• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 PARTIJIET TAL-KAROZZA PARTI TAL-KAROZZA PARTI TAL-KAROZZA Starter Motor -1.5-30005443 Sistema ta 'enerġija FORNITUR TA' PARTIJIET TA 'AUTO bl-ingrossa mg katalogu orħos prezz tal-fabbrika.

Deskrizzjoni qasira:

Applikazzjoni tal-prodotti: SAIC MG 350

Org tal-post: MAGĦMULA FIĊ-ĊINA

Ditta: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPJA

Żmien taċ-ċomb: Stokk, jekk inqas 20 PCS, normali xahar

Ħlas: Depożitu TT

Marka tal-Kumpanija: CSSOT


Dettall tal-Prodott

Tags tal-Prodott

Informazzjoni dwar il-prodotti

 

Isem tal-prodotti Mutur tal-Istarter -1.5
Applikazzjoni tal-prodotti SAIC MG 350
Prodotti OEM NO 30005443
Org tal-post MAGĦMULA FIĊ-ĊINA
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / KOPJA
Żmien taċ-ċomb Stokk, jekk inqas 20 PCS, normali xahar
Ħlas Depożitu TT
Brand tal-Kumpanija CSSOT
Sistema ta' applikazzjoni Sistema ta 'enerġija

Wiri tal-Prodott

Mutur tal-Istarter -1.5-30005443
Mutur tal-Istarter -1.5-30005443

Għarfien tal-Prodott

L-istruttura u l-prinċipju tal-mutur tal-istartjar elettriku tal-magna diesel huma spjegati fid-dettall

L-ewwel, l-istruttura u l-prinċipju tax-xogħol tal-mutur tal-istartjar
01
Il-mutur tal-bidu tal-magna diesel huwa magħmul prinċipalment minn tliet partijiet: mekkaniżmu ta 'trażmissjoni, swiċċ elettromanjetiku u mutur ta' kurrent dirett.
02
Il-prinċipju ta 'ħidma tal-mutur tal-istartjar huwa li tikkonverti l-enerġija elettrika tal-batterija f'enerġija mekkanika, issuq iċ-ċirku tas-snien tal-flywheel fuq il-magna diesel biex iddawwar, u tirrealizza l-bidu tal-magna diesel.

03
Il-mutur DC fuq il-mutur tal-istartjar jiġġenera torque elettromanjetiku; Il-mekkaniżmu ta 'trażmissjoni jagħmel il-pinion tas-sewqan tal-malji tal-mutur tal-bidu għaċ-ċirku tas-snien tal-flywheel, jittrasferixxi t-torque tal-mutur tal-kurrent dirett tal-mutur tal-istartjar għaċ-ċirku tas-snien tal-flywheel tal-magna diesel, imexxi l-crankshaft tal-magna diesel biex idawwar, b'hekk isuqu l-komponenti tal-magna diesel fiċ-ċiklu tax-xogħol sakemm il-magna diesel tibda b'mod normali; Wara li tibda l-magna diesel, il-mutur tal-istartjar awtomatikament jinqala 'ċ-ċirku tas-snien tal-flywheel; Is-swiċċ elettromanjetiku huwa responsabbli għall-konnessjoni u l-qtugħ taċ-ċirkwit bejn il-mutur DC u l-batterija.

It-tieni, ingaġġ sfurzat u ingaġġ artab
01
Fil-preżent, il-biċċa l-kbira tal-magni diesel fis-suq huma meshing sfurzati. Il-malji sfurzati jfisser li l-pinion tal-mezz one-way tal-mutur tal-bidu jiċċaqlaq direttament axalment u jagħmel kuntatt maċ-ċirku tas-snien tal-flywheel, u mbagħad il-pinion idur b'veloċità għolja u jidħol fiċ-ċirku tas-snien tal-flywheel. Il-vantaġġi tal-malji sfurzati huma: torque tal-bidu kbir u effett tajjeb tal-bidu kiesaħ; L-iżvantaġġ huwa li l-pinion tal-ger tal-mutur tal-istartjar f'direzzjoni waħda għandu impatt kbir fuq iċ-ċirku tas-snien tal-flywheel tal-magna diesel, li jista 'jikkawża li l-pinion tal-mutur tal-istartjar jinkiser jew iċ-ċirku tas-snien tal-flywheel jintlibes, u l- azzjoni possibbli tal-malji "crawling" se tikkawża ħsara mekkanika lill-għatu tat-tarf tas-sewqan u berings u komponenti oħra, li jaffettwaw il-ħajja tas-servizz tal-mutur tal-istartjar.
02
Malji artab: Fuq il-bażi tal-mutur tal-bidu tal-malji sfurzati oriġinali, jiżdied mekkaniżmu flessibbli biex jinkiseb malji artab. Il-prinċipju tax-xogħol tiegħu huwa: meta l-pinion tas-sewqan idur b'veloċità baxxa u jidħol axalment għal 2/3 fond taċ-ċirku tas-snien tal-flywheel, iċ-ċirkwit prinċipali fuq il-mutur tal-bidu huwa konness, u mbagħad il-pinion idur b'veloċità għolja u jsuq is-snien tal-flywheel ċirku. Id-disinn itawwal il-ħajja tas-servizz tal-mutur tal-istartjar u jnaqqas l-impatt tal-pinion tas-sewqan fuq iċ-ċirku tas-snien tal-flywheel. L-iżvantaġġ huwa li taffettwa l-effiċjenza tat-trażmissjoni tat-torque.

