X'jiġri jekk il-pompa tar-rota ta' wara tnixxi ż-żejt.
Jekk il-pompa tal-brejk tnixxi ż-żejt, jistgħu jseħħu l-konsegwenzi li ġejjin:
1, jekk jidher li l-pompa tal-brejk qed tnixxi ż-żejt, allura huwa rakkomandat li tieqaf is-sewqan f'dan il-ħin. It-tnixxija tas-subpompa tal-brejk tnaqqas il-forza tal-ibbrejkjar u testendi d-distanza tal-ibbrejkjar.
2, il-pompa tal-brejk hija dik li ġeneralment insejħulha l-kalibru tal-brejk, u l-kalibru tal-brejk jista' jidher minn ġol-parti tar-rota. Il-kalibru tal-brejk iżomm il-ġilda tal-brejk f'postha. Wara li l-pedala tal-brejk tiġi ppressata, il-fluwidu tal-brejk jimbotta l-pistun ġewwa l-kalibru tal-brejk, sabiex il-ġilda tal-brejk tkun tista' togħrok mad-diska tal-brejk u tnaqqas il-veloċità.
3, xi kalibri tal-brejkijiet għandhom pistun wieħed, oħrajn għandhom tnejn, u oħrajn għandhom erba' pistun. Imbagħad is-sistema tal-brejkijiet hija maqsuma f'pompa prinċipali u sub-pompa. Wara li tiftaħ l-għatu tal-magna, tista' tara li ħaġa tonda sewda hija mwaħħla mal-ħajt tan-nar, li tissejjaħ il-pompa tal-vakwu booster, u hemm bott żgħir taż-żejt fuq il-pompa, għalhekk dan huwa l-post fejn jiġi installat iż-żejt tal-brejk. Iż-żejt tal-brejkijiet ma jistax jintuża l-ħin kollu u jeħtieġ li jiġi mibdul wara perjodu ta' użu.
4, wara li tagħfas il-pedala tal-brejk, il-pompa tal-vakwu tkabbar il-forza li s-sewwieq jaġixxi fuq il-pedala tal-brejk. Jekk il-pompa tal-brejk tnixxi ż-żejt, jeħtieġ li tissewwa fil-ħin.
Kif tnaddaf il-pompa tal-brejk
Qabel it-tindif, is-sidien jeħtieġ li jiċċekkjaw il-pads tal-brejkijiet (diska) jew il-pads tal-brejkijiet (tanbur) u ż-żejt tal-brejkijiet. Minħabba li huma parti ċentrali importanti tas-sistema tal-brejkijiet kollha, jekk il-ħxuna tal-pads tal-brejkijiet (diski) jew tal-pads tal-brejkijiet (tanbur) tinstab li hija qrib jew inqas mill-ħxuna minima speċifikata mill-manifattur, ibdluhom immedjatament. Iċċekkja l-pads tal-brejkijiet fl-istess ħin, iċċekkja wkoll l-użu tad-diska tal-brejk jew tat-tanbur tal-brejk. Pereżempju, meta l-wiċċ ta' kuntatt ikun ippressat, huwa meħtieġ li tikkuntattja d-diska jew it-tanbur immedjatament biex tiżgura ż-żona ta' kuntatt mal-pads tal-brejk u ttejjeb il-forza tal-ibbrejkjar. Għal karozzi li jibbrejkjaw permezz taċ-ċirkwit taż-żejt, iċċekkja l-livell tal-fluwidu taż-żejt tal-brejk qabel ma titlaq mill-karozza. Jekk il-livell taż-żejt jinżel, iċċekkja l-linja taż-żejt tal-brejk għal tnixxijiet immedjatament. Il-fluwidu tal-brejkijiet jassorbi l-umdità mill-arja, għalhekk ifalli wara ftit żmien. Tista' wkoll tiżżarma u tnaddaf il-pistun tal-pompa tal-brejk biex tissostitwixxi ż-żejt tal-brejk. Il-pompa tal-brejk ma terġax lura, fi kliem sempliċi, anke jekk ma tagħfasx il-pedala tal-brejk, xorta tħoss li r-reżistenza tal-karozza hija kbira ħafna. Jekk ikun strettament ipprojbit, jista' jagħmel ħoss mhux normali u r-rota tista' tissakkar. Jekk iż-żejt tal-brejk ma jiġix mibdul għal żmien twil, dan jaffettwa s-sadid intern tal-pompa tal-booster tal-brejk, jista' jissewwa b'karta tal-ħġieġ u butir. Jekk huwa tort tal-pompa nnifisha, x'aktarx li tiġi sostitwita direttament. Il-pompa tal-brejk m'għandhiex bżonn titnaddaf, jitnaddaf biss il-kamin tar-ritorn. Il-pompa tal-brejk hija komponent indispensabbli tal-brejk tax-chassis fis-sistema tal-brejkijiet, il-funzjoni ewlenija hija li timbotta l-pads tal-brejk 'il fuq, sabiex il-pads tal-brejk jiffrikaw it-tanbur tal-brejk. Naqqas il-veloċità u waqqaf. Wara li l-brejk jiġi ppressat, il-pompa prinċipali tiġġenera spinta biex tbiddel il-pressjoni taż-żejt fil-pressjoni taż-żejt tal-pompa awżiljarja, u l-pistun intern tal-pompa awżiljarja jibda jaġixxi taħt il-pressjoni taż-żejt u jimbotta l-pads tal-brejk. Il-brejk idrawliku jikkonsisti minn pompa prinċipali tal-brejk u tank taż-żejt tal-brejk. Huma konnessi mal-pedala tal-brejk, huma konnessi mat-tubu tal-brejk. Il-pompa tal-brejk taħżen iż-żejt tal-brejk u għandha ħruġ u dħul tal-ġbid.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ MG&MAUXS partijiet tal-karozzi merħba biex tixtri.
