel iż-żejt, flimkien ma' karozza oħra, kien mitfugħ, ibdel il-kamin tas-serratura kollu, id-dawl biex tħares lejn ir-riżultati Il-fluwidu tal-lajter ġie sprejjat, allura staqsejt jekk tiegħi kienx ukoll ikkawżat minn ebda tidwir. Rajt li kien kollu fuq l-art u nixxef ħafna. Imbagħad ħriġt ir-riga taż-żejt u rajtha diversi drabi biex nara li ma kienx hemm inqas żejt, li ma kienx żejt, u lanqas żejt tat-tank tal-mewġ, forsi t-Termostat tal-antifriża ma jnixxix, iċċekkja l-kitla, m'hemm l-ebda antifriża, stenna li l-karozza tibred wara ftit, dawl, se tara t-tnixxija, imma wara d-dawl ma tistax tara, jista 'jkun il-fini tal-lejl, u mbagħad ipparkja l-karozza, stenna għat-tieni jum wara s-sebħ, 8 am, mhux sħun, ma nistax nistenna biex nara l-problema tal-karozza, wara kollox, biex taħdem biex tuża l-karozza, kull karozza mhix konvenjenti. Iftaħ il-kappa, u mbagħad ixgħel, u ara, ara l-problema, fil-fatt hija l-pajp beda jsib il-pajp tar-ram, imma biss 15 jew 17, nnd mhuwiex 16, dan il-kolla iebsa tad-dijametru tal-pajp tal-ilma huwa 15.9, tfittex 16 huwa kapaċi jidħol, bl-ebda mod, jista 'jikseb biss 17, se jsib ħabib biex jgħin, b'sikkina tat-torn, fil-fatt jekk għandi torn. Nista' nagħmilha jien stess. Ixtri l-pajp u kissirha.
Fil-fatt, iż-żewġt itruf huma mgeżwra b'tejp oħxon ħafna li ma jgħaddix ilma minnu biex jipprevjenu t-tnixxija tal-ilma. Madankollu, għandha tingħata attenzjoni speċjali biex titgeżwer sew. Tagħmilx ħmieġ, jew tagħmel it-tnixxija li ma tgħaddix ilma minnha fil-magna, li mhux se tkun tajba. Toqros, ma tistax tidħol, u dan mhux tajjeb, u mbagħad staqsa lil ħutu ġewwa l-falda hija 17-il kmiem +0 wrench tar-rota pikkanti, ross moqli ħutu qal li r-rota hija 17-il kmiem, mill-mod, tixtieq tagħmel xi ħaġa dwarha hija differenti, ftakar li tnaddaf, immedjatament issib il-wrench tar-rota, kif mistenni, eżatt tajjeb, iżda l-pożizzjoni għadha ftit żgħira, mhix faċli biex topera, tajba biżżejjed biex tidħaq ħafna, u mbagħad Wrench min-naħa tiegħu, jirreżisti bl-affarijiet biex tħabbat, finalment tħabbat, u mbagħad huwa l-gerżuma tal-ilma wara ż-żewġ gerżuma tal-ilma, li hija msakkra fil-minfaħ sħun pajp imkisser, barra naturalment hija msakkra fir-ras tal-konnessjoni, u mbagħad in-nar, ftit minuti, jidher li m'hemm l-ebda tnixxija, temporanjament ok
