Prinċipju ta 'ħidma tal-pompa tal-ilma tal-karozzi.
Il-prinċipju tax-xogħol tal-pompa tal-ilma tal-karozzi jiddependi prinċipalment fuq il-magna biex issuq il-bearing u l-impeller tal-pompa tal-ilma permezz tat-tarjola. Ġewwa l-pompa, il-likwidu li jkessaħ huwa misjuq mill-impeller biex idur flimkien, u jintrema lejn it-tarf tad-djar tal-pompa taħt l-azzjoni tal-forza ċentrifugali, filwaqt li jiġġenera ċerta pressjoni, u mbagħad joħroġ mill-iżbokk jew mill-pajp tal-ilma. Fiċ-ċentru tal-impeller, minħabba li l-likwidu li jkessaħ jintrema 'l barra u l-pressjoni tinżel, il-likwidu li jkessaħ fit-tank tal-ilma jinġibed fl-impeller permezz tal-pajp tal-ilma taħt id-differenza tal-pressjoni bejn id-daħla tal-pompa u ċ-ċentru tal-impeller biex tikseb iċ-ċirkolazzjoni reċiproka tal-likwidu li jkessaħ.
Il-kaxxa tal-pompa hija konnessa mal-magna permezz ta 'washer biex tappoġġja partijiet li jiċċaqalqu bħal berings. Hemm ukoll toqba tad-drenaġġ fuq id-djar tal-pompa, li tinsab bejn is-siġill tal-ilma u l-bearing. Ladarba l-likwidu li jkessaħ joħroġ mis-siġill tal-ilma, jista 'jiġi skarikat mit-toqba tad-drenaġġ biex jipprevjeni li l-likwidu li jkessaħ jidħol fil-kamra tal-bearing, jeqred il-lubrikazzjoni tal-bearing u jikkawża korrużjoni tal-komponent.
Il-miżuri tas-siġillar tal-pompa ta 'l-ilma jinkludu siġill ta' l-ilma u siegla, iċ-ċirku u x-xaft dinamiku tas-siġill ta 'l-ilma huma installati bejn l-impeller u l-bearing permezz ta' interferenza, u s-sedil tas-siġill statiku tas-siġill ta 'l-ilma huwa ppressat fuq il-qoxra tal-pompa biex tissiġilla l-likwidu li jkessaħ .
It-tipi ta 'pompi tal-karozzi jinkludu pompi mekkaniċi u pompi ta' sewqan elettriku, u s-sewqan ta 'pompi mekkaniċi jista' jinqasam f'sewqan taċ-ċinturin tal-ħin u sewqan taċ-ċinturin aċċessorju. Fil-preżent, il-biċċa l-kbira tal-karozzi fis-suq jużaw pompi mekkaniċi. Pompa tal-ilma elettronika hija tip ta 'pompa tal-ilma misjuqa mill-elettriku, użata biex tkessaħ il-magna u s-sistema tal-lubrikazzjoni fil-likwidu, hija magħmula minn mutur, korp tal-pompa, impeller, eċċ., Tista' taġġusta awtomatikament il-fluss biex tiżgura t-tħaddim normali ta ' il-magna.
Tnixxija tal-pompa tal-ilma tal-karozzi.
It-tnixxija tal-pompa tal-karozzi hija ġeneralment manifestata bħala tnaqqis fil-likwidu li jkessaħ u żieda fit-temperatura tal-magna. Il-kawżi tat-tnixxija tal-ilma huma varji, inkluż ksur taċ-ċirku tas-siġillar intern, tnixxija tal-konnessjoni tal-pajp tal-ilma, tnixxija tal-ippumpjar tal-pompa tal-ilma (bħal tnixxija tas-siġill tal-ilma), tnixxija fit-tul jista 'jkun minħabba l-pajp ta' fuq ma jkunx installat valv ta 'kontroll, eċċ. Is-soluzzjonijiet jinkludu s-sostituzzjoni ta 'pompa ġdida, l-assemblaġġ mill-ġdid tal-pompa wara ż-żarmar biex tiżgura l-issikkar tal-konnessjoni, is-sostituzzjoni tas-siġill tal-ilma biex tiżgura t-tħaddim normali tal- pompa, u tinstalla valv ta 'kontroll biex tevita t-tnixxija tal-ilma.
