X'inhuma l-qrun ta 'karozza？
Il-ħorn tal-karozza jissejjaħ "għaksa tal-istering" jew "driegħ tal-għaksa tal-istering", li huwa r-ras tal-fus li ġġib il-funzjoni tal-istering fiż-żewġt itruf tar-raġġ I quddiem il-karozza, u huwa daqsxejn bħall-ħorn tan-nagħaġ, u għalhekk huwa magħruf komunement bħala "il-ħorn tan-nagħaġ".
Il-funzjoni tal-għaksa tal-istering hija li tittrasferixxi u tbati t-tagħbija tal-parti ta 'quddiem tal-karozza, issostni u ssuq ir-rota ta' quddiem biex iddur madwar il-kingpin u tagħmel il-karozza tiddawwar. Fl-istat tas-sewqan tal-karozza, huwa soġġett għal tagħbijiet ta 'impatt varjabbli, u għalhekk huwa meħtieġ li jkollok saħħa għolja.
Hemm żewġ dirgħajn fuq l-għaksa tal-istering fuq naħa waħda tal-fus ta 'quddiem ħdejn id-diska tal-istering, li huma konnessi mal-virga lonġitudinali u l-virga trasversali rispettivament, u driegħ wieħed biss fuq in-naħa l-oħra tal-għaksa tal-istering li hija konnessa mill-virga trasversali.
Il-mod ta 'konnessjoni tad-driegħ tal-għaksa tal-istering fuq l-għaksa tal-istering huwa prinċipalment imqabbad permezz tal-kon u spline 1 / 8-1 / 10, li huwa konness sew u mhux faċli biex jinħallu, iżda l-proċess ta' proċessar tal-għaksa tal-istering huwa aktar.
Id-driegħ tal-għaksa tal-isteering huwa l-aktar iffalsifikat mill-istess materjal bħall-għaksa tal-istering, u jilħaq l-istess ebusija bl-għaksa tal-istering permezz tat-trattament tas-sħana. Ġeneralment, iż-żieda tal-ebusija tista 'żżid il-ħajja tal-għeja tal-partijiet, iżda l-ebusija hija għolja wisq, l-ebusija tal-oriġinal hija fqira wisq, u l-magni huwa diffiċli.
1, id-driegħ tal-għaksa jew il-bronżina tal-istering jippermetti spazju ta '0.3-0.5 mm. Jekk ilbies eċċessiv, għandu jiġi sostitwit.
2. Meta tgħaqqad, il-bronżina għandha tkun żejtnija. U imla ż-żewġ liners bil-grass tal-litju.
Minbarra li huwa responsabbli għall-isteering, l-għaksa tal-isteering għandha wkoll rwol li ġġorr it-tagħbija fuq quddiem tal-karozza, minħabba li l-assorbitur ta 'quddiem tal-vettura huwa installat fuq l-għaksa tal-istering. Matul il-proċess tas-sewqan tal-vettura, l-għaksa tal-isteering tiflaħ il-forzi minn direzzjonijiet multipli, u għalhekk ġeneralment għandha domanda ta 'saħħa għolja. L-għaksa tal-istering hija konnessa mal-ġisem permezz ta 'boltijiet u boxxli, u minbarra l-konnessjoni ċentrali max-xaft tat-trasmissjoni, l-għaksa tal-istering hija wkoll il-bażi tal-immuntar tal-kalibru tal-brejkijiet u l-umidifikatur. Id-disinn tal-għaksa oriġinali tal-istering jinvolvi d-dejta tal-angolu tal-inklinazzjoni tal-kingpin, l-angolu tal-inklinazzjoni tar-rota ta 'quddiem u l-angolu tar-raġġ ta' quddiem li huma relatati mill-qrib mal-immaniġġjar tal-vetturi. Minbarra dawn, l-għaksa tal-istering hija wkoll il-parti li tgħaqqad id-diversi armi swing u l-vireg li jgħaqqdu fis-sistema ta 'sospensjoni, li jista' jidher li għalkemm ir-rwol tal-ħaġa żgħira huwa insostitwibbli.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. huwa impenjat li jbiegħ mg& Mauxs Parts Auto Merħba biex tixtri.
