Minn xiex jikkonsisti l-assemblaġġ tal-assorbitur tax-xokkijiet?
L-assemblaġġ tal-assorbitur tax-xokkijiet huwa sistema kumplessa li tikkonsisti f'diversi komponenti, inklużi l-assorbitur tax-xokkijiet, il-kuxxinett tar-rebbiegħa t'isfel, il-ġakketta tat-trab, ir-rebbiegħa, il-kuxxinett tax-xokkijiet, il-kuxxinett tar-rebbiegħa ta' fuq, is-sedil tar-rebbiegħa, il-bearing, il-kolla ta' fuq u l-ġewż. Din is-sistema ta' assemblaġġ tista' tinqasam f'erba' partijiet: quddiem ix-xellug, quddiem il-lemin, wara x-xellug, wara l-lemin. Kull parti tal-assorbitur tax-xokkijiet fil-qiegħ tal-lug (imqabbad mad-diska tal-brejk) hija differenti fil-pożizzjoni tagħha, għalhekk, fl-għażla tal-assemblaġġ tal-assorbitur tax-xokkijiet, trid tkun taf b'mod ċar liema parti tal-assemblaġġ hija.
Għas-sostituzzjoni tal-assorbituri tax-xokkijiet, is-sostituzzjoni tal-assorbituri tax-xokkijiet indipendenti teħtieġ tagħmir u tekniċi professjonali, li hija kumplessa u perikoluża. B'kuntrast, is-sostituzzjoni tal-assemblaġġ tal-assorbitur tax-xokkijiet hija ħafna aktar sempliċi u tista' ssir faċilment billi sempliċement iddawwar ftit viti.
F'termini ta' prezz, il-partijiet individwali tal-kit tal-assorbitur tax-xokkijiet huma aktar għaljin biex jinbidlu. Minħabba li l-assemblaġġ tal-assorbitur tax-xokkijiet fih il-komponenti kollha tas-sistema tal-assorbitur tax-xokkijiet, il-prezz huwa aktar ekonomiku milli kieku kull komponent jiġi sostitwit separatament.
Barra minn hekk, hemm differenzi fil-funzjoni bejn l-assorbituri tax-xokkijiet u l-assemblaġġi tal-assorbituri tax-xokkijiet. L-assorbitur tax-xokkijiet separat għandu prinċipalment rwol ta' assorbiment tax-xokkijiet, u l-assemblaġġ tal-assorbitur tax-xokkijiet għandu wkoll rwol importanti fis-sistema ta' sospensjoni.
Għaliex l-assorbitur u l-molla tas-sospensjoni ta' quddiem tal-karozza huma mwaħħlin flimkien? Is-sospensjoni ta' wara hija separata?
Xi żmien ilu, għidna l-vantaġġi u l-iżvantaġġi ta' diversi sospensjonijiet tal-karozzi, li l-ħbieb tas-sidien ukoll għoġbuhom ħafna, u mbagħad il-ħbieb tal-karozzi bir-reqqa sabu li xi wħud mis-sospensjonijiet taċ-ċilindru tax-xokk u r-rebbiegħa huma ssettjati flimkien, filwaqt li oħrajn huma separati, din hija r-raġuni? Liema hija aħjar? Illum se nitkellmu dwarha.
X'inhuma l-vantaġġi tas-separazzjoni tal-molol ċilindriċi?
Xi shock absorbers u molol jintużaw f'disinn ta' biċċa waħda, jiġifieri, il-molla titqiegħed fuq barra tal-shock absorber, u hemm tipi separati. X'inhuma l-benefiċċji tat-tnejn? Il-vantaġġ tal-biċċa waħda huwa li jista' jiffranka l-ispazju, u l-shock absorber u l-molla huma fl-istess direzzjoni tal-moviment, li jista' jżid ir-riġidità tal-appoġġ; Madankollu, l-iżvantaġġ huwa li ma jistax jiġi aġġustat separatament skont il-karozzerija. It-tip separat jista' jaġġusta l-shock absorber separatament, jaġġustah b'mod indipendenti skont il-pożizzjonament ta' mudelli differenti u l-liġi tal-moviment tal-vettura, u jikkontrolla l-attitudni tal-karozzerija b'mod aktar preċiż.
Għaliex is-sospensjoni ta' wara spiss tkun separata?
Dan huwa inseparabbli miż-żewġ karatteristiċi tas-sospensjoni ta' hawn fuq, il-parti ta' quddiem tal-karozza ġenerali hija itqal, ir-rekwiżiti ta' appoġġ u spazju huma ogħla; In-naħa ta' wara tal-karozzerija hija relattivament kbira, u r-roll tal-ġenb ta' wara huwa relattivament kbir meta ddur, u l-kontroll tal-attitudni ta' wara tal-karozzerija jiddetermina direttament il-kumdità tal-karozza, u huwa għalhekk li huwa faċli li tieħu l-mard tal-moviment fir-ringiela ta' wara, għalhekk is-sospensjoni ta' wara teħtieġ li tiġi aġġustata aktar bir-reqqa.
