Manifold tad-dħul.
Għal magni tal-injezzjoni tal-karburatur jew tal-ġisem tat-throttle, il-manifold tad-dħul jirreferi għall-pajp tad-dħul minn wara l-karburatur jew il-korp tat-throttle għal qabel il-port tad-dħul tar-ras taċ-ċilindru. Il-funzjoni tagħha hija li tqassam it-taħlita tal-arja u tal-fjuwil ma 'kull port tad-dħul taċ-ċilindru permezz ta' karburatur jew korp tat-throttle.
Għal magna ta 'injezzjoni tal-fjuwil tal-port jew magna diesel, il-manifold tad-dħul sempliċement iqassam arja nadifa mal-konsum taċ-ċilindru. Il-manifold tad-dħul għandu jqassam l-arja, it-taħlita tal-fjuwil jew l-arja nadifa kemm jista 'jkun għal kull ċilindru, sabiex it-tul tal-kanal tal-gass fil-manifold tad-dħul għandu jkun kemm jista' jkun ugwali. Sabiex titnaqqas ir-reżistenza tal-fluss tal-gass u titjieb il-kapaċità tad-dħul, il-ħajt ta 'ġewwa tal-manifold tad-dħul għandu jkun bla xkiel.
Qabel ma nitkellmu dwar il-manifold tad-dħul, ejja naħsbu dwar kif l-arja tidħol fil-magna. Fl-introduzzjoni tal-magna, semmejna l-operat tal-pistun fiċ-ċilindru, meta l-magna tkun fil-puplesija tad-dħul, il-pistun jimxi 'l isfel biex jipproduċi vakwu fiċ-ċilindru (jiġifieri, il-pressjoni ssir iżgħar), sabiex id-differenza tal-pressjoni bl-arja ta' barra tkun tista 'tiġi ġġenerata, sabiex l-arja tkun tista' tidħol fiċ-ċilindru. Pereżempju, kulħadd messu ġie injettat u ra kif l-infermier jinġibed il-mediċina fil-barmil tal-labra! Jekk il-barmil tal-labra huwa l-magna, allura meta jkun imfassal il-pistun fil-barmil tal-labra, il-likwidu jinġibed fil-barmil tal-labra, u dan huwa kif il-magna tiġbed l-arja fiċ-ċilindru.
Minħabba t-temperatura baxxa tat-tarf tad-dħul, il-materjali komposti saru materjal popolari ta 'konsum, li huwa ħafif u bla xkiel ġewwa, jista' jnaqqas b'mod effettiv ir-reżistenza u jżid l-effiċjenza tal-konsum.
Raġuni għall-isem
Il-manifold tad-dħul jinsab bejn il-valv tat-throttle u l-valv tad-dħul tal-magna, ir-raġuni għaliex hija msejħa "manifold" hija li wara li l-arja tidħol fil-valv tat-throttle, wara s-sistema tal-buffer tal-manifold, il-kanal tal-fluss tal-arja huwa "maqsum" hawn, li jikkorrispondi għan-numru ta 'ċilindri tal-magna, bħall-magna b'erba' ċilindri għandha erba 'kanali, u l-ħames cylinder għandha ħames kanali. ċilindri. Għall-magna tad-dħul naturali, minħabba li l-manifold tad-dħul jinsab wara l-valv tat-throttle, meta t-throttle tal-magna tkun miftuħa, iċ-ċilindru ma jistax jassorbi biżżejjed arja, li tirriżulta f'vakwu manifold għoli; Meta t-throttle tal-magna tkun miftuħa, il-vakwu fil-manifold tad-dħul isir iżgħar. Għalhekk, il-magna tal-provvista tal-fjuwil tal-injezzjoni tinstalla gauge tal-pressjoni fuq il-manifold tad-dħul biex tipprovdi l-ECU biex tiddetermina t-tagħbija tal-magna u tagħti l-ammont korrett ta 'injezzjoni tal-fjuwil.
Użi differenti
Il-vakwu manifold mhux biss jintuża biex jipprovdi sinjali ta 'pressjoni biex jiddeterminaw it-tagħbija tal-magna, hemm ħafna użi! Jekk il-brejk jeħtieġ ukoll juża l-vakwu tal-magna biex jassisti, hekk meta tibda l-magna, il-pedala tal-brejk tkun ħafna eħfef, minħabba l-għajnuna tal-vakwu. Hemm ukoll xi forom ta 'mekkaniżmi ta' kontroll tal-veloċità kostanti li jagħmlu użu mill-vakwu manifold. Ladarba dawn it-tubi tal-vakwu jiġu nixxew jew modifikati b'mod mhux xieraq, dan jikkawża disturbi fil-kontroll tal-magna u jaffettwa l-operazzjoni tal-brejk, u għalhekk il-qarrejja huma avżati biex ma jagħmlux modifiki mhux xierqa fuq it-tubi tal-vakwu biex iżommu s-sigurtà tas-sewqan.
