L-impatt ta 'parentesi ta' trasmissjoni miksura fuq is-sewqan.
Bracket ta 'trasmissjoni miksur jista' jkollu impatt sinifikanti fuq is-sewqan. Wara li l-parentesi tat-trażmissjoni tkun bil-ħsara, l-ewwel se tipproduċi fenomenu ta 'rogħda meta tibda l-karozza, u mbagħad tnaqqas l-istabbiltà tal-karozza. Fil-proċess tas-sewqan, jekk il-bracket tal-gearbox tkun kompletament miksura, il-forza ta 'appoġġ tal-gearbox tkun barra mill-bilanċ, kemm jekk ikun mudell awtomatiku jew mudell manwali, se jwassal għal bidla anormali tal-ger. F'dan il-każ, se jiġi ġġenerat ħoss qawwi ħafna waqt is-sewqan, li jwassal ukoll għal xedd serju tal-partijiet interni tal-gearbox u jqassar iċ-ċiklu tas-servizz tal-gearbox. Barra minn hekk, il-ħsara tal-bracket tal-gearbox se tikkawża wkoll li l-gearbox tistalla fil-proċess tax-xogħol. Dan huwa minħabba li t-temperatura taż-żejt tal-gearbox hija għolja wisq, u hemm impuritajiet fiż-żejt tal-gearbox, li tikkawża li l-gearbox tistalla fil-proċess tax-xogħol, u tipproduċi wkoll ħoss anormali. It-trasmissjoni taħdem f'temperatura għolja għal żmien twil, u l-prestazzjoni kontra l-ilbies u l-lubrikazzjoni taż-żejt tat-trasmissjoni titnaqqas, għalhekk huwa meħtieġ li ż-żejt tat-trasmissjoni jiġi sostitwit regolarment.
Fil-qosor, l-impatt tal-ħsara ta 'appoġġ tat-trażmissjoni fuq is-sewqan jinkludi iżda mhux limitat għal jitter, stabbiltà mnaqqsa, żieda fil-ħoss, aberrazzjoni tal-bidla tal-ger, fenomenu tal-ħabta u storbju anormali, li se jaffettwa serjament l-esperjenza tas-sewqan u s-sikurezza tas-sewqan. Għalhekk, ladarba l-parentesi tat-trasmissjoni jinstab li tkun bil-ħsara, għandha tissewwa jew tinbidel immedjatament.
Kemm hemm tipi ta' gearboxes?
Hemm 8 tipi ta 'trażmissjoni, jiġifieri trażmissjoni manwali MT, trażmissjoni awtomatika AT, trażmissjoni semi-awtomatika AMT, trażmissjoni DCT bi klaċċ doppju, trażmissjoni CVT varjabbli kontinwament, IVT veloċità infinitament varjabbli trażmissjoni mekkanika kontinwament varjabbli, trasmissjoni KRG kon-ċirku varjabbli kontinwament, ECVT trasmissjoni elettronika kontinwament varjabbli.
1. MT (Trażmissjoni manwali)
L-hekk imsejħa MT hija fil-fatt dik li nsejħu trasmissjoni manwali, li tintuża ħafna, b'manwal komuni ta '5 veloċitajiet u manwal ta' 6 veloċitajiet. Il-vantaġġi ewlenin tiegħu huma teknoloġija matura, stabbiltà għolja, manutenzjoni faċli, gost tas-sewqan għoli. Madankollu, l-iżvantaġġ huwa li l-operazzjoni hija ingombranti, u huwa faċli li stall u stall. Hekk kif il-manifatturi jissimplifikaw il-konfigurazzjoni tat-tħaddim tal-karozzi, il-mudelli ta 'trażmissjoni manwali huma dejjem aktar sostitwiti bi trasmissjoni awtomatika.
