Pożizzjoni tal-kolla ta 'fuq ta' l-assorbitur ta 'quddiem.
1, irrispettivament mid-direzzjoni, il-pożizzjoni l-ġdida u l-qadima tista 'tkun mixgħula. Is-sostituzzjoni tal-kolla ta 'fuq imtaffija teħtieġ pożizzjonament b'erba' roti. Huwa meħtieġ li titneħħa l-assorbitur ta 'xokk biex tissostitwixxi l-kolla ta' fuq, u jista 'jkun hemm differenza fil-livell wara li l-assorbitur ta' xokk jiġi installat mill-ġdid, u huwa meħtieġ li tiġi aġġustata r-rota b'kejbien ta 'pożizzjonament b'erba' roti.
2, ix-xokk ta 'quddiem li jassorbi l-gomma ta' fuq huwa miksur mill-kabina tal-magna jista 'jidher fil-pożizzjoni ta' fuq tar-rota. Il-ħsara tal-gomma ta 'l-assorbitur ta' xokk, l-assorbitur ta 'xokk se jarmi ħoss anormali meta jaħdem, u d-direzzjoni tal-karozza tista' wkoll tidher deflessjoni żgħira, huwa diffiċli li terġa 'lura lejn il-lemin, lura għall-fenomenu dgħajjef.
3
4 Uża wrench tat-tarf miftuħ biex tiffissa l-virga bajda. Uża wrench tat-tarf miftuħ jew wrench tal-kaxxa jew wrench żgħir aġġustabbli biex tneħħi l-ġewż fiss. Neħħi l-kolla ta 'fuq b'sikkina; Fl-aħħar installa l-aqwa kolla ġdida.
5. Iġbed il-buttuna tal-qoxra tal-magna minn ġewwa l-kabina tal-pilota, iftaħ il-qoxra tal-magna l-ewwel, u neħħi l-għatu tat-trab tal-assorbitur ta 'quddiem. Neħħi l-viti u l-iskutella li żżomm l-assorbenti ta 'xokk ta' quddiem bl-għodda assorbenti ta 'xokk ta' quddiem. Imbagħad neħħi t-tieni kamin. Invita fuq il-viti mħejjija tas-snien M12 * 5 biex tgħaddi mit-toqba tal-kolla ta 'fuq ta' quddiem u neħħi l-kolla ta 'fuq ta' quddiem.
1, il-magna tibda normalment meta l-karozza kiesħa, l-iktar raġuni komuni għad-diffikultà biex tibda l-karozza sħuna hija li t-taħlita hija qawwija wisq, iżda ma teskludix it-taħlita hija rqiqa wisq minħabba xi raġuni. (1) It-taqtir tal-injettur jikkawża li l-karozza sħuna tibda diffiċli. It-taqtir tal-injettur huwa provvista ta 'żejt addizzjonali, u għalhekk iktar serja t-taqtir tal-injettur, iktar tkun b'saħħitha t-taħlita.
2, il-karozza sħuna ma tistax taqbad in-nar wara li l-fjamma tkun mitfija, iżda tista 'tieħu n-nar wara li tkessaħ għar-raġunijiet li ġejjin: Injetturi li jqattar: ix-xogħol ta' injezzjoni taż-żejt tal-injettur huwa normali, iżda l-ħolqien ta 'dripping huwa provvista addizzjonali taż-żejt, u iktar serja t-taqtir tal-injettur, iktar tkun b'saħħitha t-taħlita, li tirriżulta fit-taħlita, li tirriżulta fit-taħlita, li tirriżulta fil-karozza sħuna, li tirriżulta tajba biex tibda.
3. Problema tal-kwalità tal-fjuwil: It-temperatura tal-kamra tal-magna għadha għolja ħafna wara li l-karozza sħuna tkun mitfija. Jekk il-massa tal-fjuwil innifisha hija volatili, huwa faċli li tifforma pressjoni għolja ta 'evaporazzjoni fil-ferrovija tal-fjuwil. Meta din il-pressjoni tkun ikbar mill-pressjoni tas-sistema tal-provvista tal-fjuwil, se tiġi ffurmata serratura ta 'l-arja, li tikkawża li l-fwar taż-żejt emess mill-injettur ikun irqiq wisq, u b'hekk jagħmilha diffiċli biex tibda.
4, il-kawża tal-ispark plug mhix qed taħdem tajjeb; Tnixxija ta 'tubi tal-vakwu; Tnixxija ta 'linja ta' vultaġġ għoli; Il-valv tal-PCV huwa mblukkat; Falliment tas-senser tal-pożizzjoni tat-throttle; Insuffiċjenza tal-mutur stepper wieqaf; Falliment tal-valv ta 'kontroll wieqaf; Il-ftuħ tat-throttle mhux normali; Is-sistema tad-dħul qed tnixxi.
5, il-karozza sħuna ma tistax tieħu n-nar wara t-tkessiħ, iżda tista 'tieħu n-nar wara li tkessaħ ir-raġunijiet speċifiċi huma kif ġej: Truq tal-injettur: ix-xogħol ta' injezzjoni taż-żejt tal-injettur huwa normali, iżda l-okkorrenza ta 'dribbling hija provvista addizzjonali taż-żejt, u għalhekk iktar serja t-tħaffir tal-injettur, iktar tkun tajba t-taħlita, li tirriżulta fil-karozza sħuna, li tirriżulta tajba biex tibda.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. huwa impenjat li jbiegħ mg& Mauxs Parts Auto Merħba biex tixtri.
