Tenser tal-forza varjabbli
1, il-veloċità tal-mili tal-kamra taż-żejt ta 'pressjoni għolja tal-plunger hija mgħaġġla, tista' tagħżel tagħbija żgħira żgħira, ebusija baxxa tar-rebbiegħa (ġeneralment tiddisinja r-rebbiegħa tal-plunger, jeħtieġ li tikkunsidra l-inqas pressjoni taż-żejt, stat ta 'xedd tal-katina, tensjoni tal-planġer wieħed ordinarju, sabiex il-kundizzjonijiet ta' veloċità għolja tal-effett tal-appoġġ, ġeneralment jagħżlu dijametru tal-plunger ikbar. Forza ta 'damping, il-ħtieġa għal forza tar-rebbiegħa ikbar għall-issikkar ta' qabel, il-planġer żgħir jista 'jnaqqas il-pretensjoni u l-ebusija tad-domanda tar-rebbiegħa tal-planġer.
2, l-appoġġ kbir tal-planġer huwa stabbli, kapaċità qawwija ta 'assorbiment tal-vibrazzjoni, jista' jlaħħaq ma 'veloċità għolja u kundizzjonijiet ta' inċentiv kbar;
3
Fil-qosor, il-VFT hija kombinazzjoni ta 'soluzzjoni ta' ottimizzazzjoni kemm tal-ħut kif ukoll tal-ors, minn naħa biex tieħu vantaġġ mir-rispons rapidu tal-planġer żgħir, min-naħa l-oħra, is-sistema għandha l-istabbiltà tal-użu ta 'plungers kbar. F’ċertu sens, il-VFT jirrealizza d-diviżjoni tax-xogħol bejn iż-żewġ plungers, u r-regolazzjoni tal-forza tar-rebbiegħa titqiegħed biss fuq l-istruttura żgħira tal-piner + tar-rebbiegħa, u huwa għalhekk li l-inġiniera Borgwarner jispjegaw li dan it-tip ta ’tensjoni huwa msemmi tensjoni tal-forza varjabbli: żewġ kmamar indipendenti separati biex jikkontrollaw il-forza varjabbli tar-rebbiegħa u l-forza idrawlika.
Skond il-prinċipju tax-xogħol, mhuwiex diffiċli li tiġi dedotta l-forma tal-kurva karatteristika tad-damping ta 'VFT. Ħatt ta 'pressjoni likwida fit-taqsima reset, forza ta' feedback ta 'l-iskema ta' tagħbija minn qabel hija eqreb lejn il-linja żero; Fl-istadju inizjali tal-kompressjoni, il-planġer żgħir jirrispondi malajr u l-forza tal-feedback titla 'malajr. Matul il-proċess ta 'kompressjoni, iż-żewġ plungers jarmu ż-żejt fl-istess ħin, il-pressjoni likwida hija sovrapposta, u l-inklinazzjoni hija wieqfa. Il-forza massima ta 'feedback hija kkontrollata mill-valv ta' serħan mill-pressjoni biex tiżgura li l-forza tal-katina tas-sistema ta 'l-iskedar tkun fil-livell ta' sigurtà tal-limitu ta 'għeja. B'reazzjoni rapida, VFT tista 'tikseb żona mgħawġa kbira taħt il-kundizzjoni ta' forza ta 'feedback żgħira, u l-karatteristiċi ta' damping huma eqreb lejn l-istat ideali.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbiegħ il-partijiet tal-karozzi MG & Mauxs Merħba biex tixtri.
