Jista' l-crossbar jiġi modifikat?
Oqgħod attent li l-arblu tal-bilanċ mhuwiex każwali, trid tkun ottimist dwar in-nisġa u l-abbilità, l-arblu tal-bilanċ mhux qed jgħid li iktar ma tkun għolja s-saħħa, aħjar, mhux qed jgħid li iktar ma tkun iebsa, aħjar, is-saħħa hija għolja wisq, żmien twil se tħallik imdendel 'il fuq, jiġifieri, meta tinstalla l-arblu tal-bilanċ fil-pożizzjoni tat-toqba tal-ġisem, isseħħ deformazzjoni (minħabba li l-arblu tal-bilanċ huwa riġidu wisq u d-distorsjoni kkawżata minn kantunieri b'veloċità għolja ma tistax tippermetti li t-teħles tal-arblu tal-bilanċ tneħħi l-forza.
Meta d-deformazzjoni tas-sospensjoni fuq iż-żewġ naħat tkun inugwali u l-karozzerija tmejjel orizzontalment mat-triq, naħa waħda tal-qafas tiċċaqlaq qrib is-support tar-rebbiegħa, u t-tarf tal-ġenb tal-bar stabilizzatur jiċċaqlaq 'il fuq relattivament mal-qafas, filwaqt li n-naħa l-oħra tal-qafas tkun 'il bogħod mis-support tar-rebbiegħa, it-tarf tal-bar stabilizzatur korrispondenti jiċċaqlaq 'l isfel relattivament mal-qafas, iżda meta l-karozzerija u l-qafas jmejjel, In-nofs tal-bar stabilizzatur trasversali ma jkollu l-ebda moviment relattiv mal-qafas.
B'dan il-mod, meta l-ġisem jinklina, il-parti lonġitudinali fuq iż-żewġ naħat tal-virga tal-istabbilizzatur titgħawweġ f'direzzjonijiet differenti, u għalhekk il-virga tal-istabbilizzatur tiddawwar, u d-driegħ tal-ġenb jitgħawweġ, u dan iżid l-ebusija tal-Angolu tas-sospensjoni.