Kif tiġġudika jekk l-assorbitur tax-xokk huwiex difettuż L-assorbitur tax-xokk huwa konfigurazzjoni indispensabbli tal-vetturi tagħna, u l-funzjoni tiegħu tintuża prinċipalment biex tinibixxi l-moviment reċiprokanti u l-impatt mit-triq meta r-rebbiegħa tirkupra wara li tassorbi x-xokk. Meta tgħaddi minn wiċċ tat-triq irregolari, għalkemm ir-rebbiegħa tal-assorbitur tax-xokk tista' tiffiltra l-vibrazzjoni tat-triq, ir-rebbiegħa nnifisha se tixxokkja, u l-assorbitur tax-xokk jaġixxi biex jinibixxi l-moviment reċiprokanti tar-rebbiegħa. Parti importanti tal-vettura, jekk l-assorbitur tax-xokk jitwaqqa', mhux se jkollu impatt żgħir fuq l-appoġġ tal-karozzerija, iżda mingħajr l-assorbitur tax-xokk mhux se jkun jista' jaħrab mir-rebound tar-rebbiegħa, l-aktar sensazzjoni ovvja hija li l-istabbiltà tal-vettura hija fqira, u wara l-wiċċ tat-triq tal-veloċità jew ħofra, il-vettura se jkollha theżżiża sinifikanti, u meta tgħaddi minn wiċċ tat-triq mhux asfaltat, se jkollha bounce serja. Meta ddur il-kantuniera, se tikkawża wkoll nuqqas ta' qabda tat-tajers minħabba l-vibrazzjoni tar-rebbiegħa, għalhekk se jkun hemm ċertu periklu meta nsuqu, għalhekk huwa meħtieġ li nivverifikaw l-assorbitur tax-xokk tagħna waqt il-manutenzjoni. Allura kif tiġġudika l-assorbitur tax-xokk?
1, diffiċli biex tagħfas il-parti ta' quddiem jew ta' wara, u mbagħad ir-rilaxx taż-żiemel, jekk il-vettura jkollha biss 1-2 bounces, dan jindika li l-assorbitur tax-xokk jaħdem sew;
2, il-karozza bil-mod u mbagħad ibbrejkja f'emerġenza, jekk il-fwar ikun aktar intens, jindika li hemm problema bl-assorbitur tax-xokk;
3. Jekk il-vettura titbandal 3-4 darbiet meta tgħaddi mill-ispeed bump, hemm problema bl-assorbitur tax-xokkijiet;
4. Osserva jekk hemmx tnixxija taż-żejt barra mill-assorbitur tax-xokk;
5, waqt is-sewqan f'kundizzjonijiet tajbin tat-triq, jekk tisma' li l-assorbitur tax-xokk għandu ħoss differenti, jista' jkun hemm problema. L-assorbituri tax-xokk għandhom jiġu sostitwiti f'pari? Biex tissepara s-sitwazzjoni, jekk ikun hemm tnixxija taż-żejt tal-għeruq jew ħoss anormali, u ġeneralment insuqu f'kundizzjoni tajba tat-triq, in-numru ta' kilometri tal-karozza mhux wisq, din is-sitwazzjoni teħtieġ biss li tissostitwixxi l-għeruq, m'hemmx bżonn li tissostitwixxi żewġ għeruq. Jekk il-kundizzjonijiet tat-triq mhumiex wisq kuljum, spiss insuqu xi toroq mhux asfaltati, in-numru ta' kilometri tal-karozza huwa wkoll imqabbel, din is-sitwazzjoni hija l-aktar għeruq tax-xellug u tal-lemin fl-istess ħin biex tissostitwixxi. Minħabba li l-ħsara fl-assorbitur tax-xokk għandha ħafna x'taqsam mal-kundizzjonijiet tas-soltu tat-triq tagħna, jekk spiss timxi f'toroq mhux asfaltati, l-attenwazzjoni tal-prestazzjoni tal-assorbitur tax-xokk se tiġi mqabbla. Id-differenza fl-ebusija bejn iż-żewġ naħat tal-għeruq hija kbira, u l-ġenb huwa iebes u artab, li se jaffettwa l-istabbiltà tal-vettura. Il-ħajja tal-assorbitur tax-xokk ġeneralment hija mqabbla, u s-sitwazzjoni normali mhix problema b'5-6 snin jew 8-100,000 kilometru. Barra minn hekk, jekk tissostitwixxi l-assorbitur tax-xokkijiet, trid tagħmel pożizzjonament fuq erba' roti.
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ suprodotti ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ partijiet tal-karozzi MG&MAUXS li huma merħba li tixtri.
