F'liema tikkonsisti l-assemblaġġ ta 'l-assorbitur ta' xokk?
L-assemblaġġ ta 'l-assorbitur ta' xokk huwa sistema kumplessa li tikkonsisti minn komponenti multipli, inklużi l-assorbitur ta 'xokk, kuxxinett tar-rebbiegħa t'isfel, ġakketta tat-trab, molla, kuxxinett ta' xokk, kuxxinett tar-rebbiegħa ta 'fuq, sedil tar-rebbiegħa, bearing, kolla ta' fuq u ġewż. Din is-sistema ta 'assemblaġġ tista' tinqasam fuq quddiem tax-xellug, quddiem il-lemin, wara x-xellug, wara l-lemin erba 'partijiet, kull parti ta' l-assorbitur ta 'xokk fil-qiegħ tal-lug (konnessa mad-diska tal-brejkijiet) hija differenti, għalhekk, fl-għażla ta' assemblaġġ ta 'assorbitur ta' xokk, trid tkun taf b'mod ċar liema parti ta 'l-assemblaġġ.
Għas-sostituzzjoni ta 'assorbituri ta' xokk, is-sostituzzjoni ta 'assorbituri ta' xokk indipendenti teħtieġ tagħmir u tekniċi professjonali, li huwa kumpless u perikoluż. B'kuntrast, is-sostituzzjoni ta 'l-assemblaġġ ta' l-assorbitur ta 'xokk huwa ferm aktar sempliċi u jista' jsir faċilment billi sempliċement iddawwar ftit viti.
F'termini ta 'prezz, il-partijiet individwali tal-kit ta' assorbitur ta 'xokk huma aktar għoljin biex jinbidlu. Minħabba li l-assemblaġġ ta 'l-assorbitur ta' xokk fih il-komponenti kollha tas-sistema ta 'assorbitur ta' xokk, il-prezz huwa aktar ekonomiku milli jissostitwixxi kull komponent separatament.
Barra minn hekk, hemm differenzi fil-funzjoni bejn l-assorbituri ta 'xokk u l-assemblaġġi ta' l-assorbitur ta 'xokk. L-assorbitur ta 'xokk separat għandu prinċipalment rwol ta' assorbiment ta 'xokk, u l-assemblaġġ ta' l-assorbitur ta 'xokk għandu wkoll rwol importanti fis-sistema ta' sospensjoni.
Għaliex l-assorbitur ta 'xokk u r-rebbiegħa tas-sospensjoni ta' quddiem tal-karozza huma stabbiliti flimkien? Is-sospensjoni ta 'wara hija separata?
Xi żmien ilu, għedna l-vantaġġi u l-iżvantaġġi ta 'diversi sospensjoni tal-karozza, il-ħbieb tas-sid ukoll jħobbu ħafna, u allura l-ħbieb bir-reqqa tal-karozzi sabu li ftit mis-sospensjoni tas-sospensjoni taċ-ċilindru ta' xokk u r-rebbiegħa hija stabbilita flimkien, uħud huma separati, huwa għaliex? Liema huwa aħjar? Illum se nitkellmu dwarha.
X'inhuma l-vantaġġi tas-separazzjoni tal-molol taċ-ċilindru?
Xi assorbituri ta 'xokk u molol jintużaw f'disinn ta' biċċa waħda, jiġifieri, ir-rebbiegħa titqiegħed fuq barra ta 'l-assorbitur ta' xokk, u hemm tipi separati. X'inhuma l-benefiċċji ta 'jew? Il-vantaġġ tal-biċċa waħda huwa li jista 'jiffranka l-ispazju, u l-assorbitur ta' xokk u r-rebbiegħa huma fl-istess direzzjoni tal-moviment, li tista 'żżid ir-riġidità ta' appoġġ; Madankollu, l-iżvantaġġ huwa li ma jistax jiġi aġġustat separatament skont il-ġisem. It-tip separat jista 'jaġġusta l-assorbitur ta' xokk separatament, aġġustah b'mod indipendenti skont il-pożizzjonament ta 'mudelli differenti u l-liġi tal-moviment tal-vettura, u jikkontrolla l-attitudni tal-ġisem b'mod aktar preċiż.
Għaliex is-sospensjoni ta 'wara hija spiss separata?
Dan huwa inseparabbli miż-żewġ karatteristiċi ta 'sospensjoni ta' hawn fuq, il-front tal-karozza ġenerali huwa itqal, ir-rekwiżiti ta 'appoġġ u spazju huma ogħla; In-naħa ta 'wara tal-ġisem hija relattivament kbira, u r-roll tal-ġenb ta' wara huwa relattivament kbir meta ddawwar, u l-kontroll ta 'l-attitudni ta' wara tal-ġisem jiddetermina direttament il-kumdità tal-karozza, u huwa għalhekk li huwa faċli li tikseb mard tal-moviment fir-ringiela ta 'wara, u għalhekk is-sospensjoni ta' wara teħtieġ li tiġi aġġustata aktar bir-reqqa.
