Il-bumpers ta' quddiem u ta' wara huma magħmula mill-plastik?
Il-bamper tal-karozza huwa apparat ta' sigurtà li jassorbi u jnaqqas il-forzi tal-impatt esterni u jipproteġi l-parti ta' quddiem u ta' wara tal-karozzerija tal-vettura. Ħafna snin ilu, il-bampers ta' quddiem u ta' wara tal-karozzi kienu jsiru billi jiġu ttimbrati pjanċi tal-azzar f'kanal tal-azzar, li kien imwaħħal jew iwweldjat mar-raġġi lonġitudinali tal-qafas. Kien hemm vojt relattivament kbir bejniethom u l-karozzerija tal-karozza, li deher mhux attraenti ħafna. Bl-iżvilupp tal-industrija tal-karozzi u l-applikazzjoni estensiva tal-plastik tal-inġinerija fiha, il-bampers tal-karozzi, bħala apparat ta' sigurtà importanti, bdew ukoll triq ta' innovazzjoni. Il-bampers ta' quddiem u ta' wara tal-karozzi tal-lum, minbarra li jżommu l-funzjonijiet protettivi oriġinali tagħhom, jistinkaw ukoll għall-armonija u l-unità mal-forma tal-karozzerija tal-vettura u jsegwu l-piż ħafif tagħhom stess. Il-bampers ta' quddiem u ta' wara ta' karozza huma t-tnejn magħmula mill-plastik, li n-nies isejħulu bampers tal-plastik. Il-bamper tal-plastik ta' karozza ġenerali huwa magħmul minn tliet partijiet: il-pjanċa ta' barra, il-materjal tal-ikkuttunar u s-traversa. Fost dawn, il-pjanċa ta' barra u l-materjal tal-baffer huma magħmula mill-plastik, u s-traversa hija ffurmata f'kanal f'forma ta' U permezz ta' ttimbrar ta' pjanċa rqiqa rrumblata fil-kesħa. Il-pjanċa ta' barra u l-materjal tal-ikkuttunar huma mwaħħla mat-traversa.
Ir-raġunijiet ewlenin għaliex mhux irrakkomandat li terġa' tiġi miżbugħa l-bamper ta' quddiem jinkludu li ż-żebgħa oriġinali tal-fabbrika ma tistax tiġi replikata, il-materjal tal-plastik jagħmel iż-żebgħa mill-ġdid suxxettibbli għat-tqaxxir, id-differenza ovvja fil-kulur taffettwa d-dehra, l-effettività tal-ispejjeż hija baxxa, u tista' tnaqqas il-valur residwu tal-vettura. Youdaoplaceholder0 Dawn il-fatturi jagħmluha ġeneralment mhux neċessarju li terġa' tiġi miżbugħa grif żgħir.
Youdaoplaceholder0 l-irrisostitwibbiltà taż-żebgħa oriġinali tal-fabbrika
Iż-żebgħa oriġinali tal-fabbrika hija prodotta permezz ta' proċess ta' ħami f'temperatura għolja, li jifforma struttura b'erba' saffi (saff elettroforetiku, kisi intermedju, saff taż-żebgħa bil-kulur u saff ta' kisi trasparenti), li għandha reżistenza eċċellenti għall-grif u adeżjoni. Madankollu, għaż-żebgħa ta' touch-up, tista' tintuża biss żebgħa ta' tiswija f'temperatura baxxa, li ma tistax tissodisfa l-istess standards tal-proċess, u dan jirriżulta fi tnaqqis sinifikanti fid-durabbiltà. Pereżempju, l-esperimenti juru li l-adeżjoni tal-partijiet tal-plastik wara ż-żebgħa mill-ġdid hija biss terz ta' dik tal-fabbrika oriġinali, u huma suxxettibbli għat-tqaxxir jew sensazzjoni granulari.
