Struttura tal-ġisem
L-istruttura tal-karozzerija tirreferi għall-forma ta' arranġament ta' kull parti tal-karozzerija kollha kemm hi u l-mod ta' assemblaġġ bejn il-partijiet. Skont il-mod kif il-karozzerija ġġorr it-tagħbija, l-istruttura tal-karozzerija tista' tinqasam fi tliet tipi: tip mingħajr berings, tip b'berings u tip b'berings semi.
Korp li ma jġorrx
Il-karozza b'karozzerija mingħajr berings għandha qafas riġidu, magħruf ukoll bħala l-qafas tar-raġġ tax-chassis. Il-konnessjoni bejn il-qafas u l-karozzerija hija konnessa b'mod flessibbli permezz ta' molol jew kuxxinetti tal-gomma. Il-magna, parti mis-sistema ta' sewqan, il-karozzerija u komponenti oħra tal-assemblaġġ huma ffissati fuq il-qafas bl-apparat tas-sospensjoni, u l-qafas huwa konness mar-rota permezz tal-apparat tas-sospensjoni ta' quddiem u ta' wara. Dan it-tip ta' karozzerija mingħajr berings hija relattivament tqila, massa kbira, għoli għoli, ġeneralment użata fi trakkijiet, karozzi tal-linja u jeeps off-road, hemm ukoll numru żgħir ta' karozzi anzjani użati, minħabba li għandha stabbiltà u sigurtà aħjar. Il-vantaġġ huwa li l-vibrazzjoni tal-qafas hija trażmessa lill-karozzerija permezz tal-elementi elastiċi, għalhekk il-biċċa l-kbira minnha tista' tiddgħajjef jew tiġi eliminata, għalhekk l-istorbju fil-kaxxa huwa żgħir, id-deformazzjoni tal-karozzerija hija żgħira, u l-qafas jista' jassorbi l-biċċa l-kbira tal-enerġija tal-impatt meta sseħħ il-ħabta, li jista' jtejjeb is-sigurtà tal-okkupant; Meta ssuq fuq triq ħażina, il-qafas jipproteġi l-karozzerija. Faċli biex tiġbor.
L-iżvantaġġ huwa li l-kwalità tal-qafas hija kbira, iċ-ċentru tal-massa tal-karozza huwa għoli, huwa inkonvenjenti li titla' u tinżel, l-ammont ta' xogħol tal-manifattura tal-qafas huwa kbir, l-eżattezza tal-proċess hija għolja, u jeħtieġ li jintuża tagħmir kbir biex jiżdied l-investiment.
Korp li jġorr it-tagħbija
Il-karozza bil-karozzerija li ġġorr it-tagħbija m'għandhiex qafas riġidu, iżda ssaħħaħ biss il-parti ta' quddiem, il-ħajt tal-ġenb, in-naħa ta' wara, il-pjanċa tal-qiegħ u partijiet oħra, il-magna, is-sospensjoni ta' quddiem u ta' wara, parti mis-sistema ta' sewqan u partijiet oħra tal-assemblaġġ huma mmuntati fil-pożizzjoni meħtieġa mid-disinn tal-karozzerija tal-karozza, u t-tagħbija tal-karozzerija tiġi mgħoddija lir-rota permezz tal-apparat tas-sospensjoni. Minbarra l-funzjoni inerenti tat-tagħbija tagħha, dan it-tip ta' karozzerija li ġġorr it-tagħbija ġġorr ukoll direttament l-azzjoni ta' diversi forzi tat-tagħbija. Wara għexieren ta' snin ta' żvilupp u titjib, il-karozzerija li ġġorr it-tagħbija tjiebet ħafna kemm fis-sigurtà kif ukoll fl-istabbiltà, bi kwalità żgħira, għoli baxx, l-ebda apparat tas-sospensjoni, assemblaġġ faċli u vantaġġi oħra, għalhekk il-biċċa l-kbira tal-karozzi jadottaw din l-istruttura tal-karozzerija.
Il-vantaġġi tiegħu huma li għandu ebusija għolja kontra t-tgħawwiġ u t-torsjoni, il-piż tiegħu stess huwa ħafif, u jista' juża l-ispazju fil-karozza tal-passiġġieri b'mod aktar effettiv.
L-iżvantaġġ huwa li minħabba li s-sistema ta' sewqan u s-sospensjoni huma installati direttament fuq il-karozzerija, it-tagħbija tat-triq u l-vibrazzjoni huma trasmessi direttament lill-karozzerija, għalhekk iridu jittieħdu miżuri effettivi ta' insulazzjoni tal-ħoss u prevenzjoni tal-vibrazzjoni, u huwa diffiċli li l-karozzerija tissewwa meta tkun bil-ħsara, u r-rekwiżiti ta' prevenzjoni tal-korrużjoni tal-karozzerija huma għoljin.
Korp semi-berings
Il-karozzerija u l-qafas huma konnessi b'mod riġidu permezz ta' konnessjoni bil-kamin, irbattar jew iwweldjar. F'dan il-każ, minbarra li ġġorr it-tagħbijiet imsemmija hawn fuq, il-karozzerija tgħin ukoll biex issaħħaħ il-qafas sa ċertu punt u taqsam parti mit-tagħbija tal-qafas.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ partijiet tal-karozzi MG&MAUXS li huma merħba li tixtri.
