Ir-rwol tad-diska tal-brejk ta 'wara.
Ir-rwol ewlieni tad-diska tal-brejk ta 'wara huwa li tgħin biex taġġusta l-veloċità fil-kantuniera u tissikka l-korsija.
Id-diska tal-brejk ta 'wara għandha rwol importanti fis-sistema tal-ibbrejkjar tal-karozzi, speċjalment fil-każ tal-aġġustament tal-veloċità fil-kantuniera. Meta s-sewwieq isib li l-veloċità hija mgħaġġla wisq wara li jidħol fil-kantuniera, huwa jista 'jnaqqas bil-mod billi jagħfas bil-mod il-brejk ta' wara filwaqt li jżomm l-aċċeleratur sod. Dan il-mod ta 'tħaddim jista' jżomm l-angolu tal-inklinazzjoni oriġinali tal-ġisem fl-istess ħin, inaqqas ftit il-veloċità, sabiex tissikka l-korsija u tevita l-problema tal-liwi. Dan il-mod kif tuża l-brejk ta 'wara ma teħtieġx l-azzjoni diffiċli li titbaxxa ħafna l-ġisem fil-kantuniera, għalhekk f'xi każijiet, il-brejk ta' wara sar għodda effettiva biex taġġusta l-veloċità u żżomm l-istabbiltà tal-korsija.
Barra minn hekk, id-diska tal-brejk ta 'wara taħdem flimkien mad-diska tal-brejk ta' quddiem biex tiżgura li l-vettura tista 'tnaqqas jew tieqaf b'mod sikur taħt diversi kundizzjonijiet tas-sewqan. Għalkemm id-diska tal-brejk ta 'quddiem ġeneralment iġorr il-forza tal-ibbrejkjar akbar, ir-rwol tad-diska tal-brejk ta' wara ma jistax jiġi injorat, speċjalment f'każijiet fejn il-veloċità tal-vettura u l-kontroll tad-direzzjoni jeħtieġ li jiġu bbilanċjati. X'hemm ħażin fil-brejk ta 'wara
Il-kawżi u s-soluzzjonijiet tal-ħoss anormali tal-brejk huma kif ġej:
1, hemm ċagħaq jew film ta 'l-ilma bejn id-diska tal-brejk u l-kuxxinett tal-brejk. Meta l-vettura tkun qed issuq, jista 'jkun hemm partiċelli żgħar tar-ramel li jidħlu fin-nofs tal-platter u l-platter, u xi kultant ikun hemm ħoss anormali minħabba frizzjoni.
Soluzzjoni: Naddaf il-materja barranija bejn il-kuxxinett tal-brejk u d-diska tal-brejk fil-ħin.
2, diska tal-brejk jilbsu serji. Il-veloċità tal-ilbies hija prinċipalment relatata mal-materjal tad-diska tal-brejk u l-pads tal-brejkijiet, għalhekk il-materjal irregolari tal-pads tal-brejkijiet huwa possibbiltà.
Soluzzjoni: Diska tal-brejk ġdida hija meħtieġa.
3. Is-sewwejja installat xi pads tal-brejkijiet. Meta titneħħa, tista 'tara biss marki tal-frizzjoni lokali fuq il-wiċċ tal-pads tal-brejkijiet.
Soluzzjoni: Erġa' installa l-pads tal-brejkijiet.
4, iż-żejt fil-pompa booster huwa ftit wisq, u l-frizzjoni hija kbira wisq.
Soluzzjoni: Żid żejt tal-pompa booster mal-karozza biex tnaqqas il-frizzjoni.
5. Il-folja tar-rebbiegħa taqa 'u l-pin mobbli jintlibes. Ir-rebbiegħa tal-kompressjoni minħabba l-korrużjoni kkawżata mir-raġuni ewlenija għat-tessut tal-wiċċ tar-rebbiegħa tal-kompressjoni hija msadda, ikkawżata minn.
Soluzzjoni: Erġa' installa l-pjanċa tar-rebbiegħa u ibdel il-pin mobbli.
