Kif nafu lkoll, it-tank taż-żejt huwa parti importanti ħafna tal-karozza, li tipprovdi enerġija għall-karozza. Il-karozza se timxi biż-żejt. Huwa minħabba dan li l-importanza tat-tank taż-żejt tista 'tiġi immaġinata. Kif nafu lkoll, skont l-istruttura differenti tat-tank taż-żejt tal-karozzi, it-tank taż-żejt jista 'jinqasam f'tank taż-żejt tat-tip bite, tank taż-żejt tat-tip ta' liga tal-aluminju, tank taż-żejt tat-tip tal-iwweldjar CO2, tank taż-żejt tat-tip butt ta 'fuq u t'isfel, iwweldjar b'żewġt iwweldjar tal-ħjata. tank taż-żejt tat-tip.
Kap tat-tank tal-gass
L-għata tat-tank tal-gass huma ġeneralment iddisinjati biex jiġu kklampjati b'tip ta ' dwiefer u s-siegla tal-gomma ppressata mir-rebbiegħa tal-folja tal-mewġ hija kklampjata madwar it-tarf tal-bokka tat-tank tal-gażolina biex tiżgura s-siġillar. Uħud mill-għata huma wkoll iddisinjati b'apparat ta 'deadlock biex jipprevjenu li jaqgħu barra jew jitilfu. Sabiex jiġi żgurat il-bilanċ tal-pressjoni fit-tank, il-valv tal-arja u l-valv tal-fwar huma ddisinjati fuq il-qoxra tat-tank. Minħabba li ż-żewġ valvi huma ddisinjati bħala wieħed, jissejħu wkoll valvi komposti. Meta l-gażolina fil-kaxxa titnaqqas u l-pressjoni titnaqqas għal taħt 96KPA, il-valv tal-arja jinfetaħ bi pressjoni atmosferika, u l-arja ta 'barra tidħol fit-tank biex tibbilanċja l-vakwu fil-kaxxa biex tiżgura l-provvista normali tal-gażolina; Meta l-fwar u l-pressjoni tal-fwar fil-kaxxa tkun akbar minn 107. F'8KPA, il-valv tal-fwar jiġi mbuttat miftuħ u l-fwar jiġi skarikat fl-atmosfera (jew fit-tank tal-karbonju għal vetturi b'apparat ta 'kontroll tal-evaporazzjoni tal-fjuwil). Biex iżżomm il-pressjoni fit-tank normali, u b'hekk tiġi żgurata pressjoni stabbli miż-żejt għall-karburatur.
