X'inhi qoxra tar-rota tal-karozza?
Il-qoxra tar-rota tal-karozzi tissejjaħ ukoll ċirku tar-rota, rota, qanpiena tat-tajer, barmil tond tat-tajer ta 'appoġġ tar-rimm ta' ġewwa, ċentru mmuntat fuq il-partijiet tal-metall tax-xaft. Qoxra tar-rota skond id-dijametru, wisa ', metodi ta' molding, materjali ta 'tipi differenti.
Skont il-karatteristiċi u l-ħtiġijiet ta 'mudelli differenti, il-proċess tat-trattament tal-wiċċ tal-qoxra tar-rota se jieħu wkoll modi differenti, li jistgħu jinqasmu bejn wieħed u ieħor f'żewġ tipi ta' żebgħa u electroplating.
Il-qoxra tar-rota fis-suq tista 'tinqasam f'żewġ kategoriji skont il-materjal tal-qoxra tar-rota tal-azzar u l-qoxra tar-rota tad-deheb.
Kemm jistgħu jifilħu pressjoni r-roti tal-għażil? Kun af
Il-pressjoni li r-rota tal-għażil tista 'tiflaħ tvarja skont id-dijametru, il-materjal, l-eżattezza tal-ipproċessar u fatturi oħra, ġeneralment madwar eluf ta' baqar.
L-ewwel, il-kunċett u l-proċess tal-produzzjoni tal-buttun tar-rota tal-għażil
Il-buttun tar-rota tal-għażil huwa proċess ta 'produzzjoni tal-buttun tar-rota tal-vettura, il-proċess tal-produzzjoni huwa biċċa pjanċa tal-metall permezz tat-tkessiħ, qtugħ, għażil, liwi kiesaħ u proċessi oħra fil-forma tal-buttun tar-rota, spiss użati f'livell żgħir u medju li jġorr għoli- vetturi tal-veloċità. Ir-roti tal-għażil prinċipalment għandhom il-karatteristiċi li ġejjin: piż ħafif, qawwa għolja, reżistenza tajba għall-korrużjoni, dehra sabiħa, spiża baxxa.
It-tieni, il-karatteristiċi tad-disinn tal-buttun tar-rota tal-għażil
Id-disinn u l-għażla tal-materjal tal-buttun tar-rota tal-għażil huma l-fatturi deċiżivi tal-kapaċità tiegħu li jiflaħ pressjoni għolja. L-istruttura tal-buttun tar-rota tal-għażil hija ġeneralment magħmula minn tliet partijiet: tarf, tkellem u disk. Fosthom, it-tarf jgħaqqad it-tkellem u t-tajer, u jqassam il-kapaċità tat-tagħbija; Ir-razza tgħaqqad it-tarf u d-diska u tipprovdi appoġġ permezz tal-kompressjoni; Id-diska tgħaqqad direttament mal-bearing u t-tkellem u tappoġġja r-rota kollha. Il-fokus tad-disinn tal-buttun tal-għażil huwa li timmassimizza s-saħħa u l-ebusija tal-buttun biex tiżgura li tkun tista 'tiflaħ pressjoni kbira filwaqt li tiżgura d-durabilità tagħha.
It-tielet, il-firxa tal-pressjoni li r-rota tal-għażil tista 'tiflaħ
Il-pressjoni li l-buttun tal-għażil jista 'jiflaħ tiddependi fuq varjetà ta' fatturi, inkluż il-materjal tal-buttun, id-dijametru, l-eżattezza tal-magni u l-kundizzjonijiet tas-servizz. B'mod ġenerali, il-pressjoni li r-roti tal-għażil jistgħu jifilħu hija ta 'madwar eluf ta' baqar. Jekk jaqbeż il-pressjoni li jista 'jiflaħ, il-buttun jgħaddi minn deformazzjoni plastika jew saħansitra ksur, li joħloq theddida għas-sigurtà. Għalhekk, huwa partikolarment importanti li tagħżel il-buttun tar-rota tal-għażil it-tajjeb.
Pereżempju, il-ħxuna ta '3mm tar-rota tal-għażil tal-liga tal-aluminju għaddiet mit-test u rnexxielha madwar 30 tunnellata ta' pressjoni f'6000 RPM; Il-buttun tal-għażil tal-liga tat-titanju ħoxna ta '4mm kien jiflaħ madwar 40 tunnellata ta' pressjoni f'8000 RPM.
Kif inneħħi l-għatu tar-rota?
1, kopertura fissa tar-rota tista 'tittieħed f'żewġ modi. Wieħed huwa li tuża r-rebbiegħa biex tistabbilizza l-għatu tar-rota, l-operazzjoni speċifika hija: aqbad it-tarf tal-għatu tar-rota, iġbed 'il barra bil-forza, u mbagħad neħħi l-għatu taċ-ċentru. Jekk tagħżel li tuża viti tat-tajers biex tiffissa, għandek bżonn tneħħi t-tajer, ħoll il-viti li jiffissaw il-buttun kontra l-arloġġ, u kun żgur li l-viti mneħħija ma jintilfux, u mbagħad neħħi l-buttun.
2, neħħi l-għata taċ-ċentru tal-buttun hija wkoll sempliċi u ċara, il-kopertura taċ-ċentru għandha wkoll żewġ modi fissi. Jekk ir-rebbiegħa tintuża biex tiffissa, żomm biss it-tarf tal-hubcap u iġbedha 'l barra, u l-għatu taċ-ċentru jista' jitneħħa faċilment.
3. Il-metodu taż-żarmar huwa miġbur fil-qosor kif ġej: aqbad ir-rimm tal-hubcap u iġbed 'il barra biex tikseb iż-żarmar. Meta tinstalla, kun żgur li l-pożizzjoni hija allinjata u agħfas sew 'il ġewwa. Oqgħod attent ħafna għall-pożizzjoni taż-żennuna tal-arja waqt l-installazzjoni. Jekk il-pożizzjoni mhix korretta, l-installazzjoni ma tistax titlesta.
4, żarmar, tista 'tuża l-ganċ taż-żarmar fl-għodda tal-vettura, daħħalha fit-toqba tal-qoxra tad-dekorazzjoni tar-rota, imbagħad iġbed 'l isfel, tista' faċilment tneħħi l-għata tad-dekorazzjoni. Oqgħod attent li ma tużax ir-ras hex ġewwa l-manku tat-tornavit biex tħoll jew tissikka l-boltijiet tar-roti.
5, id-disinn tal-qoxra tar-rota huwa prinċipalment għal konsiderazzjonijiet estetiċi, u jista 'jitneħħa biss b'ġibda ġentili. Il-qoxra ta 'barra hija mwaħħla fuq iċ-ċirku ta' l-azzar permezz taċ-ċirku, u l-kamin tat-twaħħil tat-tajer jista 'jiġi osservat direttament wara ż-żarmar.
6, qabel ma tiżżarma l-boltijiet tar-roti, l-ewwel trid tneħħi l-għata tad-dekorazzjoni tar-rota magħluqa għal kollox. Meta tiżżarma, il-qoxra dekorattiva tista 'titneħħa direttament bl-idejn. Biex tinstalla, kun żgur li l-ftuħ tal-ħalq tal-valv tal-għatu dekorattiv ikun allinjat mal-ħalq tal-valv u agħfas bil-mod mar-rimm, imbagħad ikklampja t-tarf kollu ta 'barra tal-qoxra dekorattiva fir-rimm tal-azzar.
Jekk jogħġbok ċempelna jekk għandek bżonn suprodotti ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd hija impenjata li tbigħ MG & MAUXS partijiet tal-karozzi merħba tixtri.