6. Il-viti tad-diska tal-brejk jaqgħu jew jintlibsu serjament. Il-ħoss anormali tal-ibbrejkjar jista 'jkun ikkawżat minn assemblaġġ issikkat wisq bejn il-kaliper tal-brejk u d-diska tal-brejk.
Soluzzjoni: Mur fil-ħanut 4S biex tissostitwixxi d-diska tal-brejk.
7, id-diska tal-brejk ma titħaddemx. Il-pads tal-brejkijiet il-ġodda jeħtieġ ukoll li jiġu mħaddma biex jintegraw aħjar ma 'dawk qodma.
Soluzzjoni: Il-pads tal-brejkijiet iridu jitħaddmu mal-karozza.
8, sadid tal-pajp tal-brejk jew żejt lubrikanti mhux nadif. Problemi bil-gwida tal-karozza, sadid fil-gwida tal-brejk jew żejt lubrikanti maħmuġ jistgħu jwasslu għal ritorn fqir.
Soluzzjoni: Naddaf jew ibdel il-pajp tal-brejk u ibdel iż-żejt lubrikanti.
9. Veloċità tal-ibbrejkjar bil-mod meta tibda. Meta l-pedala tal-brejk tinħareġ bil-mod, il-magna għandha biżżejjed qawwa biex issuq il-karozza 'l quddiem, iżda l-brejk ma jiġix rilaxxat kompletament, għalhekk ir-rota li tiċċaqlaq hija mwaħħla mis-sistema tal-brejk b'mod naturali temetti ħoss anormali, li huwa normali.
Soluzzjoni: Ibda l-karozza u itlaq il-pedala tal-brejk.
10, xedd tapett idrawliku jew serħan tal-pressjoni tas-sistema. Jekk il-ħoss jisparixxi malajr, jew wara li t-temperatura tal-magna togħla, mhuwiex kbir, tista 'tkompli tuża. Jekk il-karozza tieqaf għal nofs siegħa u tikklikkja, jew il-heater tikklikkja, huwa aktar serju.
Soluzzjoni: L-ewwel kejjel il-pressjoni tas-sistema tal-lubrikazzjoni. Jekk il-pressjoni hija normali, bażikament hija falliment ta 'tappet idrawliku, u huwa meħtieġ li tissewwa l-tappet idrawliku fil-ħanut 4S.
Iċ-ċiklu ta 'sostituzzjoni tad-diska tal-brejk ta' wara mhuwiex assolut, huwa affettwat minn drawwiet tas-sewqan, kundizzjonijiet tat-triq, tip ta 'vettura u ħafna fatturi oħra. Taħt ċirkostanzi normali, id-diska tal-brejk ta 'wara tista' tiġi sostitwita wara 60,000 sa 100,000 kilometru.
Barra minn hekk, il-grad ta 'xedd tad-diska tal-brejk huwa wkoll fattur importanti biex jiġi ddeterminat jekk jeħtieġx li jiġi sostitwit. Meta l-ħxuna tad-diska tal-brejk titnaqqas sa ċertu punt, jew ikun hemm xedd ovvju jew grif fuq il-wiċċ, huwa meħtieġ li d-diska tal-brejk tinbidel fil-ħin.
Sabiex tiġi żgurata s-sikurezza tas-sewqan, is-sid għandu joqgħod attent għall-manutenzjoni tas-sistema tal-brejk fis-sewqan ta 'kuljum, jevita użu eċċessiv tal-brejk, sabiex jestendi l-ħajja tas-servizz tad-diska tal-brejk u l-pads tal-brejkijiet. Jekk m'intix ċert jekk id-diska tal-brejk għandhiex bżonn tiġi sostitwita, huwa rakkomandat li tikkonsulta persunal professjonali tal-manutenzjoni tal-karozzi fil-ħin.
Jekk jogħġbok ċempelna jekk għandek bżonn suprodotti ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd hija impenjata li tbigħ MG & MAUXS partijiet tal-karozzi merħba tixtri.
