X'inhu r-rwol tal-bearings tal-fus ta 'wara.
Ir-rwol tal-bearing tal-fus ta 'wara huwa li ġġorr it-tagħbija. Jekk il-fus ta 'quddiem ma jkunx fus tas-sewqan, il-fus ta' wara huwa fus tas-sewqan. F'dan iż-żmien, mhux biss għandu r-rwol tal-bearings, iżda għandu wkoll ir-rwol ta 'sewqan, deċellerazzjoni u differenzjali.
Ir-rwol tal-bearings tal-karozzi huwa:
1, huwa li żżomm l-isteering tal-vettura meta l-assorbitur ta 'xokk jista' jdur bir-rota, sabiex ikun jista 'jżomm il-flessibilità ta' l-isteering.
2. Iċ-ċirku ta 'barra tal-bearing tal-karozzi huwa prodott tal-gomma, li jista' jżomm il-konnessjoni ratba bejn il-ġisem u l-assorbitur ta 'xokk u jnaqqas il-vibrazzjoni meta t-triq tkun irregolari.
3, fil-proċess tas-sewqan, ir-raġunijiet mhux ugwali tal-wiċċ tat-triq jagħmlu l-pressjoni li ġġorr ħafna drabi xquq u ħsara, sabiex il-faċċata tagħmel ħoss "clang" meta ssuq fit-triq bumpy, u tagħmel serjament il-pożizzjonament tar-roti allinjament ħażin.
Prekawzjonijiet ta 'manutenzjoni li jkollhom
1, it-tagħbija minn qabel tal-buttun għandha tkun issikkata wisq fil-firxa speċifikata ta 'tagħbija minn qabel, li tittieħed it-tneħħija ta' tħaddim hija żgħira wisq, se tikkawża ablazzjoni li ġġorr, taffettwa l-ħajja tal-bearing; Meta l-bearing huwa maħlul wisq, il-bearing se jiżżerżaq bejn ix-xaft jew il-hub, li jikkawża li r-rota titbandal u ssuq instabbli, u tista 'wkoll tikkawża li r-rota tintefa' f'każijiet serji.
2, il-grass jeħtieġ li jinżamm kif suppost biss fil-buttun biex japplika l-ammont korrett ta 'grass biex jissodisfa l-bżonnijiet, lubrikazzjoni sħiħa tal-hub, il-grass żejjed mhux se jipparteċipa fil-proċess tal-lubrikazzjoni tal-bearing, iżda jwassal għal dissipazzjoni ħażina tas-sħana, jista' jidher fenomenu tan-nar jew falliment tal-brejkijiet; Meta l-grass ikun żgħir wisq, il-frizzjoni bejn il-bearing u l-hub tiżdied, li tirriżulta fi ħsara fil-ġbir u tqassar il-ħajja tas-servizz tal-bearing.
Liema sintomu jkisser ir-rota ta 'wara
1, isuq ħoss anormali
Il-ħoss anormali tas-sewqan huwa s-sintomu ewlieni tal-ħsara li ġġorr ir-rota ta 'wara. Meta jkun hemm problema bil-bearing tar-rota ta 'wara, il-vettura se tagħmel ħoss "żanżin" waqt il-proċess tas-sewqan. Dan l-istorbju anormali huwa kkawżat miż-żieda fl-approvazzjoni kkawżata mill-ħsara tal-bearing, u mbagħad il-ħoss iġġenerat. Dan il-ħoss anormali mhux biss jaffettwa l-esperjenza tas-sewqan, iżda wkoll jista 'jkun prekursur għall-ħsara f'partijiet oħra tal-vettura. Għalhekk, ladarba jinstab dan il-ħoss anormali, huwa rrakkomandat li s-sid imur fil-ħanut 4S fil-ħin għall-ispezzjoni u s-sostituzzjoni biex jiżgura s-sigurtà tas-sewqan. Ir-roti ta 'wara li jġorru l-istorbju anormali jista' jkun ikkawżat minn varjetà ta 'raġunijiet, dawn jinkludu ftit separazzjoni taż-żejt fil-bearing, lubrikazzjoni insuffiċjenti tal-kanal tal-bearing u l-ballun tal-azzar, separazzjoni wisq stretta taċ-ċirku ta' ġewwa tal-bearing li tirriżulta fi frizzjoni tal-kuntatt ma 'l-irbit tad-dijaframma tal-klaċċ, l-assemblaġġ insuffiċjenti tas-separazzjoni li jkollu l-bearing jew il-bearing ta' l-istrixxa ta 'l-istrixxa ta' l-istrixxa, diaphragm Fuq l-istess pjan li jirriżulta li l-effett ikun separat b'mod intermittenti mis-saba 'meta ddur, u r-rebbiegħa tad-dijaframma hija elastika wara perjodu twil ta' waqgħa tax-xogħol, eċċ. Sabiex tkun żgurata t-tħaddim normali tal-bearing tar-roti ta 'wara, huwa rrakkomandat li tivverifika s-separazzjoni taż-żejt tal-bearing regolarment biex tiżgura lubrikazzjoni adegwata; Iċċekkja jekk is-separazzjoni taċ-ċirku ta 'ġewwa hija stretta wisq biex tevita frizzjoni bir-rebbiegħa tad-dijaframma; Oqgħod attent għall-għoli tal-assemblaġġ tas-separazzjoni li ġġorr biex tevita l-istorbju anormali kkawżat mill-kuntatt mar-rebbiegħa tad-dijaframma; Fl-aħħarnett, iċċekkja l-elastiċità tar-rebbiegħa tad-dijaframma tal-klaċċ biex tevita ħoss anormali wara żmien twil ta 'xogħol.
