Ħoss anormali tal-frizzjoni tal-pjanċa tal-protezzjoni tad-diska tal-brejk.
Il-kawżi ta' frizzjoni anormali taċ-ċirku tal-pjanċa tal-protezzjoni tad-diska tal-brejk jistgħu jinkludu deformazzjoni tad-diska tal-brejk, xedd serju, korpi barranin bejn il-pads tal-brejk u d-diski tal-brejk, viti tal-iffissar tad-diska tal-brejk neqsin jew bil-ħsara, sadid fid-diska tal-brejk, perjodu ta' prova ta' karozza ġdida jew pads tal-brejk li għadhom kif inbidlu, vettura fl-ilma jew fil-fond, bidu ta' emerġenza tal-ABS tal-brejk, installazzjoni tal-pads tal-brejk b'lura jew mudell inkonsistenti, l-użu ta' pads tal-brejk inferjuri jew eċċellenti, pompa tal-brejk differenti. Il-fluwidu tal-brejk spiss ikun defiċjenti. Il-metodi biex jiġu solvuti dawn il-problemi jinkludu s-sostituzzjoni jew it-tiswija tad-diska tal-brejk, il-lostru tat-tarf tad-diska tal-brejk jew is-sostituzzjoni tad-diska tal-brejk, it-tneħħija ta' materja barranija, il-mili jew is-sostituzzjoni tal-vit tal-iffissar tad-diska tal-brejk, it-tneħħija tas-sadid għal perjodu ta' sewqan sikur, mingħajr il-ħtieġa li jiġu ttrattati fenomeni normali, l-installazzjoni ta' pads tal-brejk li jaqblu mal-mudell, is-sostituzzjoni ta' pads tal-brejk ta' marki oħra, il-verifika u t-tiswija tal-pompa tal-brejk u ż-żieda ta' fluwidu tal-brejk.
Barra minn hekk, bejn id-diska tal-brejk u l-kuxxinett tal-brejk jista' jkun hemm taħlit ta' debris żgħir tal-ġebel u oġġetti barranin oħra, li jipproduċu frizzjoni anormali meta tagħfas il-brejk, u jirriżultaw fi ħoss ta' tgergir fid-diska tal-brejk. Il-mod kif tissolva din il-problema huwa li tiċċekkja bir-reqqa d-diska tal-brejk u tneħħi r-ramel u ż-żrar żgħar. Il-problema tar-running-in bejn il-kuxxinett tal-brejk u d-diska tal-brejk tista' twassal ukoll għal ħoss anormali, din is-sitwazzjoni li sseħħ f'karozza ġdida jew meta sempliċement inbidlet id-diska tal-brejk il-ġdida, huwa fenomenu normali, sakemm l-użu normali, u tistenna li d-diska tal-brejk tibda taħdem sew, il-ħoss anormali jisparixxi gradwalment.
Biex issolvi l-problema tal-ħoss anormali tad-diska tal-brejk, għandek tifhem ukoll xi miżuri preventivi, bħall-iċċekkjar regolari tal-grad ta' xedd tas-sistema tal-brejk, u s-sostituzzjoni f'waqtha ta' partijiet li jintlibsu ħafna, li hija essenzjali biex tinżamm is-saħħa tas-sistema tal-brejk. Barra minn hekk, l-użu korrett tas-sistema tal-brejk jista' wkoll inaqqas l-okkorrenza ta' ħoss anormali tad-diska tal-brejk, u jevita ibbrejkjar f'daqqa u ibbrejkjar fit-tul.
