Prinċipju u applikazzjoni tas-sensor tal-abs tal-karozzi
Il-prinċipju tax-xogħol tal-abs tal-karozzi huwa:
Fl-ibbrejkjar ta' emerġenza, billi wieħed jiddependi fuq is-senser tal-veloċità tar-rota sensittiv ħafna installat fuq kull rota, jinstab l-imblukkar tar-rota, u l-kompjuter jikkontrolla immedjatament ir-regolatur tal-pressjoni biex itaffi l-pressjoni tal-pompa tal-brejk tar-rota biex jipprevjeni l-imblukkar tar-rota. Is-sistema abs tikkonsisti minn pompa abs, sensur tal-veloċità tar-rota u swiċċ tal-brejk.
Ir-rwol tas-sistema abs huwa:
1, evita li l-vettura titlef il-kontroll, żid id-distanza tal-ibbrejkjar, ittejjeb is-sikurezza tal-vettura;
2, ittejjeb il-prestazzjoni tal-ibbrejkjar tal-vettura;
3, biex tevita li r-rota tkun qed tiċċaqlaq fil-proċess tal-ibbrejkjar;
4. Kun żgur li x-xufier jista' jikkontrolla d-direzzjoni meta jibbrejkja u jipprevjeni li l-fus ta' wara jiżżerżaq.
Ir-rwol tal-ABS, kif jissuġġerixxi l-isem, ir-rwol ewlieni tas-sistema tal-ibbrejkjar anti-lock huwa li jipprevjeni li r-rota tissakkar minħabba forza eċċessiva tal-ibbrejkjar fil-każ ta' ibbrejkjar ta' emerġenza tal-vettura, u b'hekk il-vettura titlef il-kontroll tal-apparat. Pereżempju, meta nsibu ostaklu quddiemna, il-vettura mgħammra b'sistema ABS tista' faċilment tidderieġi biex tevita ibbrejkjar ta' emerġenza fl-istess ħin.
Meta l-vettura ma tkunx mgħammra bis-sistema ABS f'ibbrejkjar ta' emerġenza, minħabba li l-forza tal-ibbrejkjar tal-erba' roti hija l-istess, il-frizzjoni tat-tajer mal-art hija bażikament l-istess, f'dan il-ħin il-vettura tkun estremament diffiċli biex iddur, u jkun faċli li tikkawża l-periklu li l-vettura titlef il-kontroll. Huwa biżżejjed li tara kemm hija importanti s-sistema ABS għas-sigurtà tas-sewqan tagħna. M'għandniex għalfejn ninkwetaw dwar dan, issa l-istandard nazzjonali ġiegħel lill-kumpaniji tal-karozzi fil-proċess tal-produzzjoni tal-vetturi jkollhom sistema anti-lock ABS standard.
Allura kif taħdem is-sistema tal-ibbrejkjar anti-lock tal-ABS? Qabel ma nifhmu l-prinċipju tax-xogħol tagħha, l-ewwel irridu nifhmu l-komponenti tas-sistema anti-lock tal-ABS. L-ABS hija magħmula prinċipalment minn sensur tal-veloċità tar-rota, unità ta' kontroll elettroniku, regolatur idrawliku tal-brejk, ċilindru ewlieni tal-brejk u partijiet oħra. Meta l-vettura teħtieġ li tibbrejkja, is-sensur tal-veloċità tar-rota fuq ir-rota jiskopri s-sinjal tal-veloċità tar-rota tal-erba' roti f'dan il-ħin, u mbagħad jibgħatu lill-VCU (kontrollur tal-vettura). L-unità ta' kontroll tal-VCU tanalizza dawn is-sinjali biex tiddetermina l-istat tal-vettura f'dan il-ħin, u mbagħad il-VCU jibgħat il-kmand tal-kontroll tal-pressjoni tal-brejk lir-regolatur tal-pressjoni tal-ABS (pompa tal-ABS).
Meta r-regolatur tal-pressjoni tal-ABS jirċievi l-istruzzjoni tal-kontroll tal-pressjoni tal-brejk, jikkontrolla direttament jew indirettament il-pressjoni tal-brejk ta' kull kanal billi jikkontrolla l-valv tas-solenojd intern tar-regolatur tal-pressjoni tal-ABS, sabiex jaġġusta t-torque tal-ibbrejkjar tal-erba' roti, sabiex jadattah għall-adeżjoni mal-art, u jipprevjeni li rota tissakkar minħabba forza eċċessiva tal-ibbrejkjar.
Ħafna sewwieqa qodma li jaraw hawn jistgħu jaħsbu li ġeneralment insuqu bil-"spot brake" jista' jkollu effett anti-lock. Jeħtieġ li jiġi enfasizzat hawnhekk li dan il-kunċett huwa antikwat, u jista' saħansitra jingħad li l-mod ta' "spot brake" bbrejkjar intermittenti affettwa s-sigurtà tas-sewqan.
Għaliex qed tgħid hekk? Dan biex nibdew mill-oriġini tal-"spot brake", l-hekk imsejjaħ "spot brake", li mhuwiex mgħammar b'sistema anti-lock tal-ABS fuq il-vettura billi jagħfas artifiċjalment il-pedala tal-brejk b'mod mhux kontinwu, sabiex il-forza tal-ibbrejkjar tar-roti xi kultant tkun ineżistenti, sabiex jiġi evitat l-effett tal-illokkjar tar-roti. Ta' min jinnota hawnhekk li issa l-vetturi kollha għandhom is-sistema anti-lock tal-ABS standard, marki differenti ta' sistemi anti-lock se jkollhom xi differenzi, iżda bażikament jistgħu jagħmlu sinjal ta' skoperta 10 ~ 30 darba/sekonda, in-numru ta' ibbrejkjar 70 ~ 150 darba/sekonda frekwenza ta' eżekuzzjoni, din il-perċezzjoni u l-frekwenza ta' eżekuzzjoni hija impossibbli li tintlaħaq.
Is-sistema tal-ibbrejkjar anti-lock tal-ABS teħtieġ li tkun fi brejk kontinwu biex twettaq il-funzjoni tagħha b'mod effettiv. Meta nagħmlu brejk intermittenti b'mod artifiċjali "spot-brake", is-sistema tal-ibbrejkjar anti-lock tal-ABS tirċievi s-sinjal ta' skoperta minn żmien għal żmien, u l-ABS ma tkunx tista' taħdem b'mod effettiv, u dan iwassal għal tnaqqis fl-effiċjenza tal-ibbrejkjar u saħansitra distanza tal-ibbrejkjar twila wisq.
