• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/MG5 AUTO PARTS CAR SPARE Top tnaqqis kolla quddiem -10046416 Power system AUTO PARTS FORNITUR bl-ingrossa mg katalgu prezz tal-fabbrika orħos

Deskrizzjoni qasira:

Applikazzjoni tal-prodotti: SAIC MG 350

Org tal-post: MAGĦMULA FIĊ-ĊINA

Ditta: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPJA

Żmien taċ-ċomb: Stokk, jekk inqas 20 PCS, normali xahar

Ħlas: Depożitu TT

Marka tal-Kumpanija: CSSOT


Dettall tal-Prodott

Tags tal-Prodott

Informazzjoni dwar il-prodotti

 

Isem tal-prodotti Fuq quddiem tnaqqis kolla       
Applikazzjoni tal-prodotti SAIC MG 350
Prodotti OEM NO 10046416
Org tal-post MAGĦMULA FIĊ-ĊINA
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / KOPJA
Żmien taċ-ċomb Stokk, jekk inqas 20 PCS, normali xahar
Ħlas Depożitu TT
Brand tal-Kumpanija CSSOT
Sistema ta' applikazzjoni Sistema ta 'enerġija

Wiri tal-Prodott

Fuq quddiem tnaqqis kolla -10046416
Fuq quddiem tnaqqis kolla -10046416

Għarfien tal-Prodott

Il-pożizzjoni ta 'fuq tal-kolla ta' l-assorbitur tax-xokk ta 'quddiem.
1, irrispettivament mid-direzzjoni, il-pożizzjoni l-ġdida u l-qadima tista 'tkun fuq.Is-sostituzzjoni tal-kolla ta 'fuq imtaffija teħtieġ pożizzjonament ta' erba 'roti.Huwa meħtieġ li jitneħħa l-assorbitur tax-xokk biex jissostitwixxi l-kolla ta 'fuq, u jista' jkun hemm differenza fil-livell wara li l-assorbitur ta 'xokk jerġa' jiġi installat, u huwa meħtieġ li r-rota tiġi aġġustata permezz ta 'sejbien ta' pożizzjonament ta 'erba' roti.
2, il-gomma ta 'fuq li jassorbi x-xokk ta' quddiem hija miksura mill-kabina tal-magna tista 'tidher fil-pożizzjoni ta' fuq tar-rota.Il-ħsara tal-gomma ta 'fuq tal-assorbitur tax-xokk, l-assorbitur tax-xokk se jarmu ħoss anormali meta jaħdem, u d-direzzjoni tal-karozza tista' tidher ukoll deflessjoni żgħira, huwa diffiċli li terġa 'lura lejn il-lemin, lura għall-fenomenu dgħajjef.
3. Il-kolla ta 'fuq tax-xokk absorber ta' quddiem hija miksura, li tista 'tidher minn ġewwa tal-kompartiment tal-magna, il-pożizzjoni speċifika hija 'l fuq mir-rota, u xi mudelli se jkunu koperti minn pjanċa tal-plastik.
4. Il-metodu ta 'sostituzzjoni tal-kolla ta' fuq ta 'shock absorber ta' quddiem huwa kif ġej: neħħi x-xokk absorber wara li tneħħi l-għatu tat-trab tal-ġewż fiss fuq ix-xokk absorber;Uża wrench tat-tarf miftuħ biex tiffissa l-virga bajda.Uża wrench tat-tarf miftuħ jew wrench tal-kaxxa jew wrench żgħir aġġustabbli biex tneħħi l-iskorfina fissa.Neħħi l-kolla ta 'fuq b'sikkina;Fl-aħħarnett installa adeżiv ta 'fuq ġdid.
5. Iġbed il-buttuna tal-għatu tal-magna minn ġewwa l-kabina tal-pilota, iftaħ l-għatu tal-magna l-ewwel, u neħħi l-għatu tat-trab ta 'quddiem li jassorbi x-xokk.Neħħi l-viti u l-iskutella li żżomm ix-xokk ta 'quddiem bl-għodda li assorbi x-xokk ta' quddiem.Imbagħad neħħi t-tieni kamin.Invita l-viti tas-snien fini M12 * 5 ippreparati biex tgħaddi mit-toqba tal-kolla ta 'fuq ta' quddiem u neħħi l-kolla ta 'fuq ta' quddiem.
1, il-magna tibda b'mod normali meta l-karozza kiesħa, l-aktar raġuni komuni għad-diffikultà biex tibda l-karozza sħuna hija li t-taħlita hija qawwija wisq, iżda ma teskludix li t-taħlita hija rqiqa wisq minħabba xi raġuni.(1) It-taqtir tal-injettur jikkawża li l-karozza sħuna tibda diffiċli.It-taqtir tal-injettur huwa provvista taż-żejt addizzjonali, għalhekk iktar ma jkun serju t-taqtir tal-injettur, iktar tkun b'saħħitha t-taħlita.
2, il-karozza sħuna ma tistax tieħu n-nar wara li l-fjamma tintefa, iżda tista 'tieħu n-nar wara t-tkessiħ għar-raġunijiet li ġejjin: injettur taqtir: Ix-xogħol ta' injezzjoni taż-żejt tal-injettur huwa normali, iżda l-emerġenza tat-taqtir hija provvista taż-żejt addizzjonali, għalhekk l-aktar serju l-injettur taqtir, l-aktar b'saħħitha t-taħlita, li tirriżulta fil-karozza sħuna mhix tajba biex tibda.
3. Problema tal-kwalità tal-fjuwil: it-temperatura tal-kamra tal-magna għadha għolja ħafna wara li l-karozza sħuna tintefa.Jekk il-massa tal-fjuwil nnifisha hija volatili, huwa faċli li tifforma pressjoni għolja ta 'evaporazzjoni fil-binarju tal-fjuwil.Meta din il-pressjoni tkun akbar mill-pressjoni tas-sistema tal-provvista tal-fjuwil, se tiġi ffurmata lock tal-arja, li tikkawża li l-fwar taż-żejt li joħroġ mill-injettur ikun irqiq wisq, u b'hekk ikun diffiċli biex tibda.
4, il-kawża tal-ispark plug mhix qed taħdem tajjeb;Tnixxija tat-tubu tal-vakwu;Tnixxija ta 'linja ta' vultaġġ għoli;Il-valv tal-PCV huwa mblukkat;Ħsara tas-sensor tal-pożizzjoni tat-throttle;Ħsara tal-mutur stepper idle;Ħsara tal-valv tal-kontroll idle;Il-ftuħ tat-throttle mhuwiex normali;Is-sistema tad-dħul qed tnixxi.
5, il-karozza sħuna ma tistax tieħu n-nar wara t-tifi, iżda tista 'tieħu n-nar wara li tkessaħ ir-raġunijiet speċifiċi huma kif ġej: injettur dribbling: ix-xogħol ta' injezzjoni taż-żejt tal-injettur huwa normali, iżda l-okkorrenza ta 'dribbling hija provvista taż-żejt addizzjonali, għalhekk aktar serji l- injettur dribbling, l-aktar ikkonċentrat it-taħlita, li tirriżulta fil-karozza sħuna mhix tajba biex tibda.

 

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd hija impenjata li tbigħ MG& MAUXS partijiet tal-karozzi Merħba li jixtru.

 

Ikkuntatjana

KOLLHA nistgħu nsolvu għalik, CSSOT jista 'jgħinek għal dawn inti mħassba, aktar dettaljati jekk jogħġbok ikkuntattja

ċertifikat

ċertifikat
ċertifikat1
ċertifikat2
ċertifikat2

wirja


  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatilna

    Prodotti relatati