Jekk it-tnixxija tal-ilma tal-pompa tal-karozza ma tiġix ittrattata fil-ħin, tista 'tikkawża li l-magna tagħli jew saħansitra tagħmel ħsara. Fil-manutenzjoni ta 'kuljum, għandha tingħata attenzjoni lill-kapaċità suffiċjenti tal-likwidu li jkessaħ il-pompa, u l-pompa għandha tiġi kkontrollata darba kull 20,000 kilometru. Jekk il-pompa tal-ilma tinstab li qed tnixxi, huwa rakkomandat li tmur fil-ħanut professjonali tat-tiswija tal-karozzi fil-ħin għall-manutenzjoni u s-sostituzzjoni, sabiex ma taffettwax it-tħaddim normali tal-magna.
Matul il-proċess tat-tiswija, jekk il-pompa tnixxi, jista 'jkun meħtieġ li tissostitwixxi l-assemblaġġ kollu tal-pompa jew biss il-kaxxa tal-pompa biex tiffranka l-ispejjeż. Is-sostituzzjoni tal-pompa tal-ilma normalment tinvolvi t-tneħħija ta 'komponenti bħall-qoxra ta' quddiem tal-ħin, għalhekk għandha tingħata attenzjoni speċjali biex jiġu evitati problemi bħal snien taqbeż waqt it-tħaddim.
Il-pompa tal-magna hija miksura x'sintomi se jkollha l-vettura?
01 Storbju tal-magna
L-istorbju fiż-żona tal-magna huwa sintomu ovvju ta 'pompa tal-ilma miksura. Dan il-ħoss ġeneralment ikun ikkawżat minn ħsara lill-bearing intern tal-pompa jew l-impeller ikun maħlul u maqlugħ mix-xaft li jdur. Meta tisma 'ħoss ta' frizzjoni baxxa, għandek tieqaf immedjatament u tiċċekkja, minħabba li dan jista 'jkun sinjal ta' ħsara lill-bearing tal-pompa. Jekk tkompli ssuq, tista 'twassal għal strajk sħiħ tal-pompa, li mbagħad taffettwa l-effett tat-tkessiħ tal-magna u żżid l-ispiża ta' manutenzjoni aktar tard. Għalhekk, ladarba jinstab dan il-ħoss, il-partijiet korrispondenti għandhom jissewwew fil-ħin biex jiġu evitati konsegwenzi aktar serji.
02 Il-veloċità idle hija instabbli
L-instabilità tal-idling hija sintomu ovvju ta 'falliment tal-pompa tal-ilma tal-magna. Il-pompa tal-karozza hija konnessa mal-magna permezz ta 'ċinturin u hija responsabbli għall-ippumpjar ta' ilma kiesaħ mit-tank biex tkessaħ il-magna. Meta l-problemi ta 'rotazzjoni tal-pompa, bħal żieda fir-reżistenza tar-rotazzjoni, jaffettwaw direttament il-veloċità tal-magna. Dan l-effett huwa partikolarment evidenti waqt idle, kif muri mill-bounce tal-veloċità wara l-bidu. Speċjalment fix-xitwa, minħabba li l-magna teħtieġ aktar għajnuna meta tibda kiesħa, dan it-taħbit tal-veloċità jista 'jkun aktar serju, u jista' saħansitra jikkawża li l-vettura tieqaf. Għalhekk, jekk il-vettura tinstab li tkun instabbli waqt idle, speċjalment wara li tibda jew fix-xitwa, għandu jiġi kkunsidrat li tivverifika jekk il-pompa hijiex bil-ħsara.
03 It-temperatura tal-ilma hija għolja wisq
Temperatura eċċessiva tal-ilma hija sintomu dirett ta 'falliment tal-pompa tal-ilma tal-magna. Meta l-pompa tfalli, bħal rotazzjoni mitlufa jew tnixxija, il-fluss ta 'kontra l-iffriżar se jiġi mfixkel, li jirriżulta f'dissipazzjoni mnaqqsa tas-sħana tal-magna. F'dan il-każ, il-vettura hija suxxettibbli għal "nuqqas ta 'kontra l-iffriżar" u "temperatura għolja tal-magna" iqajjem allarm. Sabiex tikkonferma jekk hijiex il-problema tal-pompa, tista 'tosserva l-fluss tal-likwidu fit-tank meta l-bieba tal-fjuwil, jekk l-ilma qed jiċċirkola, dan ifisser li l-pompa qed taħdem b'mod normali. Fl-istess ħin, huwa wkoll meħtieġ li tivverifika jekk il-pompa għandhiex fenomenu ta 'tnixxija u tisma' jekk hemmx ħoss anormali.
Jekk jogħġbok ċempelna jekk għandek bżonn suprodotti ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd hija impenjata li tbigħ MG & MAUXS partijiet tal-karozzi merħba tixtri.
