Bix-xiex titkessaħ il-pompa taż-żejt
(1) Tkessiħ naturali. Muturi mkessħin b'mod naturali ma jużawx fannijiet, iżda jitkessħu permezz tal-konvezzjoni u r-radjazzjoni tal-arja.
(2) Tkessiħ awtomatiku. Waqt it-tkessiħ awtomatiku, l-arja tat-tkessiħ tintefaħ minn fann immuntat fuq ir-rotor jew tinġibed mir-rotor.
(3) Tkessiħ estern. Muturi mkessħin esternament jitkessħu permezz ta' fann li mhux koassjali mal-mutur, jew billi l-arja tiġi sostitwita b'mezzi oħra ta' tkessiħ minfuħa esternament.
(4) Iftaħ it-triq għall-ventilazzjoni. Is-sistema ta' ventilazzjoni b'ċirkwit miftuħ tinħela bis-sostituzzjoni kontinwa tal-arja tat-tkessiħ li tgħaddi mill-mutur.
(5) Tkessiħ tal-wiċċ. Matul it-tkessiħ tal-wiċċ, is-sħana tinħela mill-wiċċ tal-mutur magħluq għall-mezz li jkessaħ.
(6) Tkessiħ b'ċirkolazzjoni. Matul it-tkessiħ ċikliku, is-sħana tinħela permezz tal-mezz intermedju tat-tkessiħ, li jiċċirkola kontinwament bejn il-mutur u r-radjatur.
(7) Tkessiħ bil-likwidu. Meta l-likwidu jitkessaħ, parti mill-mutur tiġi mgħottija bl-ilma jew b'likwidu ieħor, jew mgħaddsa fil-likwidu.
(8) Tkessiħ dirett bil-gass. Fit-tkessiħ dirett bil-gass, kolja waħda jew kollha kemm huma jitkessħu minn gass (eż., idroġenu) li jiċċirkola fil-konduttur jew fil-kolja.
(9) Tkessiħ dirett bil-likwidu. Fit-tkessiħ dirett bil-likwidu, koljatura waħda jew kollha kemm huma jitkessħu minn likwidu (eż. ilma) li jiċċirkola fil-konduttur jew fil-koljatura.
Bix-xiex titkessaħ il-pompa taż-żejt
Mill-istruttura tal-pompa tal-gażolina, jista' jidher li l-gażolina tiġi inalata mill-qiegħ tal-pompa tal-gażolina, tgħaddi mill-pinzell tal-karbonju tar-rotor u finalment toħroġ minn fuq, u l-argument li l-qoxra tal-pompa tal-gażolina hija mgħaddsa fil-gażolina biex tinħela s-sħana huwa bażikament żbaljat, u l-pompa tal-gażolina wara li ma tkunx qed taħdem mingħajr żejt ma tipprovdix pressjoni tal-gażolina, li hija ugwali għat-tagħbija tal-pompa tal-gażolina titnaqqas, il-kurrent tax-xogħol huwa żgħir, u s-sħana mhux se tkun kbira b'mod naturali! Għalhekk, ir-raġuni vera għall-ħruq ġeneralment hija li l-impuritajiet tal-gażolina huma ħafna, jimblokkaw il-korp tal-pompa, u jikkawżaw li l-pompa tal-gażolina tieqaf u tinħaraq, jew ir-regolatur tal-pressjoni taż-żejt ikun bil-ħsara, il-pressjoni taż-żejt tiżdied, li tirriżulta fit-tagħbija tal-pompa tal-gażolina li tkun kbira wisq biex tinħaraq! Ġeneralment, jekk ma jkunx hemm żejt, il-pompa taż-żejt tinħaraq, li hija l-ħsara fix-xafra tar-rota tal-pompa, li tirriżulta fi tnaqqis fil-pressjoni taż-żejt, aktar milli r-rotor tal-mutur jinħaraq!
Bix-xiex titkessaħ il-pompa taż-żejt
Qed titkellem dwar magni tal-gażolina.
Hemm pompa waħda biss fiż-żona tal-provvista tal-fjuwil. Hija l-pompa fit-tank tal-petrol. Minħabba li l-karozzi tal-gażolina jinxtegħlu, ma jeħtiġux ħafna pressjoni tal-fjuwil waqt l-injezzjoni tal-gażolina. Kull ma trid tagħmel hu li titma' l-gażolina lill-magna. Il-karozzi jitkessħu bl-ilma tat-tkessiħ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ partijiet tal-karozzi MG&MAUXS li huma merħba li tixtri.