Struttura tal-ġisem
L-istruttura tal-ġisem tirreferi għall-forma ta 'arranġament ta' kull parti tal-ġisem kollu kemm hu u l-mod ta 'assemblaġġ bejn il-partijiet. Skont il-mod kif il-ġisem iġorr it-tagħbija, l-istruttura tal-ġisem tista 'tinqasam fi tliet tipi: tip li ma jġorrx, tip li jġorr u tip semi-bearing.
Korp li ma jġorrx
Il-karozza b'korp li ma jġorrx għandha qafas riġidu, magħruf ukoll bħala l-qafas tar-raġġ tax-chassis. Il-konnessjoni bejn il-qafas u l-korp hija konnessa b'mod flessibbli minn molol jew pads tal-gomma. Il-magna, parti mill-ferrovija tas-sewqan, il-korp u komponenti oħra ta 'assemblaġġ huma mwaħħla fuq il-qafas bl-apparat ta' sospensjoni, u l-qafas huwa konness mar-rota permezz tal-apparat ta 'sospensjoni ta' quddiem u ta 'wara. Dan it-tip ta 'korp li ma jġorrx huwa relattivament tqil, massa kbira, għoli għoli, ġeneralment użat fi trakkijiet, karozzi tal-linja u jeeps off-road, hemm ukoll numru żgħir ta' karozzi anzjani użati, minħabba li għandu stabbiltà u sigurtà aħjar. Il-vantaġġ huwa li l-vibrazzjoni tal-qafas tiġi trażmessa lill-ġisem permezz tal-elementi elastiċi, għalhekk il-biċċa l-kbira minnha tista 'tiddgħajjef jew tiġi eliminata, għalhekk il-ħoss fil-kaxxa huwa żgħir, id-deformazzjoni tal-ġisem hija żgħira, u l-qafas jista' jassorbi l-aktar tal-enerġija tal-impatt meta sseħħ il-ħabta, li tista 'ttejjeb is-sigurtà tal-okkupant; Waqt is-sewqan fuq triq ħażina, il-qafas jipproteġi l-ġisem. Faċli biex tgħaqqad.
L-iżvantaġġ huwa li l-kwalità tal-qafas hija kbira, iċ-ċentru tal-massa tal-karozza huwa għoli, huwa inkonvenjenti li jinxtegħel u jintefa, l-ammont ta 'xogħol tal-manifattura tal-qafas huwa kbir, l-eżattezza tal-proċess hija għolja, u tagħmir kbir jeħtieġ li jintuża biex jiżdied l-investiment .
Korp li jiflaħ it-tagħbija
Il-karozza bil-korp li ġġorr it-tagħbija m'għandha l-ebda qafas riġidu, iżda ssaħħaħ biss il-quddiem, il-ħajt tal-ġenb, wara, il-pjanċa tal-qiegħ u partijiet oħra, il-magna, is-sospensjoni ta 'quddiem u ta' wara, parti mill-ferrovija tas-sewqan u partijiet oħra tal-assemblaġġ huma mmuntati fil-pożizzjoni meħtieġa mid-disinn tal-karrozzerija tal-karozza, u t-tagħbija tal-ġisem tiġi mgħoddija lir-rota permezz tal-mezz ta 'sospensjoni. Minbarra l-funzjoni inerenti tat-tagħbija tiegħu, dan it-tip ta 'korp li jiflaħ it-tagħbija wkoll iġorr direttament l-azzjoni ta' diversi forzi tat-tagħbija. Wara għexieren ta 'snin ta' żvilupp u titjib, il-korp li jġorr it-tagħbija tjieb ħafna kemm fis-sigurtà kif ukoll fl-istabbiltà, bi kwalità żgħira, għoli baxx, l-ebda apparat ta 'sospensjoni, assemblaġġ faċli u vantaġġi oħra, għalhekk ħafna mill-karozza tadotta din l-istruttura tal-ġisem.
Il-vantaġġi tiegħu huma li għandu ebusija għolja kontra l-liwja u kontra t-torsjoni, il-piż tiegħu stess huwa ħafif, u jista 'juża l-ispazju fil-karozza tal-passiġġieri b'mod aktar effettiv.
L-iżvantaġġ huwa li minħabba li l-ferrovija tas-sewqan u s-sospensjoni huma installati direttament fuq il-ġisem, it-tagħbija tat-triq u l-vibrazzjoni huma trażmessi direttament lill-ġisem, għalhekk għandhom jittieħdu miżuri effettivi ta 'insulazzjoni tal-ħoss u prevenzjoni tal-vibrazzjoni, u huwa diffiċli li tissewwa l-ġisem meta hija bil-ħsara, u r-rekwiżiti tal-prevenzjoni tal-korrużjoni tal-ġisem huma għoljin.
Korp semi-bearing
Il-korp u l-qafas huma konnessi b'mod riġidu b'konnessjoni bil-kamin, irbattar jew iwweldjar. F'dan il-każ, minbarra li jġorr it-tagħbijiet ta 'hawn fuq, il-korp tal-karozza jgħin ukoll biex isaħħaħ il-qafas sa ċertu punt u jaqsam parti mit-tagħbija tal-qafas.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd hija impenjata li tbigħ MG & MAUXS partijiet tal-karozzi merħba tixtri.