3. Il-ġudizzju tal-ħsara komuni tal-mutur tal-istartjar (din il-parti tiddiskuti biss il-mutur tal-istartjar innifsu)
01
Iċċekkja jekk il-mutur tal-istartjar huwiex normali jew le, ġeneralment biex isaħħaħha, u osserva jekk hemmx azzjoni ta 'għalf assjali wara l-enerġija, u jekk il-veloċità tal-mutur hijiex normali.

02
Ħoss anormali: Fatturi differenti kkawżati mill-ħoss anormali tal-mutur tal-istartjar, il-ħoss huwa differenti.

(1) Meta l-iswiċċ prinċipali tal-mutur tal-istartjar jinxtegħel kmieni wisq, il-pinion tas-sewqan ma jidħolx maċ-ċirku tas-snien tal-flywheel tal-magna diesel, jiġifieri, rotazzjoni b'veloċità għolja, u l-pinion tas-sewqan tal-mutur tal-bidu jolqot. iċ-ċirku tas-snien tal-flywheel, li jirriżulta f'ħoss qawwi tas-snien.

(2) It-tagħmir tas-sewqan tal-mutur tal-bidu jinvolvi ruħu maċ-ċirku tas-snien tal-flywheel, u jsuq il-magna diesel biex topera b'mod normali, u f'daqqa waħda jipproduċi ħoss tal-impatt tal-malji, li ġeneralment ikun ikkawżat mill-pinion tas-sewqan tal-mutur tal-bidu ma jintlaħaqx u ċ-ċirku tas-snien tal-flywheel hija separata, li tista 'tkun ikkawżata minn malji fqir, ir-rebbiegħa tar-ritorn hija ratba wisq jew il-ħsara tal-klaċċ f'direzzjoni waħda tal-mutur tal-bidu.

(3) Wara li tagħfas il-buttuna tal-bidu, il-mutur tal-bidu huwa kompletament sieket, l-aktar ikkawżat mill-waqfa interna tal-mutur tal-bidu, il-ħadid, ix-short circuit jew il-falliment tas-swiċċ elettromanjetiku. Matul l-ispezzjoni, għandu jintgħażel wajer oħxon fuq il-premessa li tiġi żgurata s-sigurtà, b'tarf wieħed imqabbad mat-terminal tal-kamp manjetiku tal-mutur tal-bidu u t-tarf l-ieħor imqabbad mat-terminal pożittiv tal-batterija. Jekk il-mutur tal-istartjar jaħdem b'mod normali, jindika li t-tort jista 'jkun fl-iswiċċ elettromanjetiku tal-mutur tal-istartjar; Jekk il-mutur tal-bidu ma jaħdimx, għandu jiġi osservat li m'hemm l-ebda spark meta wajers - jekk ikun hemm spark, jindika li jista 'jkun hemm rabta jew short circuit ġewwa l-mutur tal-istartjar; Jekk ma jkunx hemm spark, tindika li jista 'jkun hemm waqfa fil-mutur tal-istartjar.

(4) Wara li tagħfas il-buttuna tal-bidu, hemm biss il-ħoss tas-snien tal-għalf assjali tal-mutur tal-bidu iżda l-ebda rotazzjoni tal-mutur, li tista 'tkun falliment tal-mutur DC jew torque insuffiċjenti tal-mutur DC.

4. Prekawzjonijiet għall-użu u l-manutenzjoni tal-mutur tal-istartjar
01
Ħafna mill-mutur tal-istartjar intern m'għandu l-ebda mezz ta 'dissipazzjoni tas-sħana, il-kurrent tax-xogħol huwa kbir ħafna, u l-itwal ħin tal-bidu ma jistax jaqbeż il-5 sekondi. Jekk bidu wieħed ma jirnexxix, l-intervall għandu jkun ta '2 minuti, inkella s-sħana żejda tal-mutur tal-bidu jista' jikkawża l-falliment tal-mutur tal-bidu.

02
Il-batterija għandha tinżamm biżżejjed; Meta l-batterija tkun mingħajr enerġija, ħin tal-bidu twil wisq huwa faċli biex tagħmel ħsara lill-mutur tal-istartjar.

03
Iċċekkja l-iskorfina tat-twaħħil tal-mutur tal-istartjar ta 'spiss, u issikkaha fil-ħin jekk tkun maħlula.

04
Iċċekkja t-truf tal-wajers biex tneħħi t-tbajja u s-sadid.

05
Iċċekkja jekk is-swiċċ tal-bidu u s-swiċċ tal-qawwa prinċipali humiex normali.

06
Ipprova tevita li tibda fi żmien qasir u frekwenza għolja biex testendi l-ħajja tas-servizz tal-mutur tal-istartjar.

07
Manutenzjoni tal-magna diesel kif meħtieġ biex tiżgura t-tħaddim normali tas-sistema biex tnaqqas it-tagħbija tal-bidu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd hija impenjata li tbigħ MG & MAUXS partijiet tal-karozzi merħba tixtri.

 

Ikkuntattjana

KOLLHA nistgħu nsolvu għalik, CSSOT jista 'jgħinek għal dawn inti mħassba, aktar dettaljati jekk jogħġbok ikkuntattja

ċertifikat

ċertifikat
ċertifikat1
ċertifikat2
ċertifikat2

wirja


  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatilna

    Prodotti relatati