Żarmar tal-grupp tal-virga li jgħaqqad il-pistuni
Jekk il-karozza tiegħek tkun waqfet fl-ilma, jekk jogħġbok ma ġġiegħelx l-ignition, għax meta l-ilma jkun ogħla mill-konsum tal-arja tal-magna, l-ilma jidħol direttament fiċ-ċilindru, u jifforma taħlita ta 'ilma artab, il-gass jista' jiġi kkompressat, u l-ilma ma jistax jiġi kkompressat. Meta l-magna tkun fl-ilma u l-manovella timbotta l-virga ta 'konnessjoni biex tikkompressa fid-direzzjoni tal-pistun, l-ilma ma jistax jiġi kkompressat. Wara li l-virga ta 'konnessjoni tkun soġġetta għar-reżistenza ta' l-ilma, din tiddeforma u tgħawweġ, jew saħansitra tkisser.
1. Prekawzjonijiet għal Żarmar
① It-trab estern għandu jitneħħa qabel iż-żarmar, osserva bir-reqqa u ftakar il-post u l-marka ta 'kull parti żarmata.
② Qabel ma tiġbed il-virga tal-konnessjoni tal-pistun, il-pass tal-karbonju fuq il-parti ta 'fuq tal-inforra taċ-ċilindru għandu jkun mibrux biex tevita li tagħmel ħsara lill-pistun u ċ-ċirku tal-pistun.
③ Meta tieħu l-grupp tal-virga li jgħaqqad il-pistun, il-virga tal-injam tista 'tiġi mbuttata direttament. Wara li l-grupp tal-virga tal-konnessjoni tal-pistun jinġibed 'il barra, il-qoxra tal-virga tal-konnessjoni, il-madum u l-bolt tal-virga tal-konnessjoni għandhom jiġu installati immedjatament.
④ Meta tneħħi l-inforra taċ-ċilindru, għandhom jintużaw il-puller tal-inforra taċ-ċilindru jew il-virga tal-injam. Ma tolqotx il-liner taċ-ċilindru direttament mal-virga tal-metall.
⑤ Iċ-ċirku tal-pistun imneħħi għandu jitqiegħed f'sekwenza. Gaskits taċ-ċilindru u gaskits tal-karti għandhom jinżammu kif suppost.
⑥ Jekk huwa meħtieġ li titneħħa l-flywheel, il-puller tal-volant għandu jintuża, u ż-żewġ boltijiet tal-ġibda għandhom ikunu mibrumin alternattivament, u huwa strettament projbit li tuża martell tal-idejn biex martell iebes. Meta tneħħi l-flywheel, sabiex tevita l-flywheel maħlula f'daqqa waħda taqa ', m'għandekx għaġġla biex tneħħi l-ġewż tal-volant wara li tinħall.
2. Prekawzjonijiet ta 'installazzjoni
① Il-partijiet għandhom jitnaddfu qabel l-installazzjoni, iċċekkja t-tneħħija, u twettaq evalwazzjoni teknika. Partijiet li ma jissodisfawx ir-rekwiżiti tekniċi għandhom jiġu msewwija jew sostitwiti.
② Il-fossa tal-kamra tal-vortiċi fil-parti ta 'fuq tal-pistun u t-toqba taż-żejt lubrikanti fit-tarf żgħir tal-virga ta' konnessjoni għandha tkun fuq l-istess naħa, u għandha tkun 'il fuq.
③ Meta tissostitwixxi l-inforra taċ-ċilindru l-ġdid, is-sett taċ-ċilindru għandu jiddaħħal fit-toqba tal-installazzjoni qabel l-installazzjoni taċ-ċirku tar-reżistenza għall-ilma, iċċekkja l-għoli tal-korp li joħroġ, u jista 'jiġi installat formalment wara li jissodisfa r-rekwiżiti. L-inforra taċ-ċilindru tal-magna diesel S195 tista 'tiddawwar 90 ° jekk l-ilbies ma jkunx kbir. L-inforra taċ-ċilindru tal-magna diesel S195 ma tistax tinbidel.
