Xebh u differenzi bejn il-pompa kaptan tal-brejkijiet u s-subpump tal-brejkijiet
Il-funzjoni tal-pompa ewlenija hija li tikkonverti l-enerġija mekkanika fil-pressjoni tal-fluwidu tal-brejk fit-tubi tal-brejk, u s-sub-pump huwa li tikkonverti din il-pressjoni fil-pressjoni tal-kalibru tal-brejkijiet, li timbotta l-ġilda tal-brejk u tikklampja d-diska tal-brejk.
Ċilindru Master huwa magħruf ukoll bħala ż-żejt tal-brejkijiet prinċipali (gass), ir-rwol ewlieni tiegħu huwa li tippromwovi t-trasmissjoni tal-fluwidu tal-brejkijiet (jew tal-gass) għal kull pompa tal-brejkijiet biex issuq il-pistun. Iċ-ċilindru kaptan tal-brejk jappartjeni għaċ-ċilindru idrawliku tat-tip ta 'pistun li jaġixxi, u l-funzjoni tiegħu hija li tikkonverti l-input tal-enerġija mekkanika permezz tal-mekkaniżmu tal-pedala f'enerġija idrawlika. Iċ-ċilindru kaptan tal-brejk huwa maqsum f'kamra waħda u kamra doppja, li tintuża għal ċirkwit wieħed u sistema ta 'brejkijiet idrawliċi ta' ċirkwit doppju rispettivament.
Ir-rwol taċ-ċilindru tar-roti tal-brejk huwa li tikkonverti l-input tal-enerġija idrawlika miċ-ċilindru kaptan tal-brejk f'enerġija mekkanika sabiex il-brejk ikun jista 'jidħol fl-istat tax-xogħol. Iċ-ċilindru tar-roti tal-brejkijiet għandu tip ta ’pistun wieħed u tip doppju tat-tip ta’ żewġ tipi. Iċ-ċilindru tar-rota tal-brejk tal-pistun wieħed jintuża prinċipalment għall-brejk tad-doppju taż-żarbun u l-brejk tad-doppju taż-żarbun tal-iskjavi, u ċ-ċilindru tar-rota tal-brejk tal-pistun doppju huwa użat ħafna għall-brejk taż-żarbun taċ-ċomb, u jista 'jintuża għall-brejk tad-doppju taż-żarbun taċ-ċomb u l-brejk li jirrinforza ruħu. Għal aktar informazzjoni, jekk jogħġbok oqgħod attent għan-netwerk tal-industrija tal-pompa taċ-Ċina
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbiegħ il-partijiet tal-karozzi MG & Mauxs Merħba biex tixtri.
