Valv ta 'kontroll taż-żejt u relazzjoni tal-qawwa tal-magna
L-għarqa tat-throttle u l-aċċelerazzjoni fqira tal-magna huma relatati mal-valvi tal-kontroll taż-żejt. Il-valv tal-kontroll taż-żejt huwa magħruf ukoll bħala l-valv tal-kontroll tal-ħin varjabbli, u s-sistema tal-ħin varjabbli tal-karozza tista 'tiġi aġġustata skont il-veloċità tal-magna u l-ftuħ tat-throttle, sabiex il-magna tkun tista' tikseb effiċjenza suffiċjenti ta 'dħul u exhaust irrispettivament mill-veloċità baxxa u veloċità għolja.
L-aċċelerazzjoni tal-karozza hija relatata mal-volum tad-dħul permezz tal-pajp tad-dħul kull sekonda, jekk il-volum tad-dħul ma jkunx biżżejjed b'veloċità baxxa jew l-egżost ikun inqas b'veloċità għolja, se tikkawża li d-distribuzzjoni tat-taħlita tkun irregolari, u d-dinamika ir-rispons se jkun bil-mod, għalhekk iż-żewġ fatturi msemmija fil-mistoqsija huma relatati.
Is-sistema tal-provvista tal-arja hija difettuża
Is-sistema ta 'kontroll tal-fjuwil tal-magna hija kombinazzjoni kkonċentrata ħafna ta' mekatronika, li tikkonsisti f'sensuri multipli, attwaturi u unitajiet ta 'kontroll tal-magna. Meta taħdem is-sistema ta 'kontroll, is-sinjali tas-sensor huma trażmessi biex jikkontrollaw b'mod konġunt it-tqabbid, l-injezzjoni tal-fjuwil u d-dħul tal-arja.
Ħsara fis-sistema tat-tqabbid
Is-sistema ta 'tqabbid hija prinċipalment ħin ta' tqabbid mhux preċiż, li jirriżulta fi tqabbid jew knock bikrija tal-magna. Jekk l-Angolu bil-quddiem tal-ignition ikun tard wisq, se jikkawża li l-magna tinħaraq bil-mod, allura l-qawwa tal-magna ma tistax tiġi pprovduta, u raġunijiet oħra jistgħu jkunu li l-ispark plug jump spark hija dgħajfa.
Ħsara fis-sistema tal-fjuwil
In-nuqqas tas-sistema tal-fjuwil huwa kkawżat prinċipalment minn tliet raġunijiet, waħda hija l-valv tal-pressjoni 'l fuq mill-għatu tat-tank huwa bil-ħsara, minħabba l-imblukkar tat-toqba tal-vent 'il fuq mill-għatu tat-tank, li jagħmel il-vakwu fit-tank, il-gażolina ma tistax tiġi ppumpjata 'l barra , meta l-aċċeleratur jiġi ppressat, il-provvista tal-enerġija tal-magna mhix mixgħula. It-tieni raġuni hija li n-numru tal-ottan tal-gażolina huwa baxx wisq biex jikkawża li l-magna tħabbat. It-tielet raġuni hija li l-pompa taż-żejt bi pressjoni għolja tas-sistema jew l-assemblaġġ tal-fjuwil hija bil-ħsara.
Is-sistema ta 'kontroll tal-ħin varjabbli tal-magna tista' tbiddel il-ħin meta l-valv ikun miftuħ, iżda ma tistax tbiddel l-ammont ta 'teħid ta' arja. Din is-sistema tista 'taġġusta l-volum tad-dħul fornut lill-valv skond it-tagħbija u l-veloċità tal-magna, u tikseb effiċjenza tajba ta' dħul u exhaust.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd hija impenjata li tbigħ MG & MAUXS partijiet tal-karozzi merħba tixtri.