Barra minn hekk, il-ħoss anormali tar-roti ta 'wara jista' jkun ikkawżat ukoll minn fatturi oħra, bħalma huma l-bolt li jinħallu, il-pompa u l-insuffiċjenza tal-kalibru, il-kuxxinett tal-brejkijiet, ix-xjuħija tal-bronżina, l-ilbies tal-buttun, l-assorbitur ta 'xokk ta' fuq tal-gomma, twaħħil tal-ġisem barrani, pressjoni anormali tat-tajers, nuqqas ta 'żejt lubrikanti, falliment dinamiku tal-bilanċ. Għalhekk, meta r-rota ta 'wara tal-vettura jkollha ħoss anormali, għandha titwettaq spezzjoni komprensiva biex tiddetermina l-kawża speċifika u twettaq il-manutenzjoni jew is-sostituzzjoni korrispondenti.
2. Ħawwad tal-ġisem
Ħawwad tal-ġisem huwa sintomu ovvju ta 'ħsara li ġġorr ir-roti ta' wara. Meta l-bearing ikun bil-ħsara sa ċertu punt, it-tneħħija tagħha tiżdied. Din it-tneħħija miżjuda se tikkawża li l-ġisem ħawwad meta l-vettura tkun qed tivvjaġġa b'veloċità għolja. Dan il-jitter huwa dovut għall-ħsara tal-bearing, il-gwida tal-bearing u r-rotazzjoni tat-tajer isiru eżatti, li jaffettwa l-istabbiltà u l-immaniġġjar tal-vettura. Għalhekk, ladarba l-ġisem jinstab li ħawwad b'veloċità għolja, għandu jmur immedjatament fil-ħanut 4S għall-ispezzjoni u s-sostituzzjoni tal-bearings.
3. Sewqan instabbli
L-instabilità tas-sewqan hija sintomu ovvju ta 'ħsara li ġġorr ir-roti ta' wara. Meta l-irfigħ tar-roti ta 'wara jkun bil-ħsara, it-tneħħija tagħha tiżdied, u tirriżulta f'instabilità u instabilità tal-enerġija meta l-vettura tkun qed issuq b'veloċità għolja. Dan għaliex il-bearings, bħala l-qalba tal-massa tal-ġisem, jipprovdu kapaċità ta 'rotazzjoni għat-tajer, u l-ambjent tax-xogħol tiegħu huwa estremament ħarxa, mhux biss biex jiffaċċja l-pressjoni u l-vibrazzjoni waqt is-sewqan tal-vettura, iżda wkoll biex jiflaħ l-invażjoni ta' xita u ramel.
4. Rolling fqir
Meta l-bearing tar-roti ta 'wara jkun bil-ħsara, sintomu ovvju huwa fqir. Dan huwa prinċipalment minħabba li l-ħsara li ġġorr tista 'twassal għal żieda fil-frizzjoni, li mbagħad taffettwa r-rotazzjoni normali tar-rota. Speċifikament, bearings bil-ħsara jistgħu jikkawżaw li r-rota tagħmel ħsejjes anormali waqt is-sewqan, jew tikkawża li r-rota ssir aktar bil-mod. Dan mhux biss jaffettwa l-kumdità tas-sewqan, iżda jista 'wkoll iżid l-użu tat-tajers u jista' saħansitra jikkawża problemi oħra ta 'sigurtà. Għalhekk, ladarba jinstab li r-rota ta 'wara ma tkunx qed tgerbeb bla xkiel, il-bearings għandhom jiġu kkontrollati u mibdula fil-ħin.
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk għandek bżonn suProdotti CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbiegħ il-partijiet tal-karozzi MG & Mauxs Merħba biex tixtri.
