Termostat tal-karozzi.
Azzjoni tal-Prodott
It-termostat għandu jinżamm f'kondizzjoni tajba tax-xogħol, inkella dan jaffettwa serjament it-tħaddim normali tal-magna. Jekk it-termostat jiftaħ (hawn huma l-valv ewlieni tat-termostat tal-għaksa) tard wisq jew saħansitra ma jistax jinfetaħ, dan jikkawża li l-magna tkun iżżejjed; Iftaħ kmieni wisq, il-ħin ta 'tisħin minn qabel tal-magna huwa estiż, sabiex it-temperatura tal-magna tkun baxxa wisq.
Prinċipju tax-xogħol
It-termostat (termostat) huwa tip ta 'apparat awtomatiku ta' kontroll tat-temperatura, ġeneralment fih komponenti ta 'sensing tat-temperatura, permezz ta' espansjoni jew kontrazzjoni biex jinfetħu, itfi l-fluss ta 'likwidu li jkessaħ, jiġifieri, skond it-temperatura tal-likwidu li jkessaħ awtomatikament aġġusta l-ilma fir-radjatur, ibiddel il-firxa taċ-ċirkolazzjoni tal-likwidu li jkessaħ, biex taġġusta l-kapaċità tat-tkessiħ tas-sistema tat-tkessiħ.
It-termostat użat mill-magna huwa prinċipalment termostat tax-xama ', li huwa kkontrollat mix-xama' tal-paraffin ġewwa ċ-ċirkolazzjoni tal-likwidu li jkessaħ permezz tal-prinċipju ta 'espansjoni termali u kontrazzjoni tal-kesħa. Meta t-temperatura tat-tkessiħ hija inqas mill-valur speċifikat, il-paraffina raffinata fil-korp tat-temperatura tas-sensing tat-termostat huwa solidu, il-valv tat-termostat jagħlaq il-kanal bejn il-magna u r-radjatur taħt l-azzjoni tar-rebbiegħa, u l-likwidu li jkessaħ jirritorna lejn il-magna permezz tal-pompa tal-ilma għal ċirkolazzjoni żgħira għal ċirkolazzjoni żgħira fil-magna. Meta t-temperatura tal-likwidu li jkessaħ tilħaq il-valur speċifikat, il-paraffin jibda jdub u gradwalment isir likwidu, il-volum jiżdied u jagħfas it-tubu tal-gomma biex jonqos, waqt li t-tubu tal-gomma jonqos, il-virga push taġixxi fuq l-imbuttatura 'l fuq, u l-virga push għandha l-imbuttatura' l isfel fuq il-valv biex tiftaħ il-valv. F'dan iż-żmien, il-likwidu li jkessaħ jgħaddi minn ġol-radjatur u l-valv tat-termostat, u mbagħad joħroġ lura lejn il-magna minn ġol-pompa għal ċirkolazzjoni kbira. Il-biċċa l-kbira tat-termostat huwa rranġat fil-pajp tal-ħruġ tar-ras taċ-ċilindru, li għandu l-vantaġġ ta 'struttura sempliċi u rilaxx faċli ta' bżieżaq fis-sistema tat-tkessiħ; L-iżvantaġġ huwa li t-termostat spiss jiftaħ u jagħlaq meta jaħdem, u jirriżulta fl-oxxillazzjoni.
Meta t-temperatura li tħaddem il-magna tkun baxxa (taħt 70 ° C), it-termostat awtomatikament jagħlaq it-triq għar-radjatur, u jiftaħ it-triq lejn il-pompa, l-ilma li jkessaħ li joħroġ mill-ġakketta direttament mill-pajp fil-pompa fil-pompa, u l-pompa fil-ġakketta għaċ-ċirkolazzjoni, minħabba li l-ilma li jkessaħ ma jinħelax mill-magna li tħaddem malajr, din ir-rotta taċ-ċiklu. Meta t-temperatura li tħaddem il-magna tkun għolja (80 ° C jew aktar), it-termostat jagħlaq awtomatikament il-passaġġ li jwassal għall-pompa, u jiftaħ it-triq li twassal għar-radjatur, l-ilma li jkessaħ li joħroġ mill-ġakketta huwa mkessaħ mill-radjatur u mbagħad mibgħut lill-ġakketta mill-pompa, itejjeb il-intensità tat-tkessiħ biex tipprevjeni l-magna żejda, din ir-rotta ċ-ċiklu tissejjaħ iċ-ċiklu kbir. Meta t-temperatura li tħaddem il-magna tkun bejn 70 u 80 ° C, jeżistu ċikli kbar u żgħar fl-istess ħin, jiġifieri, parti mill-ilma li jkessaħ għal ċirkolazzjoni kbira, filwaqt li l-parti l-oħra ta 'l-ilma li jkessaħ għal ċirkolazzjoni żgħira.
Ir-rwol tat-termostat tal-karozza huwa li tingħalaq qabel it-temperatura tal-karozza ma tkunx laħqet it-temperatura normali, u l-likwidu li jkessaħ il-magna jintbagħat lura lill-magna mill-pompa tal-ilma biex twettaq ċirkolazzjoni żgħira fil-magna, sabiex il-magna tkun tista 'ssaħħan malajr. Meta tinqabeż it-temperatura normali, tista 'tinfetaħ biex tippermetti li l-likwidu li jkessaħ jiċċirkola miċ-ċirkwit tar-radjatur tat-tank kollu għal dissipazzjoni rapida tas-sħana.
Spezzjoni tal-Prodott
Il-ħajja sikura tat-termostat tax-xama hija ġeneralment 50,00km, u għalhekk huwa meħtieġ li tibdilha regolarment skont il-ħajja sikura tagħha. Iċċekkja l-metodu tat-termostat fit-tagħmir tat-tisħin tat-termostat aġġustabbli tat-temperatura Iċċekkja t-temperatura tal-ftuħ tal-valv prinċipali tat-termostat, temperatura miftuħa sħiħa u lift, li wieħed minnhom ma jissodisfax il-valur stabbilit standard, it-termostat għandu jiġi sostitwit. Pereżempju, it-termostat tal-magna Santana JV, it-temperatura tal-ftuħ tal-valv prinċipali hija 87 ° C plus jew nieqes 2 ° C, it-temperatura tal-ftuħ sħiħa hija 102 ° C plus jew nieqes 3 ° C, u l-lift tal-ftuħ sħiħ huwa> 7mm.
Fenomenu tal-Ħsarat
Taħt ċirkostanzi normali, meta tibda l-magna, it-temperatura tax-xogħol hija baxxa ħafna, sabiex it-temperatura titla 'aktar malajr, imbagħad permezz tal-kontroll tat-termostat (it-termostat magħluq il-valv prinċipali), sabiex il-likwidu li jkessaħ mill-pompa tal-likwidu fil-pajp tal-ilma, il-likwidu li jkessaħ ma jgħaddix minn ġol-radjatur, dan huwa ċiklu żgħir, meta t-temperatura tal-likwidu li jkessaħ tilħaq it-87 gradi (bora termostat miftuħa ( Jiftaħ, il-likwidu li jkessaħ jibda jgħaddi mir-radjatur, u s-sistema tat-tkessiħ tidħol f'ċiklu kbir.
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk għandek bżonn suProdotti CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbiegħ il-partijiet tal-karozzi MG & Mauxs Merħba biex tixtri.
