L-użu mhux xieraq tax-xfafar tal-wipers tal-karozzi (wiper, xafra tal-wiper u wiper) iwassal għal skrappjar bikri jew brix mhux nadif tax-xfafar tal-wipers. Irrispettivament mit-tip ta' wiper, l-użu raġonevoli għandu jkun:
1. Irid jintuża meta jkun hemm ix-xita. Il-wiper blade jintuża biex jitnaddaf l-ilma tax-xita fuq il-windskrin ta' quddiem. Ma tistax tużah mingħajr xita. Ma tistax tinxef mingħajr ilma. Minħabba ż-żieda fir-reżistenza għall-frizzjoni minħabba n-nuqqas ta' ilma, il-wiper blade tal-gomma u l-mutur tal-wiper se jiġu mħassra! Anke jekk ikun hemm ix-xita, m'għandux jintmesaħ jekk ix-xita ma tkunx biżżejjed biex tibda l-wiper blade. Kun żgur li tistenna sakemm ikun hemm biżżejjed xita fuq il-wiċċ tal-ħġieġ. Il-"biżżejjed" hawn mhux se jimblokka l-linja tal-vista tas-sewqan.
2. Mhuwiex rakkomandat li tuża l-blade tal-wiper biex tneħħi t-trab mill-wiċċ tal-windskrin. Anke jekk trid tagħmel dan, trid tisprejja l-ilma tal-ħġieġ fl-istess ħin! Qatt m'għandek tobrox niexef mingħajr ilma. Jekk hemm affarijiet solidi fuq il-windskrin, bħal ħmieġ imnixxef ta' għasafar bħal ħamiem, m'għandekx tuża l-wiper direttament! Jekk jogħġbok naddaf il-ħmieġ tal-għasafar manwalment l-ewwel. Dawn l-affarijiet iebsin (bħal partiċelli kbar oħra ta' żrar) huma faċli ħafna biex jikkawżaw ħsara lokali lill-blade tal-wiper, u jirriżultaw f'xita mhux nadifa.
3. L-iskrappjar prematur ta' xi xfafar tal-wiper huwa direttament relatat mal-ħasil mhux xieraq tal-karozzi. Hemm film irqiq żejtni fuq il-wiċċ tal-ħġieġ qabel ma l-karozza toħroġ mill-fabbrika. Meta taħsel il-karozza, il-windskrin ta' quddiem ma jintmesaħx ħafif, u l-film taż-żejt fuq il-wiċċ jinħasel, li ma jwassalx għall-inżul tax-xita, u jirriżulta f'waqfien faċli tax-xita fuq il-wiċċ tal-ħġieġ. It-tieni, dan iżid ir-reżistenza għall-frizzjoni bejn il-folja tal-gomma u l-wiċċ tal-ħġieġ. Din hija wkoll ir-raġuni għall-waqfa istantanja tal-wiper blade minħabba l-immobilità. Jekk il-wiper blade ma tiċċaqlaqx u l-mutur ikompli jaħdem, huwa faċli ħafna li l-mutur jinħaraq.
4. Jekk tista' tuża ger bil-mod, m'għandekx bżonn ger veloċi. Meta tuża l-wajper, hemm gerijiet veloċi u gerijiet bil-mod. Jekk tobrox malajr, tużah aktar ta' spiss u jkollok aktar ħinijiet ta' frizzjoni, u l-ħajja tas-servizz tal-blade tal-wajper titnaqqas kif xieraq. Il-blades tal-wajper jistgħu jiġu sostitwiti nofs bin-nofs. Il-wajper quddiem is-sedil tas-sewwieq għandu l-ogħla rata ta' utilizzazzjoni. Intuża aktar drabi, għandu firxa kbira, u għandu telf kbir ta' frizzjoni. Barra minn hekk, il-linja tal-vista tas-sewwieq hija wkoll importanti ħafna, għalhekk dan il-wajper spiss jiġi sostitwit. Il-ħinijiet ta' sostituzzjoni tal-wajper li jikkorrispondi għas-sedil tal-passiġġier ta' quddiem jistgħu jkunu relattivament iqsar.
5. Oqgħod attent li ma tagħmilx ħsara fiżika lill-wiper blade f'ħinijiet ordinarji. Meta l-wiper blade teħtieġ li titneħħa waqt il-ħasil tal-karozza u t-tneħħija tat-trab ta' kuljum, ipprova ċċaqlaq l-għarqub tal-wiper blade u erġa' poġġiha bil-mod meta tkun f'postha. Tħassarx il-wiper blade lura.
6. Minbarra dak li ntqal hawn fuq, oqgħod attent għat-tindif tal-blade tal-wiper innifsu. Jekk ikun imwaħħal mar-ramel u t-trab, mhux biss se tobrox il-ħġieġ, iżda wkoll jikkawża ħsara lilu nnifsu. Ipprova ma tkunx espost għal temperaturi għoljin, ġlata, trab u kundizzjonijiet oħra. Temperatura għolja u ġlata se jaċċelleraw it-tixjiħ tal-blade tal-wiper, u aktar trab se jikkawża ambjent ħażin tat-tindif, li huwa faċli li jikkawża ħsara lill-blade tal-wiper. Jekk tagħmel is-silġ bil-lejl fix-xitwa. Filgħodu, tużax il-blade tal-wiper biex tneħħi s-silġ mill-ħġieġ.