X'inhi l-pompa taż-żejt imkessħa minn
(1) Tkessiħ naturali. Muturi mkessħa b'mod naturali ma jużawx fannijiet, iżda huma mkessħa permezz ta 'konvezzjoni u radjazzjoni ta' l-arja.
(2) Awto-tkessiħ. Waqt it-tkessiħ waħdu, l-arja li tkessaħ tiġi minfuħa minn fann immuntat fuq ir-rotor jew imkaxkra mir-rotor.
(3) Tkessiħ estern. Muturi mkessħa esternament jitkessħu minn fann li ma jkunx koassjali mal-mutur, jew billi tissostitwixxi l-arja b'mezzi oħra ta 'tkessiħ minfuħa esternament.
(4) Iftaħ it-triq għall-ventilazzjoni. Is-sistema ta 'ventilazzjoni b'ċirkwit miftuħ tinħela bis-sostituzzjoni kontinwa tal-arja li tkessaħ li tgħaddi mill-mutur.
(5) Tkessiħ tal-wiċċ. Waqt it-tkessiħ tal-wiċċ, is-sħana tinħela mill-wiċċ tal-mutur magħluq għall-mezz li jkessaħ.
(6) Tkessiħ taċ-ċirkolazzjoni. Waqt it-tkessiħ ċikliku, is-sħana tinħela permezz tal-mezz ta 'tkessiħ intermedju, li kontinwament jiċċirkola bejn il-mutur u r-radjatur.
(7) Tkessiħ likwidu. Meta l-likwidu jitkessaħ, parti mill-mutur hija mgħottija bl-ilma jew likwidu ieħor, jew mgħaddsa fil-likwidu.
(8) Tkessiħ dirett tal-gass. Fit-tkessiħ dirett tal-gass, wieħed mill-koljaturi jew kollha jitkessħu b'gass (eż., idroġenu) li jiċċirkola fil-konduttur jew coil.
(9) Tkessiħ dirett likwidu. Fit-tkessiħ likwidu dirett, wieħed mill-koljaturi jew kollha jitkessħu b'likwidu (eż., ilma) li jiċċirkola fil-konduttur jew il-coil
X'inhi l-pompa taż-żejt imkessħa minn
Mill-istruttura tal-pompa tal-gażolina, wieħed jista 'jara li l-gażolina tinġibed man-nifs mill-qiegħ tal-pompa tal-gażolina, tgħaddi mill-pinzell tal-karbonju tar-rotor u finalment toħroġ minn fuq, u l-argument li l-qoxra tal-pompa tal-gażolina hija mgħaddsa fil- il-gażolina biex tinħela s-sħana hija bażikament żbaljata, u l-pompa tal-gażolina idling wara l-ebda żejt mhux se tipprovdi pressjoni tal-gażolina, li hija ugwali għat-tagħbija tal-pompa tal-gażolina titnaqqas, il-kurrent tax-xogħol huwa żgħir, u s-sħana mhux se tkun kbira b'mod naturali! Għalhekk, ir-raġuni vera għall-ħruq hija ġeneralment li l-impuritajiet tal-gażolina huma ħafna, jimblukkaw il-korp tal-pompa, u jikkawżaw li l-pompa tal-gażolina tieqaf u tinħaraq, jew ir-regolatur tal-pressjoni taż-żejt ikun bil-ħsara, il-pressjoni taż-żejt tiżdied, li tirriżulta fit-tagħbija tal-pompa tal-gażolina huwa kbir wisq biex jinħaraq! B'mod ġenerali, l-ebda żejt ma jaħraq il-pompa taż-żejt, li hija l-ħsara lix-xafra tar-rota tal-pompa, li tirriżulta fi tnaqqis fil-pressjoni taż-żejt, aktar milli l-ħruq tar-rotor tal-mutur!
X'inhi l-pompa taż-żejt imkessħa minn
Qed titkellem dwar magni tal-gażolina.
Hemm pompa waħda biss fiż-żona tal-provvista tal-fjuwil. Hija l-pompa fit-tank tal-gass. Minħabba li l-karozzi tal-gażolina jinxtegħlu, ma jeħtiġux ħafna pressjoni tal-fjuwil waqt l-injezzjoni tal-gażolina. Kull ma trid tagħmel hu li tgħaddi l-gażolina mal-magna. Il-karozzi jitkessħu b'ilma li jkessaħ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd hija impenjata li tbigħ MG & MAUXS partijiet tal-karozzi merħba tixtri.
