Il-prinċipju tax-xogħol tal-lieva tal-bidla tal-ger u l-prestazzjoni tal-kejbil tal-lieva tal-bidla tal-ger imkisser.
Il-lieva tat-tibdil tal-ger huwa apparat użat biex jikkontrolla ċ-ċaqliq tal-vettura, li jaħdem kif ġej:
1. Sistema ta 'trażmissjoni tal-qawwa tal-vettura: il-magna tal-karozza hija konnessa mat-trasmissjoni permezz tal-klaċċ, u l-qawwa tal-magna hija trażmessa lir-roti tas-sewqan tal-vettura. Meta l-veloċità tal-magna tkun ogħla, il-veloċità tal-vettura tiżdied.
2. Trażmissjoni: Trażmissjoni tikkonsisti f'serje ta 'gerijiet li jistgħu jibdlu t-torque u l-veloċità tal-ħruġ tal-magna għar-roti tas-sewqan tal-vettura. It-trażmissjoni hija ġeneralment magħmula minn numru ta 'gerijiet, kull ger jikkorrispondi għal sett ta' gerijiet.
3. Lieva tal-bidla tal-ger: Il-lieva tal-bidla tal-ger huwa l-apparat ta 'kontroll li jgħaqqad lis-sewwieq u t-trażmissjoni. It-torque u l-veloċità tal-output tal-magna jinbidlu billi tiċċaqlaq il-lieva tal-bidla tal-ger biex tagħżel pożizzjonijiet differenti tal-ger.
4. Għażla tal-ger: Skont il-kundizzjonijiet u l-ħtiġijiet tas-sewqan, is-sewwieq jista 'jagħżel tagħmir differenti permezz tal-lieva tal-bidla tal-ger. Normalment, il-lieva tal-gerijiet għandha l-pożizzjonijiet li ġejjin: newtrali, reverse, 1 gear, 2 gear, eċċ Peress li kull pożizzjoni tal-ger tikkorrispondi għal sett ta 'gerijiet ta' daqsijiet differenti, gerijiet differenti jistgħu jintgħażlu biex jinkisbu veloċitajiet u forzi differenti.
5. Proċess ta 'shift: Meta s-sewwieq iċċaqlaq il-lieva tal-bidla minn ger għal ieħor, il-klaċċ fit-trasmissjoni se skonnettja l-konnessjoni tal-ger tal-ger oriġinali u qabbad mal-ger tal-ger il-ġdid. Fl-istess ħin, is-sistema idrawlika taġġusta b'mod dinamiku l-pożizzjoni tal-gerijiet biex tiżgura proċess ta 'bidla bla xkiel u bla xkiel.
Fil-qosor, il-lieva tal-bidla tal-ger tal-karozzi tirrealizza l-bidla tat-torque tal-output tal-magna u l-veloċità billi tikkontrolla l-għażla tal-ger tat-trasmissjoni, sabiex taġġusta l-veloċità u s-saħħa tal-vettura.
Kejbil tal-bidla miksur se jaffettwa l-bidla normali. Qabel ma jinkiser il-kejbil tax-shift, ikun diffiċli li tagħfas il-klaċċ, l-irkaptu mhuwiex faċli biex hang jew l-irkaptu ma jkunx f'postu darba. Jekk ir-ras tal-kejbil tal-bidla tkun separata mir-ras tal-ger, il-linja tal-klaċċ tinkiser, li tirriżulta f'inkapaċità li tiċċaqlaq.
Normalment tagħti attenzjoni jew iċċekkja l-kundizzjoni tal-karozza. Meta l-linja tal-klaċċ tinkiser, dan ifisser li l-klaċċ huwa barra mill-ordni. Mingħajr il-klaċċ, il-bidu u ċ-ċaqliq tal-gerijiet ikun estremament diffiċli.
L-istruttura u l-prinċipju tat-trażmissjoni: it-trasmissjoni taħdem biex tbiddel il-proporzjon tat-trażmissjoni biex tissodisfa l-ħtiġijiet ta 'kundizzjonijiet differenti tas-sewqan għat-trazzjoni, sabiex il-magna tkun tista' taħdem f'kundizzjonijiet tax-xogħol favorevoli kemm jista 'jkun biex tissodisfa r-rekwiżiti possibbli tal-veloċità tas-sewqan.
Irrealizza s-sewqan b'lura biex tissodisfa l-ħtiġijiet tas-sewqan b'lura. Kejbil taċ-ċaqliq huwa kejbil li jgħaqqad il-parti t'isfel tal-lieva tal-bidla mal-kaxxa tal-gear meta tiċċaqlaq 'il quddiem u lura. Il-kejbil tat-traspożizzjoni huwa l-kejbil li jgħaqqad il-parti t'isfel tal-lieva taċ-ċaqliq mal-kaxxa tal-ger meta l-lieva tal-bidla titmexxa minn naħa għal oħra. Meta l-kejbil tal-klaċċ jinkiser u l-karozza tkun fi stat ta 'għeluq, il-karozza tista' tiġi mdendla fil-ger u mbagħad tinbeda.
Meta tibda l-vettura, oqgħod attent biex tikkontrolla t-throttle u osserva t-triq 'il quddiem minn qabel biex tevita emerġenza. Meta tipparkja, huwa meħtieġ li żżomm il-pożizzjoni newtrali bil-quddiem biex tevita li tieqaf bil-waqfien, sabiex ma ssirx ħsara lill-gearbox.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd hija impenjata li tbigħ MG& MAUXS partijiet tal-karozzi Merħba li jixtru.
