Kif tissewwa d-deformazzjoni tal-wire tal-karozzi
Il-metodu tat-tiswija tad-deformazzjoni tal-wire tal-karozzi huwa kif ġej: 1. Sib il-post tad-deformazzjoni tal-buttun tar-rota, immonta l-buttun fuq l-apparat, uża l-pin ta 'korrezzjoni biex issib il-post tad-deformazzjoni u timplimenta l-kalibrazzjoni; 2. 2, uża l-blowtorch biex timplimenta tisħin lokali fuq il-pożizzjoni ta 'deformazzjoni, it-tikka ħamra żgħira fuq il-buttun hija termometru infra-aħmar, tista' twaqqaf is-sħana wara li tilħaq ċerta temperatura; 3. Wara li tilħaq ċerta temperatura, il-buttun isir artab, u l-quċċata idrawlika żgħira tintuża biex timplimenta korrezzjoni minuri ripetuta. Underwire tal-karozzi, magħruf ukoll bħala buttun tar-rota tal-karozzi, huwa parti tal-metall ċilindrika fil-profil ta 'ġewwa tat-tajer li jappoġġja t-tajer biċ-ċentru mmuntat fuq ix-xaft. Tissejjaħ ukoll ċirku tar-rota, underwire, rota u qanpiena tat-tajer. Iċ-ċentru jista 'bejn wieħed u ieħor jinkludi żewġ tipi ta' żebgħa u electroplating, u l-hub tal-electroplating huwa maqsum f'electroplating tal-fidda, electroplating tal-ilma u electroplating pur u tipi oħra.
