Kemm iddum biex tinbidel il-kolla tas-saqajn (kuxxinett) tal-magna? X'inhu s-sintomi meta tinkiser il-kolla tas-saqajn tal-magna?
Minn żmien għal żmien, is-sid jistaqsi l-problema tal-kolla tas-sieq tal-magna, bħal kemm iddum biex tissostitwixxiha, x'se jkun il-fenomenu tal-ħsara tal-karozza mkissra, u l-karozza tiegħi kiesħa li tħawwad, huwiex meħtieġ li tinbidel il-kolla tas-sieq tal-magna ah, dan li ġej biex nitkellmu dwar din il-parti żgħira fid-dettall.
Il-magna bħala sors ta' enerġija, ladarba tibda, dejjem tivvibra, sabiex tnaqqas il-konduttività tal-vibrazzjoni tagħha lejn il-ġisem, u għalhekk hemm din il-kolla tas-saqajn tal-magna. Ladarba l-kolla tas-saqajn tkun bil-ħsara, allura l-magna u l-qafas jistgħu jirreżonaw, li tirriżulta f'varjetà ta' jitter, u storbju anormali, is-sewqan u l-irkib se jkunu skomdi ħafna.
Kemm iddum biex tinbidel il-kolla tas-sieq tal-magna?
Il-kolla tas-saqajn hija magħmula mill-gomma, u hija reżistenti ħafna. Sakemm is-sewqan ikun xieraq, ma tistax tiġi sostitwita għal dejjem, għalhekk ma nittrattawhiex bħala parti li tintlibes. Jekk trid tagħti limitu ta' żmien, ġeneralment ikun tajjeb li tużaha għal ħames snin. Jekk trid tibdelha fi żmien sentejn jew tlieta, allura ġeneralment issuq fuq iċ-ċinturin tal-ishock, fuq xi sezzjonijiet ħżiena, u tgħaddi b'veloċità assoluta, mill-inqas 50km/siegħa jew aktar. Ftakar li tnaqqas il-veloċità!
Sintomi ta' kolla tas-sieq tal-magna miksura?
Wara li l-kolla tas-saqajn tkun bil-ħsara, il-prestazzjoni tal-karozza ma tkunx partikolarment rappreżentattiva, u ħafna drabi jkun faċli li tinjoraha. Minħabba li s-sintomi ewlenin huma t-tħawwid, il-vibrazzjoni, u l-karozza għandha ħafna raġunijiet biex tikkawża tħawwid, iżda iċċekkja, il-bdil tal-kolla tas-saqajn tal-magna huwa aktar konvenjenti, jekk tiltaqa' mal-fenomeni li ġejjin, l-ewwel iċċekkja jekk il-kolla tas-saqajn tal-magna hija għażla aħjar.
1, il-karozza kiesħa tibda, il-magna titħawwad ovvjament meta tkun wieqfa, u t-tħawwid isir eħfef jew saħansitra le wara l-karozza sħuna, li huwa minħabba li l-gomma hija ovvjament estiża bis-sħana u kkuntrattata bil-kesħa.
2, meta tkun wieqfa jew b'veloċità baxxa, tista' tħoss l-istering, il-pedala tal-brejk se jkollha vibrazzjoni.
3, fuq ħotob tal-veloċità u wiċċ tat-triq immewġin ieħor, tinstema' ħsara mill-kolla tas-sieq tal-magna, jew tħakkik tal-metall li jitriegħed.