Metodu ta' trattament tas-sadid tad-diska tal-brejk tal-karozzi:
1, dan huwa komuni ħafna u normali, għaliex id-diska tal-brejk hija tal-metall, u m'hemm l-ebda protezzjoni, esposta direttament għall-arja, li tirriżulta f'ossidazzjoni tas-sadid;
2, jekk ikun hemm biss ftit sadid fuq il-wiċċ, allura nistgħu nużaw il-metodu tal-ibbrejkjar kontinwu biex inneħħuh, naturalment, dan huwa biex niżguraw is-sigurtà u ma jaffettwax il-premessa tat-trasport pubbliku, is-sewqan, agħfas bil-mod il-brejk, sabiex il-frizzjoni tal-kuxxinett tal-brejk u d-diska tal-brejk tkun il-wiċċ "illustrat" jista' jkun;
3, jekk is-sadid ikun serju ħafna, aħjar insuqu l-vettura fil-ħanut tat-tiswija, inneħħu d-diska tal-brejk, nillustraw is-sadid b'karta tal-ħitan, nivverifikaw jekk il-wiċċ tal-brejk huwiex anormali, wara l-installazzjoni tat-test tat-triq, fit-triq ċatta b'veloċità ta' 70km/h, nibbrejkjaw diversi drabi biex niżguraw li ma jkun hemm l-ebda anomalija.
1, jekk trid taġġusta l-puplesija tal-pedala tal-brejk, hemm ġewż taħt il-pedala li jista' jiġi aġġustat. 2, jekk trid taġġusta d-distakk, issa l-kalibru tal-karozza ġenerali jista' jwaqqaf id-diska tal-brejk, jew bejn iż-żarbun taċ-ċomb u t-tanbur tal-brejk, id-distakk jiġi rranġat waħdu, l-ebda aġġustament manwali. 3, tista' taġġusta biss il-brejk tal-idejn, il-brejk tas-saqajn ma jistax jiġi aġġustat, jekk l-arja tkun baxxa tista' tipprova toħroġ l-arja.
Sistema tal-brejkijiet tal-karozzi tissejjaħ ukoll sistema tal-brejkijiet tal-karozzi. Il-funzjoni tas-sistema tal-brejkijiet hija: li ġġiegħel lill-karozza tnaqqas il-veloċità jew saħansitra tieqaf skont ir-rekwiżiti tas-sewwieq; Tpoġġi vetturi wieqfa taħt diversi kundizzjonijiet tat-triq, inkluż fuq rampi; Iżżomm il-veloċità tal-karozza nieżla kostanti. Imbagħad is-serje żgħira li jmiss se tagħtik introduzzjoni dettaljata dwar kif taġġusta l-issikkar tal-brejk tal-karozza.
Modi kif tinħall il-brejkijiet:
Ħares lejn il-ħxuna: il-ħxuna ta' kuxxinett tal-brejk ġdid ġeneralment hija ta' madwar 1.5 ċm, u l-ħxuna gradwalment issir irqaq b'frizzjoni kontinwa waqt l-użu. Tekniċi professjonali jissuġġerixxu li meta l-ħxuna tal-kuxxinett tal-brejk osservata b'għajnejk nuda tkun telqet biss mill-ħxuna oriġinali ta' 1/3 (madwar 0.5 ċm), is-sid għandu jżid il-frekwenza tat-test awtomatiku, lest għas-sostituzzjoni. Naturalment, minħabba raġunijiet ta' disinn tar-roti, mudelli individwali, m'għandhomx il-kundizzjonijiet biex jarawhom b'għajnejk nuda, jeħtieġ li jneħħu t-tajer biex jitlesta.
Skont il-kundizzjonijiet tat-triq u d-direzzjoni tal-kontroll tal-veloċità, neħħi l-ger ta' veloċità għolja, u malajr poġġi sieq żejt vojt, il-ger ta' veloċità għolja fil-ger ta' veloċità baxxa. B'dan il-mod, il-magna se jkollha ħafna reżistenza għat-trazzjoni u tnaqqas il-veloċità malajr. Barra minn hekk, waqt li tbiddel il-veloċità baxxa, il-brejk tal-idejn għandu jintuża flimkien, iżda oqgħod attent li l-brejk tal-idejn ma jistax jinġibed issikkat, u lanqas ma jista' jinġibed bil-mod wisq. Jekk jinġibed issikkat iżżejjed, huwa faċli li "tissakkar" id-diska tal-brejk, li x'aktarx tagħmel ħsara lill-partijiet tat-trażmissjoni u titlef il-kapaċità tal-ibbrejkjar; Jekk jinġibed bil-mod wisq, id-diska tal-brejk tintlibes u titneħħa u l-funzjoni tal-ibbrejkjar tintilef.
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ suprodotti ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ partijiet tal-karozzi MG&MAUXS li huma merħba li tixtri.
