Kemm-il darba għandha tinbidel ir-rota tal-issikkar tal-magna.
Sentejn jew madwar 60,000 kilometru
Iċ-ċiklu ta ’sostituzzjoni tar-rota tal-issikkar tal-magna ġeneralment huwa ta’ 2 snin jew madwar 60,000 kilometru.
Ir-rota li tissikka hija parti importanti mis-sistema ta 'trasmissjoni tal-karozzi, li hija magħmula minn qoxra fissa, driegħ tat-tensjoni, korp tar-roti, molla tat-torsjoni, bearing rolling u kmiem tar-rebbiegħa, li tintuża biex taġġusta awtomatikament it-tensjoni taċ-ċinturin biex tiżgura l-istabbiltà, is-sigurtà u l-affidabbiltà tas-sistema ta' trasmissjoni. Skond rakkomandazzjonijiet ta 'manutenzjoni konvenzjonali, ir-rota ta' l-issikkar teħtieġ li tinbidel kull sentejn jew 60,000 kilometru misjuq. Il-ħsara tar-rota li tissikka se twassal għal serje ta 'problemi, bħaż-żieda tal-ħoss tal-magna meta l-vettura taċċellera malajr, it-tfixkil tal-ħin li tħabbat il-magna, it-tfixkil tal-ignition u l-ħin tal-valv, u saħansitra jikkawża diffikultajiet tal-magna u l-ignition tal-magna. Għalhekk, meta ċ-ċinturin jinstab li huwa kkrekkjat jew deformat, ir-rota li tissikka għandha tinbidel fil-ħin. Ta 'min jinnota li r-rota tal-issikkar hija li tilbes parti mill-karozza, u għandha tinbidel fil-ħin wara l-ħsara biex tkun żgurata l-operazzjoni normali tal-karozza. Fil-manutenzjoni tal-vettura, is-sostituzzjoni f'waqtha tar-rota tal-issikkar hija parti importanti biex iżżomm l-operat normali tal-karozza.
Il-funzjoni tar-rota tat-tensjoni tal-magna hija
Aġġusta l-issikkar taċ-ċinturin
Il-funzjoni ewlenija tar-rota li tissikka l-magna hija li taġġusta l-issikkar taċ-ċinturin biex tnaqqas il-vibrazzjoni taċ-ċinturin waqt l-operazzjoni, tipprevjeni li ċ-ċinturin jiżloq sa ċertu punt, u jiżgura t-tħaddim normali u stabbli tas-sistema ta 'trasmissjoni.
Ir-rota li tissikka hija parti mis-sistema ta 'trasmissjoni tal-karozzi, li tista' taġġusta awtomatikament it-tensjoni skond l-issikkar taċ-ċinturin, sabiex is-sistema ta 'trasmissjoni tkun stabbli, sikura u affidabbli. Normalment huwa magħmul minn qoxra fissa, driegħ tat-tensjoni, korp tar-roti, molla tat-torsjoni, bearing rolling u kmiem tar-rebbiegħa, eċċ., Li jistgħu jadattaw għar-rekwiżiti differenti tal-forza tat-tensjoni. Barra minn hekk, ir-rota li tissikka tista 'tgħin ukoll biex iżżomm iċ-ċinturin fl-aqwa stat ta' ssikkar, biex tevita ċ-ċinturin maħlul wisq biex taqbeż is-snien jew ħsara stretta wisq.
Kif tittratta l-ħoss tar-rota li tissikka?
1, jeħtieġ li jiġi sostitwit mill-aktar fis possibbli, il-ħoss anormali jindika li l-bearing huwa mgħaġġel, il-ħoss anormali ma jinbidilx minħabba l-ksur taċ-ċinturin tiegħu, jew saħansitra l-ebda ġenerazzjoni ta 'enerġija. Ibdel kemm jista 'jkun malajr biex tevita l-inkonvenjent ikkawżat lilek! Ir-rota li tissikka hija apparat tat-tensjoni taċ-ċinturin użat fis-sistema ta 'trasmissjoni tal-karozzi.
2, ir-rota li tissikka l-ħoss anormali għandu jiġi sostitwit mill-aktar fis possibbli, ir-rota li tissikka l-ħoss anormali jindika li l-irfigħ tar-roti li jissikkaw jistgħu jinkisru. Ir-rota li tissikka hija apparat tat-tensjoni taċ-ċinturin għas-sistema ta 'trasmissjoni tal-karozzi, li tintuża biex taġġusta l-issikkar taċ-ċinturin tal-ħin, u ġeneralment tinbidel biċ-ċinturin tal-ħin.
3, tista 'tissostitwixxi r-rota li tissikka biex issolvi l-problema tar-rota li tissikka. Ir-rota li tissikka hija parti importanti mis-sistema tal-ħin tal-magna tal-karozzi, u l-funzjoni tagħha hija li tiżgura l-moviment normali tal-valv tal-magna u l-pistun. Il-clatter tar-rota li tissikka tindika li ntlibes serjament u jeħtieġ li tinbidel fil-ħin.
4 It-tensjoni kienet miksura u l-karozza għamlet ħoss metalliku ħarxa hekk kif aċċellerat.
Kif tneħħi r-rota li tissikka l-magna
Il-passi biex titneħħa r-rota li tissikka l-magna tinkludi prinċipalment il-punti ewlenin li ġejjin:
Ipprepara Għodda: L-ewwelnett, għandek bżonn tipprepara l-għodda xierqa, bħal spanner, imsiemer barranin, 13-il wrenches tas-sokit, fjuri tar-ross, eċċ.
Preparazzjoni qabel iż-żarmar: Neħħi ċ-ċinturin tal-ġeneratur qabel ma tneħħi r-rota tat-tensjoni. Neħħi l-viti tat-twaħħil fuq id-diska tal-manovella u neħħi d-diska tal-manovella. Ħoll il-kamin ta 'l-aġġustament tat-tensjoni taċ-ċinturin tal-ħin. Neħħi l-viti tal-issettjar mit-tensjoni taċ-ċinturin tal-ħin.
Proċess ta 'Tneħħija: Wara li titneħħa r-rota tat-tensjoni, tista' tosserva l-ħames viti eżagonali wara r-rota tat-tensjoni, li jinsabu fuq in-naħa ta 'fuq tax-xellug tal-kompressur. Innota li jista 'jkun hemm kuxxinett taċ-ċirku tal-plastik ġewwa l-kamin, li jeħtieġ li jinżamm waqt l-installazzjoni.
Spezzjoni u riforniment: Wara li tneħħi r-rota tat-tensjoni, tista 'tiċċekkja jekk il-ballun u ż-żejt ġewwa huma niexfa. Jekk iż-żejt jinxef, jeħtieġ li jitnaddaf u jiżdied żejt lubrikanti ġdid. Meta terġa 'tpoġġi l-fjuwil, għandek tuża labra pick biex taqbad iċ-ċirku tas-siġill li ma tagħmilx trab, u mbagħad żid l-ammont xieraq ta' żejt lubrikanti.
Installazzjoni u rkupru: Meta tinstalla r-rota tat-tensjoni l-ġdida, kun żgur li l-kuxxinett taċ-ċirku tal-plastik għadu f'postu. Wara l-installazzjoni, iċċekkja li r-rota tat-tensjoni tista 'ddur bla xkiel u tiżgura li ma jkun hemm l-ebda ħoss. Dawn il-passi japplikaw għal tipi differenti ta 'tneħħija tar-roti li jissikkaw il-magna.
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk għandek bżonn suProdotti CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbiegħ il-partijiet tal-karozzi MG & Mauxs Merħba biex tixtri.
