Prinċipju u Applikazzjoni tas-Sensor tal-Abs tal-Karozzi
Il-prinċipju tax-xogħol tal-abs tal-karozzi huwa:
Fl-ibbrejkjar ta 'emerġenza, billi sserraħ fuq is-senser tal-veloċità tar-rota sensittiva ħafna installat fuq kull rota, is-serratura tar-rota tinstab, u l-kompjuter jikkontrolla immedjatament ir-regolatur tal-pressjoni biex ittaffi l-pressjoni tal-pompa tal-brejk tar-rota biex tevita s-serratura tar-rota. Is-sistema ABS tikkonsisti minn pompa ABS, senser tal-veloċità tar-roti u swiċċ tal-brejk.
Ir-rwol tas-sistema ABS huwa:
1, evita t-telf ta 'kontroll tal-vettura, iżżid id-distanza tal-ibbrejkjar, ittejjeb is-sigurtà tal-vettura;
2, ittejjeb il-prestazzjoni tal-ibbrejkjar tal-vettura;
3, biex tevita r-rota fil-proċess tal-ibbrejkjar;
4
Ir-rwol tal-ABS, kif jissuġġerixxi l-isem, ir-rwol ewlieni tas-sistema tal-ibbrejkjar anti-lock huwa li jipprevjeni li r-rota tkun imsakkra minħabba forza ta 'ibbrejkjar eċċessiva fil-każ ta' ibbrejkjar ta 'emerġenza tal-vettura, u tikkawża li l-vettura titlef il-kontroll tal-apparat. Pereżempju, meta nsibu ostaklu quddiemna, il-vettura mgħammra b'sistema ABS tista 'faċilment tidderieġi biex tevita l-ibbrejkjar ta' emerġenza fl-istess ħin.
Meta l-vettura ma tkunx mgħammra bis-sistema tal-ABS fl-ibbrejkjar ta 'emerġenza, minħabba li l-forza tal-ibbrejkjar tal-erba' roti hija l-istess, il-frizzjoni tat-tajer fuq l-art hija bażikament l-istess, f'dan il-ħin il-vettura se tkun estremament diffiċli biex iddawwar, u huwa faċli li tikkawża l-periklu li l-vettura titlef il-kontroll. Huwa biżżejjed li tara kemm hija importanti s-sistema ABS għas-sigurtà tas-sewqan tagħna. M'għandniex għalfejn ninkwetaw dwar dan, issa l-istandard nazzjonali ġiegħel lill-kumpaniji tal-karozzi fil-proċess tal-produzzjoni tal-vettura għandhom ikunu sistema standard anti-lock ABS.
Allura kif taħdem is-sistema tal-ibbrejkjar tal-ABS anti-lock? Qabel ma nifhmu l-prinċipju tax-xogħol tiegħu, l-ewwel irridu nifhmu l-komponenti tas-sistema ABS anti-lock, l-ABS huwa prinċipalment magħmul minn sensur tal-veloċità tar-roti, unità ta 'kontroll elettroniku, regolatur idrawliku tal-brejkijiet, ċilindru kaptan tal-brejkijiet u partijiet oħra. Meta l-vettura teħtieġ li tibbrejkja, is-senser tal-veloċità tar-rota fuq ir-rota se jiskopri s-sinjal tal-veloċità tar-rota tal-erba 'roti f'dan il-ħin, u mbagħad jibgħatha lill-VCU (kontrollur tal-vettura), l-unità ta' kontroll VCU se tanalizza dawn is-sinjali biex tiddetermina l-istat tal-vettura f'dan il-ħin, u mbagħad il-VCU tibgħat il-kmand tal-kontroll tal-pressjoni tal-brejkijiet għar-regolatur tal-pressjoni tal-ABS (pompa ABS).
Meta r-regolatur tal-pressjoni tal-ABS jirċievi l-istruzzjoni tal-kontroll tal-pressjoni tal-brejk, huwa jikkontrolla direttament jew indirettament il-pressjoni tal-brejk ta 'kull kanal billi jikkontrolla l-valv tas-solenojd intern tar-regolatur tal-pressjoni tal-ABS, sabiex jaġġusta t-torque tal-ibbrejkjar tal-erba' roti, sabiex jadattaha għall-adeżjoni tal-art, u jipprevjeni li rota tiġi msakkra minħabba forza tal-ibbrejk eċċessiva.
Ħafna sewwieqa qodma jaraw hawn jistgħu jaħsbu li ġeneralment insuqu l- "brejk fuq il-post" jista 'jkollhom effett anti-lock. Jeħtieġ li jiġi enfasizzat hawn li dan il-kunċett huwa skadut, u jista 'jingħad li l-mod ta' brejkijiet intermittenti ta '"brejk fuq il-post" affettwaw is-sigurtà tas-sewqan.
Għaliex tgħid hekk? Dan biex jibda mill-oriġini tal- "brejk fuq il-post", l-hekk imsejjaħ "brejk fuq il-post", mhuwiex mgħammar b'sistema ta 'anti-lock ABS fuq il-vettura billi titla' artifiċjalment fuq l-operazzjoni tal-brejk mhux kontinwu tal-pedala, sabiex il-forza tal-ibbrejkjar tar-rota hija xi kultant le, hekk biex tevita l-effett tal-illokkjar tar-roti. Ta 'min jinnota hawn li issa l-vettura għandha s-sistema standard ABS anti-lock kollha, marki differenti ta' sistema anti-lock se jkollhom xi differenzi, imma bażikament jistgħu jagħmlu s-sinjal ta 'skoperta 10 ~ 30 darba / it-tieni, in-numru ta' ibbrejkjar 70 ~ 150 darba / it-tieni frekwenza ta 'eżekuzzjoni, din il-perċezzjoni u l-frekwenza ta' eżekuzzjoni hija impossibbli li tintlaħaq.
Is-sistema tal-ibbrejkjar tal-ABS kontra l-illokkjar teħtieġ li tkun fi brejkijiet kontinwi biex tilgħab b'mod effettiv il-funzjoni tagħha. Meta aħna "brejkijiet spot-brejkijiet" artifiċjalment, is-sistema ta 'ibbrejkjar anti-lock ABS tirċievi s-sinjal ta' skoperta minn żmien għal żmien, u l-ABS ma tkunx tista 'taħdem b'mod effettiv, li twassal għal effiċjenza tal-ibbrejkjar imnaqqsa u anke distanza ta' brejkijiet twila wisq.
