SAIC MG350 / MG5 AUTO Parts Car Spare Direction Oil Pipe -50015838 Power System Parts Auto Fornitur Bejgħ bl-ingrossa Mg Katalogu Prezz tal-Fabbrika Reaper

X'jiġri meta karozza tnixxi ż-żejt fil-magna tal-istering tagħha?
L-ewwel, it-tnixxija tad-direzzjoni taż-żejt tal-magna xorta tista 'tinfetaħ? Il-magna tad-direzzjoni hija l-iktar parti importanti għall-funzjoni tal-istering tal-karozza, u hija wkoll garanzija importanti għas-sigurtà tal-karozza. Ladarba tinstab it-tnixxija taż-żejt tal-magna tal-istering, huwa aħjar li tibgħat immedjatament lill-ħanut 4S jew lill-fabbrika tal-manutenzjoni għall-manutenzjoni. Jekk huwa biss tixrid żgħir taż-żejt, xorta tista 'tkompli tiftaħ, imma jekk issib li t-tixrid taż-żejt affettwa s-sewqan normali, huwa aħjar li ma tibqax tiftaħ, wara kollox, il-periklu tas-sigurtà ma jkunx ċajta, fil-każ li jiġri xi ħaġa, jiddispjaċih li jkun tard wisq.
2, il-fenomenu komuni ta 'tnixxija taż-żejt tal-karozzi 1. Għaliex il-karozza l-ġdida fetħet biss fuq iż-żejt? Jekk il-karozza mixtrija ġdida tidher tnixxija taż-żejt, x'aktarx li tkun imtebba 'aċċidentalment fl-assemblaġġ jew sempliċement kuntatt ma' temperatura għolja u pressjoni għolja wasslet għal nixxiegħa żgħira taż-żejt, li huwa fenomenu aktar normali. Madankollu, jekk hija tnixxija serja taż-żejt, huwa meħtieġ li tikkuntattja l-ħanut tax-xiri oriġinali 4S fil-ħin għar-ritorn jew it-tiswija.
2. Il-pajp tal-egżost qed inixxi problema kbira? L-ewwel għandna bżonn nikkonfermaw jekk hux qed inixxi jew inixxi. Jekk id-duħħan blu jiġi emess mill-pajp tal-egżost, jindika li l-pistun u l-ħajt taċ-ċilindru huma ssiġillati sew, li jistgħu jkunu kkawżati minn xedd eċċessiv tal-virga tal-valv jew il-falliment tas-siġill taż-żejt tal-virga tal-valv, sabiex iż-żejt fil-kamra tal-valv jinġibed fil-kamra tal-kombustjoni. Jekk tara duħħan blu mill-port tal-mili taż-żejt, jista 'jkun iddeterminat b'mod preliminari li l-effett tas-siġillar tal-virga li jgħaqqad il-pistun mhuwiex tajjeb. Il-virga li tgħaqqad il-pistuni bħal pistuni u ċilindri tal-ħajt hija kbira wisq, l-elastiċità taċ-ċirku tal-pistuni hija żgħira, imsakkra jew opposta, ilbies taċ-ċirku tal-pistuni sabiex id-distakk tat-tarf, id-distakk tal-ġenb huwa kbir wisq, sabiex iċ-ċirku tal-pistun jipproduċi żejt tal-pompa kkawżat mill-fenomenu tal-ħsara.
3. X'għandi nagħmel jekk il-gearbox tiegħi qed inixxi ż-żejt? Minħabba l-kundizzjonijiet ħorox tax-xogħol tal-gearbox, it-temperatura fil-kaxxa hija wkoll għolja ħafna, sabiex il-fwar iġġenerat miż-żejt lubrikanti fil-kaxxa jkun mimli l-kaxxa, li tirriżulta fi pressjoni miżjuda fil-kaxxa. Meta l-pressjoni fil-kaxxa tkun kbira, kull post li jissiġilla jkun taħt l-impatt tal-pressjoni, u l-iktar post dgħajjef se jnixxi. Aktar minn 90% tal-problema tat-tnixxija taż-żejt hija kkawżata mill-korrużjoni u x-xjuħija tas-siġill taż-żejt. Jekk tinstab it-tnixxija taż-żejt, jekk jogħġbok mur fl-istazzjon tal-manutenzjoni tal-ħanut 4S fil-ħin għall-ispezzjoni u l-manutenzjoni.
4. Liema parti tat-tnixxija tal-brejkijiet hija miksura? It-tubi tal-brejk huwa konness mal-pompa tal-brejk u l-kolonna ta 'fuq tal-kuxxinett tal-brejk, meta l-pedala tal-brejk tkun ippressat, iż-żejt tal-brejk jiġi trasferit għall-pistun tal-kalibru permezz tat-tubi, u l-pistun se jimbotta l-kuxxinett tal-brejk biex għafas id-diska tal-brejk, li jirriżulta fl-effett tal-ibbrejkjar. Meta l-linja tal-brejk tinkiser, se jkun hemm tnixxija taż-żejt. Tnixxija mill-pajp tal-brejkijiet hija perikoluża ħafna. Jekk il-pajp jinkiser f'daqqa, il-brejk ifalli. Għas-sigurtà tas-sewqan tiegħek, jekk jogħġbok mur fl-istazzjon tal-manutenzjoni tal-ħanut 4S regolarment biex tivverifika l-istatus tal-pajp tal-brejkijiet.