④ Meta tinstalla ċ-ċirku tal-pistun, oqgħod attent li ma tobrox il-pistun u tkisser iċ-ċirku tal-pistun. Iċ-ċirku miksi bil-kromju għandu jkun installat fl-ewwel kanal taċ-ċirku. Jekk it-tarf ta 'ġewwa tat-tieni u t-tielet ċrieki tal-gass għandu skanalaturi, l-iskanalaturi għandhom isiru' l fuq; Jekk it-tarf ta 'barra jkollu skanalaturi, l-iskanalaturi għandhom isiru' l isfel. Il-chamfer fit-tarf ta 'barra taċ-ċirku taż-żejt għandu jkun' il fuq. Iż-żewġ u tliet ċrieki tal-gass taċ-ċirku tal-pistuni b'erba 'ċirku huma ċrieki koniċi, u l-ġenb b' "dipartiment" jew "┬" fuq iċ-ċirku għandu jkun 'il fuq meta jkun installat. Meta tinstalla ċ-ċirku taż-żejt ikkombinat, iċ-ċirku tal-inforra għandu jkun installat l-ewwel, u ż-żewġt itruf tiegħu m'għandhomx jirkbu fuq xulxin u jitgħawġu, u mbagħad jinstallaw iċ-ċirku ċatt li ġej, sabiex tagħfas il-ftuħ taċ-ċirku tal-inforra, u mbagħad tinstalla ċ-ċirku tal-forma tal-mewġ u ż-żewġ ċrieki ċatti ta 'hawn fuq. Meta tuża ċrieki tal-pistuni b'erba 'ċirku jew ċrieki taż-żejt magħquda, iċ-ċirku taż-żejt għandu jkun mgħobbi fl-ewwel kanal taċ-ċirku taż-żejt. L-assemblaġġ tal-virga li jgħaqqad il-pistun għandu jkun miksi b'żejt frisk fuq il-wiċċ tal-pistun u l-inforra taċ-ċilindru qabel ma jitgħabba fiċ-ċilindru. Meta tgħabbi, il-ftuħ taċ-ċirku tal-pistun għandu jkun imqatta '120 ° minn xulxin, u evita l-fossa tal-kurrent eddy u t-toqba tal-pin tal-pistun, evita l-pożizzjoni tal-pistun taħt pressjoni tal-ġenb. Għodda speċjali (klampi tal-ħadid) għandhom jintużaw meta ċ-ċirku tal-pistun ikun mgħobbi fil-liner taċ-ċilindru.
Wara l-użu, il-bearings ewlenin tax-xellug u tal-lemin ma jitħallewx jiġu sostitwiti, u l-madum tal-virga ta 'fuq u ta' isfel ma jistgħux jiġu installati ħażin. Il-madum tal-virga li jgħaqqad għandu jkollu ċerta issikkar wara li tagħfas fis-sedil tal-madum, u ftit ogħla mill-pjan tas-sedil tal-madum.
6. It-tarf tar-roll tal-kuxxinett taċ-ċilindru għandu jiffaċċja n-naħa tar-ras taċ-ċilindru, u t-toqob għandhom ikunu allinjati mat-toqob tal-ġisem. Meta tissikka l-ġewż tar-ras taċ-ċilindru, għandu jkun issikkat indaqs f'sezzjonijiet trasversali djagonali skont it-torque speċifikat. Wisq maħlul huwa faċli biex tnixxi u tinħaraq kuxxinett taċ-ċilindru; Wisq issikkat huwa faċli biex tagħmel il-kuxxinett taċ-ċilindru jitlef l-elastiċità, li jirriżulta fi żlieq tal-bolt jew toqba bil-kamin. Ibdel il-gasket taċ-ċilindru l-ġdid, u issikka l-ġewż tar-ras taċ-ċilindru għal darb'oħra wara 20h ta 'operazzjoni.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbiegħ il-partijiet tal-karozzi MG & Mauxs Merħba biex tixtri.