Disinn għaqlija
Id-disinn tal-manifold tad-dħul huwa wkoll għarfien kbir, sabiex kull kundizzjoni ta 'kombustjoni taċ-ċilindru hija l-istess, kull tul ta' manifold taċ-ċilindru u liwja għandu jkun l-istess kemm jista 'jkun. Peress li l-magna titħaddem minn erba 'puplesiji, kull ċilindru tal-magna se jiġi ppumpjat fil-modalità tal-polz, u bħala regola ġenerali, il-manifold itwal huwa adattat għal tħaddim RPM baxx, filwaqt li l-manifold iqsar huwa adattat għal operazzjoni għolja RPM. Għalhekk, xi mudelli jużaw manuri ta 'konsum ta' tul varjabbli, jew manuri ta 'konsum ta' tul varjabbli kontinwu, sabiex il-magna tkun tista 'tilgħab prestazzjoni aħjar fl-oqsma kollha ta' veloċità.
superjorità
Il-vantaġġ ewlieni ta 'manifold tad-dħul tal-plastik huwa l-inqas spiża u piż eħfef. Barra minn hekk, billi l-konduttività termali ta 'PA hija inqas minn dik ta' l-aluminju, iż-żennuna tal-fjuwil u t-temperatura tal-arja li deħlin huma aktar baxxi. Mhux biss jista 'jtejjeb il-prestazzjoni tal-bidu sħun, itejjeb il-qawwa u t-torque tal-magna, iżda jevita wkoll it-telf tas-sħana fit-tubu sa ċertu punt meta tibda kiesħa, tħaffef iż-żieda tat-temperatura tal-gass, u l-ħajt tal-manifold tal-konsum tal-plastik huwa bla xkiel, li jista' jnaqqas ir-reżistenza tal-fluss ta 'l-arja, u b'hekk itejjeb il-prestazzjoni tal-magna.
F'termini ta 'spejjeż, l-ispiża materjali tal-manifold tad-dħul tal-plastik hija bażikament l-istess bħal dik tal-manifold tad-dħul tal-aluminju, u l-manifold tal-konsum tal-plastik huwa ffurmat darba, b'rata ta' pass għolja; Ir-rendiment tal-ikkastjar vojt tal-manifold tal-aluminju huwa baxx, l-ispiża tal-magni hija relattivament għolja, u għalhekk l-ispiża tal-produzzjoni tal-manifold tad-dħul tal-plastik hija ta '20% -35% inqas minn dik tal-manifold tal-konsum tal-aluminju.
Ħtieġa materjali
1) Reżistenza għat-Temperatura Għolja: Il-manifold tad-dħul tal-plastik huwa konness direttament mar-ras taċ-ċilindru tal-magna, u t-temperatura tar-ras taċ-ċilindru tal-magna tista 'tilħaq 130 ~ 150 ℃. Għalhekk, il-materjal tal-manifold tad-dħul tal-plastik huwa meħtieġ biex jiflaħ temperatura għolja ta '180 ° C.
2) Qawwa Għolja: Il-manifold tal-plastik huwa installat fuq il-magna, biex jiflaħ għat-tagħbija tal-vibrazzjoni tal-magna tal-karozzi, it-throttle u s-sensur tagħbija inerzjali tal-forza, tagħbija tal-pulsazzjoni tal-pressjoni tad-dħul, eċċ., Iżda wkoll biex tiżgura li l-magna ma tiġix sploda minn pressjoni ta 'pulsazzjoni ta' pressjoni għolja meta sseħħ it-tempra anormali.
3) Stabbiltà dimensjonali: Ir-rekwiżiti ta 'tolleranza dimensjonali tal-konnessjoni bejn il-manifold tad-dħul u l-magna huma stretti ħafna, u l-installazzjoni tas-sensuri u l-attwaturi fuq il-manifold għandha wkoll tkun preċiża ħafna.
4) Stabbiltà Kimika: Il-manifold tal-konsum tal-plastik huwa f'kuntatt dirett mal-petrol u l-likwidu li jkessaħ kontra l-iffriżar meta jaħdem, il-petrol huwa solvent qawwi, u l-glycol fil-likwidu li jkessaħ se jaffettwa wkoll il-prestazzjoni tal-plastik, għalhekk, l-istabbiltà kimika tal-materjal tal-manifold tal-plastik hija għolja ħafna u teħtieġ li tkun ittestjata strettament.
5) Stabbiltà tat-tixjiħ termali; Il-magna tal-karozza qed taħdem taħt temperatura ambjentali ħarxa ħafna, it-temperatura tax-xogħol tinbidel fi 30 ~ 130 ° C, u l-materjal tal-plastik għandu jkun kapaċi jiżgura l-affidabbiltà fit-tul tal-manifold.
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk għandek bżonn suProdotti CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbiegħ il-partijiet tal-karozzi MG & Mauxs Merħba biex tixtri.