Il-karatteristiċi tal-materjali tal-plastik jillimitaw
Aktar minn 90% tal-bamper ta’ quddiem huwa magħmul minn plastik tal-polipropilene (PP), li għandu struttura molekulari stretta u enerġija tal-wiċċ baxxa, li jagħmilha diffiċli biex iż-żebgħa teħel sew. Aġenti residwi li jirrilaxxaw il-moffa jew tbajja’ taż-żejt mill-produzzjoni jnaqqsu aktar l-adeżjoni, u ż-żebgħa hija suxxettibbli li titqaxxar jew issir irregolari wara r-ritokk. Barra minn hekk, il-plastik ma jissaddadx. Meta jkun hemm grif żgħir li ma jagħmilx ħsara lill-primer, dan jista’ jissewwa sempliċement billi jiġi xkatlat jew imxaxħet, mingħajr il-ħtieġa li terġa’ tiġi żebgħa.
Id-difett attwali taż-żebgħa tat-touch-up huwa
Kwistjoni ta' differenza fil-kulur Youdaoplaceholder0: Iż-żebgħa ta' ritokk teħtieġ taħlit tal-kulur fuq il-post, iżda ż-żebgħa oriġinali tisparixxi wara li tintuża l-vettura, u dan jagħmilha diffiċli biex tqabbel eżattament. Ir-rata ta' assorbiment taż-żebgħa mill-plastik u l-metall tvarja bi kważi 40%, li tirriżulta f'differenzi sinifikanti fil-kulur (pereżempju, il-valur tad-differenza fil-kulur ΔE tat-Tesla Model 3 jilħaq 3.8), u huwa aktar espost għad-dawl tax-xemx.
L-impatt tar-rata ta' żamma fuq: żebgħa estensiva ta' ritokk tista' tiġi ġġudikata ħażin bħala li l-vettura esperjenzat aċċident kbir, li jaffettwa l-prezz tat-tranżazzjoni tal-karozzi użati; Jekk jiġi sostitwit biss il-bamper, ma titqiesx bħala vettura aċċidentali.
Jekk il-bamper ta' quddiem għandux jerġa' jiġi miżbugħ jekk ikun imxarrab jiddependi fuq valutazzjoni komprensiva tal-grad ta' ħsara, ir-rekwiżiti estetiċi u l-ispejjeż tat-tiswija. Grif żgħir li ma jagħmilx ħsara lill-primer jista' jiġi llustrat. Għal ħsara estensiva jew primer espost, huwa rakkomandat li żebgħa tiġi sprejjata għat-tiswija.
Youdaoplaceholder0 Immaniġġjar ta' suġġerimenti u analiżi tal-ħtieġa
Youdaoplaceholder0 Pjan ta' trattament għal grif żgħir.
Kontaminazzjoni minn oġġetti barranin: Tista' tiġi rrestawrata billi timsaħ b'tindif apposta.
Sitwazzjonijiet ta' Youdaoplaceholder0 li jeħtieġu żebgħa għat-tiswija.
Grif fond li jilħaq il-primer u jkopri żona kbira: Hija meħtieġa żebgħa parzjali jew sħiħa tal-bumper. It-tqabbil professjonali tal-kuluri jista' jnaqqas id-differenzi fil-kulur (rakkomandat fil-ħwienet 4S jew ħwienet kbar tat-tiswija).
Ħsara ovvja fiż-żebgħa bajda/ta' kulur ċar tal-karozza: Peress li d-differenza fil-kulur hija aktar notevoli, huwa rakkomandat li tissewwa l-ewwel biex tinżamm id-dehra tagħha.
Differenzi fil-kwalità wara l-isprejjar: L-adeżjoni u r-reżistenza għat-temp taż-żebgħa l-ġdida huma aktar dgħajfa minn dawk taż-żebgħa oriġinali tal-fabbrika, u jistgħu jseħħu differenzi fil-kulur wara sena jew sentejn ta' użu.
L-impatt fuq il-valur tal-vettura
Rekords frekwenti ta' żebgħa mill-ġdid jistgħu jiġu identifikati bħala vetturi ta' inċidenti, li jirriżultaw f'deprezzament tal-karozza użata bi 3% sa 5%.
Il-bamper huwa parti tal-plastik. Meta l-istruttura tal-karozzerija tal-vettura ma tkunx imħassra, l-impatt ta' tiswija waħda fuq ir-rata ta' żamma huwa limitat.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ MG&MAXUSpartijiet tal-karozzi milqugħa biex tixtri.