Kif tiġġudika jekk l-assorbitur ta 'xokk huwiex difettuż li l-assorbitur ta' xokk huwiex konfigurazzjoni indispensabbli tal-vetturi tagħna, u l-funzjoni tagħha tintuża prinċipalment biex tinibixxi l-moviment reċiproku u l-impatt mit-triq meta r-rebbiegħa tirkupra wara li tassorbi x-xokk. Meta tgħaddi mill-wiċċ tat-triq irregolari, għalkemm ir-rebbiegħa ta 'l-assorbitur ta' xokk tista 'tiffiltra l-vibrazzjoni tat-triq, ir-rebbiegħa nnifisha se tkun xokk, u l-assorbitur ta' xokk jaġixxi biex jinibixxi l-moviment reċiproku tar-rebbiegħa. Parti importanti tal-vettura, jekk l-assorbitur ta 'xokk jitwaqqa', ma jkollux ftit impatt fuq l-appoġġ tal-ġisem, iżda mingħajr l-assorbitur ta 'xokk mhux se jkun jista' jaħrab mill-ġdid tar-rebbiegħa, l-iktar sentiment ovvju huwa li l-istabbiltà tal-vettura hija fqira, u wara l-veloċità tal-veloċità jew il-wiċċ tat-triq tal-pothole, il-vettura se jkollha ħawwad sinifikanti, u meta tgħaddi minn wiċċ serju, se jkollha bunce serja. Meta ddawwar il-kantuniera, se tikkawża wkoll nuqqas ta 'manku tat-tajers minħabba l-vibrazzjoni tar-rebbiegħa, u għalhekk se jkun hemm ċertu periklu meta nsuqu, u għalhekk huwa meħtieġ li nivverifikaw l-assorbitur ta' xokk tagħna waqt il-manutenzjoni. Allura kif tiġġudika l-assorbitur ta 'xokk?
1, diffiċli biex tagħfas il-parti ta 'quddiem jew ta' wara, u allura r-rilaxx taż-żwiemel, jekk il-vettura għandha biss 1-2 bounces, tindika li l-assorbitur ta 'xokk jaħdem tajjeb;
2, il-karozza bil-mod u mbagħad l-ibbrejkjar ta 'emerġenza, jekk il-fwar huwa aktar intens, li jindika li hemm problema bl-assorbitur ta' xokk;
3
4. Osserva jekk hemmx tnixxija taż-żejt barra l-assorbitur ta 'xokk;
5, li ssuq fuq kundizzjonijiet tajbin fit-triq, tisma 'l-assorbitur ta' xokk għandu ħoss differenti, jista 'jkun hemm problema. L-assorbituri ta 'xokk għandhom jiġu sostitwiti f'pari? Biex tissepara s-sitwazzjoni, jekk hemm tnixxija ta 'żejt tal-għeruq jew ħoss anormali, u aħna ġeneralment insuqu l-kundizzjoni tat-triq hija tajba, in-numru ta' kilometri tal-karozzi mhuwiex wisq, din is-sitwazzjoni teħtieġ biss li tissostitwixxi l-għerq, m'hemmx bżonn li tissostitwixxi żewġ għeruq. Jekk il-kundizzjonijiet tat-triq ma jkunux wisq kuljum, ħafna drabi jmexxu xi toroq mhux witta, in-numru ta 'kilometri tal-karozzi huwa wkoll imqabbel, din is-sitwazzjoni hija l-iktar għeruq tax-xellug u tal-lemin fl-istess ħin biex tissostitwixxi. Minħabba li l-ħsara ta 'l-assorbitur ta' xokk għandha ħafna x'taqsam mal-kundizzjonijiet tat-triq tas-soltu tagħna, jekk ħafna drabi timxi toroq mhux asfaltati, l-attenwazzjoni tal-prestazzjoni tal-assorbitur ta 'xokk se tkun imqabbla. Id-differenza ta 'ebusija bejn iż-żewġ naħat ta' l-għerq hija kbira, u l-ġenb huwa iebes u artab, li jaffettwa l-istabbiltà tal-vettura. Il-ħajja ta 'l-assorbitur ta' xokk hija ġeneralment imqabbla, u s-sitwazzjoni normali mhix problema b'5-6 snin jew 8-100,000 kilometru. Barra minn hekk, jekk tissostitwixxi l-assorbitur ta 'xokk, għandek bżonn tagħmel pożizzjonament b'erba' roti.
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk għandek bżonn suProdotti CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbiegħ il-partijiet tal-karozzi MG & Mauxs Merħba biex tixtri.
