X'inhu s-senser tal-abs ta 'wara? X'tip hemm u kif huma installati?
Senser tal-ABS jintuża fl-ABS tal-Vettura bil-Mutur (sistema ta 'ibbrejkjar kontra l-lock). Fis-sistema ABS, il-veloċità hija mmonitorjata minn sensur induttiv. Is-senser ABS joħroġ sett ta 'sinjali elettriċi AC kważi-sinusojdali permezz tal-azzjoni taċ-ċirku tal-gerijiet li jdur b'mod sinkroniku mar-rota, u l-frekwenza u l-amplitudni tagħha huma relatati mal-veloċità tar-rota. Is-sinjal tal-ħruġ huwa trasmess lill-unità ta 'kontroll elettroniku ABS (ECU) biex tirrealizza l-monitoraġġ f'ħin reali tal-veloċità tar-roti.
1, sensur lineari tal-veloċità tar-rota
Sensor tal-veloċità tar-roti lineari huwa magħmul prinċipalment minn kalamita permanenti, assi tal-arblu, coil ta 'induzzjoni u ċirku tas-snien. Meta ċ-ċirku tal-gerijiet idur, il-ponta tal-irkaptu u l-backlash jalternaw l-assi polari oppost. Matul ir-rotazzjoni taċ-ċirku tal-gerijiet, il-fluss manjetiku ġewwa l-kolja ta 'l-induzzjoni jinbidel alternattivament biex jiġġenera l-forza elettromotiva ta' induzzjoni, u dan is-sinjal huwa input għall-unità ta 'kontroll elettroniku ta' ABS permezz tal-kejbil fit-tmiem tal-kolja ta 'induzzjoni. Meta l-veloċità taċ-ċirku tal-irkaptu tinbidel, il-frekwenza tal-forza elettromotiva indotta tinbidel ukoll.
2, senser tal-veloċità tar-rota taċ-ċirku
Is-senser tal-veloċità tar-roti annulari huwa magħmul prinċipalment minn kalamita permanenti, coil ta 'induzzjoni u ċirku tas-snien. Il-kalamita permanenti hija magħmula minn diversi pari ta 'arbli manjetiċi. Matul ir-rotazzjoni taċ-ċirku tal-gerijiet, il-fluss manjetiku ġewwa l-kolja ta 'induzzjoni jinbidel alternattivament biex jiġġenera l-forza elettromotiva ta' induzzjoni. Dan is-sinjal huwa input għall-unità ta 'kontroll elettroniku ta' ABS permezz tal-kejbil fit-tmiem tal-kolja ta 'induzzjoni. Meta l-veloċità taċ-ċirku tal-irkaptu tinbidel, il-frekwenza tal-forza elettromotiva indotta tinbidel ukoll.
3, Sensor tal-Veloċità tar-Rota tat-Tip tas-Sala
Meta l-irkaptu jkun jinsab fil-pożizzjoni murija f '(a), il-linji tal-kamp manjetiku li jgħaddu mill-element tas-sala huma mxerrda u l-kamp manjetiku huwa relattivament dgħajjef; Meta l-irkaptu jkun jinsab fil-pożizzjoni murija f '(b), il-linji tal-kamp manjetiku li jgħaddu mill-element tas-sala huma kkonċentrati u l-kamp manjetiku huwa relattivament qawwi. Meta l-irkaptu jdur, id-densità tal-linja manjetika tal-forza li tgħaddi mill-element tas-sala tinbidel, u dan jikkawża li l-vultaġġ tas-sala jinbidel, u l-element tas-sala se joħroġ livell ta 'millivolt (MV) ta' vultaġġ tal-mewġ kważi-sine. Dan is-sinjal jeħtieġ ukoll li jiġi kkonvertit miċ-ċirkwit elettroniku f'vultaġġ standard tal-polz.
Installa
(1) Ċirku tal-irkaptu tal-ittimbrar
Iċ-ċirku tas-snien u ċ-ċirku ta 'ġewwa jew il-mandrin tal-unità tal-hub jadottaw interferenza tajbin. Fil-proċess tal-assemblaġġ tal-unità tal-hub, iċ-ċirku tas-snien u ċ-ċirku ta 'ġewwa jew il-mandrin huma kkombinati flimkien minn stampa taż-żejt.
(2) Installa s-senser
It-tajbin bejn is-senser u ċ-ċirku ta 'barra tal-unità tal-hub huwa interferenza tajba u serratura tal-ġewż. Is-senser tal-veloċità tar-rota lineari huwa prinċipalment forma ta 'serratura tal-ġewż, u s-senser tal-veloċità tar-rota taċ-ċirku jadotta interferenza tajba.
Id-distanza bejn il-wiċċ ta 'ġewwa tal-kalamita permanenti u l-wiċċ tas-snien taċ-ċirku: 0.5 ± 0.15 mm (prinċipalment permezz tal-kontroll tad-dijametru ta' barra taċ-ċirku, id-dijametru ta 'ġewwa tas-senser u l-konċentriċità)
(3) il-vultaġġ tat-test juża l-vultaġġ tal-ħruġ professjonali magħmul minnu nnifsu u l-forma tal-mewġ b'ċerta veloċità, u s-senser lineari għandu wkoll jittestja jekk iċ-ċirkwit qasir;
Veloċità: 900rpm
Rekwiżit tal-Vultaġġ: 5.3 ~ 7.9 V
Rekwiżiti tal-forma tal-mewġ: mewġa sine stabbli
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. huwa impenjat li jbiegħ mg& Mauxs Parts Auto Merħba biex tixtri.
