Kif nafu lkoll, it-tank taż-żejt huwa parti importanti ħafna tal-karozza, li jipprovdi l-enerġija għall-karozza. Il-karozza timxi maż-żejt. Huwa minħabba f'hekk li wieħed jista' jimmaġina l-importanza tat-tank taż-żejt. Kif nafu lkoll, skont l-istruttura differenti tat-tank taż-żejt tal-karozzi, it-tank taż-żejt jista' jinqasam f'tank taż-żejt tat-tip gidma, tank taż-żejt tat-tip liga tal-aluminju, tank taż-żejt tat-tip iwweldjar tas-CO2, tank taż-żejt tat-tip butt ta' fuq u t'isfel, u tank taż-żejt tat-tip iwweldjar b'żewġ truf.
Għatu tat-tank tal-petrol
L-għata tat-tankijiet tal-petrol ġeneralment tkun iddisinjata biex titwaħħal bit-tip ta' dwiefer u l-gasket tal-gomma ppressat mir-rebbiegħa tal-folja tal-mewġa jkun imwaħħal mat-tarf tal-bokka tat-tank tal-petrol biex jiżgura s-siġillar. Xi wħud mill-għata huma wkoll iddisinjati b'apparat ta' deadlock biex jipprevjenu li jaqgħu jew jintilfu. Sabiex jiġi żgurat il-bilanċ tal-pressjoni fit-tank, il-valv tal-arja u l-valv tal-fwar huma ddisinjati fuq l-għatu tat-tank. Minħabba li ż-żewġ valvi huma ddisinjati bħala wieħed, jissejħu wkoll valvi komposti. Meta l-petrol fil-kaxxa titnaqqas u l-pressjoni titnaqqas għal inqas minn 96KPA, il-valv tal-arja jinfetaħ bil-pressjoni atmosferika, u l-arja ta' barra tidħol fit-tank biex tibbilanċja l-vakwu fil-kaxxa biex tiżgura l-provvista normali tal-petrol; Meta l-fwar u l-pressjoni tal-fwar fil-kaxxa tkun akbar minn 107. Fi 8KPA, il-valv tal-fwar jiġi mbuttat miftuħ u l-fwar jiġi skarikat fl-atmosfera (jew fit-tank tal-karbonju għal vetturi b'apparat ta' kontroll tal-evaporazzjoni tal-fjuwil). Biex tinżamm il-pressjoni fit-tank normali, u b'hekk tiġi żgurata pressjoni stabbli miż-żejt għall-karburatur.