2. AT (Trażmissjoni awtomatika)
It-trasmissjoni AT hija dak li spiss ngħidu trasmissjoni awtomatika, b'mod ġenerali, tagħmir ta 'trasmissjoni awtomatika huwa maqsum P, R, N, D, 2, 1 jew L. Il-vantaġġ ta' dan it-tip ta 'gearbox huwa li t-teknoloġija hija relattivament stabbli, u l- l-iżvantaġġ huwa prinċipalment spiża għolja u diffiċli biex tiżviluppa, iżda bħala l-gearbox l-aktar matura fit-teknoloġija tat-trażmissjoni awtomatika, it-trasmissjoni awtomatika AT għad għandha xejra wiesgħa ta 'żvilupp fil-futur.
3. AMT (Trażmissjoni semi-awtomatika)
Fil-fatt, l-AMT huwa wkoll ikklassifikat bħala trażmissjoni awtomatika minn xi manifatturi, iżda strettament, jista 'jingħad biss li semi-awtomatiku. Karozzi mgħammra bl-Amt m'għadhomx jeħtieġu l-pedala tal-klaċċ, u s-sewwieq jista 'jibda u jsuq il-karozza sempliċiment ħafna billi sempliċement tagħfas il-pedala tal-aċċeleratur. Dan huwa importanti ħafna kemm għas-sewwieqa novizzi kif ukoll għall-affidabbiltà tal-vettura. Il-vantaġġ tiegħu huwa li l-istruttura hija sempliċi, bi prezz baxx, l-iżvantaġġ huwa prinċipalment frustrazzjoni serja, fil-pajjiż, AMT bħalissa tintuża biss f'xi mudelli ta 'livell A0.
4. DCT (trażmissjoni bi klaċċ doppju)
DCT f'manifatturi differenti għandhom varjetà ta 'ismijiet differenti, Volkswagen tissejjaħ DSG, Audi tissejjaħ S-tronic, Porsche tissejjaħ PDK, għalkemm l-isem huwa differenti iżda l-istruttura ġenerali hija l-istess, f'termini sempliċi, hemm żewġ settijiet ta' klaċċijiet jaħdmu fl-istess ħin. Dan id-disinn huwa biex tiġi evitata l-problema ta 'interruzzjoni tal-qawwa meta l-bidla manwali tradizzjonali tinbidel, sabiex jinkiseb l-iskop ta' ċaqliq mgħaġġel. Minbarra l-veloċità ta 'ċaqliq aktar mgħaġġla, għandha l-vantaġġ ta' effiċjenza għolja ta 'trażmissjoni, l-iżvantaġġ huwa li d-dissipazzjoni tas-sħana hija diffiċli, u xi mudelli għandhom frustrazzjoni ovvja. Fil-preżent, il-problema ewlenija li tiffaċċja l-gearbox DCT hija li l-preċiżjoni tal-manifattura hija għolja ħafna.
5. CVT (Trażmissjoni bla waqfien)
It-trażmissjoni CVT ħafna drabi jingħad li hija trasmissjoni stepless, intużat ħafna f'ħafna marki, aħna familjari mal-Ġermaniż Mercedes-Benz huwa l-oriġinatur tat-teknoloġija CVT, iżda l-aħjar li tagħmel huwa li ngħaddu bħal CR-V, Xuan Yi din il-mudelli tad-ditta Ġappuniża. L-akbar punt tiegħu huwa bla intoppi għoli, kważi ma jistax iħoss ftit frustrazzjoni, l-iżvantaġġ ewlieni huwa torque limitat, manutenzjoni inkonvenjenti, m'hemm l-ebda ipproċessar domestiku u manifattura ta 'CVT xi partijiet tal-kundizzjonijiet.
Vi. IVT (Trażmissjoni Mekkanika Kontinwament Varjabbli ta' Veloċità Infinitament Varjabbli)
L-IVT huwa tip ta 'trażmissjoni kontinwament varjabbli li jiflaħ tagħbijiet kbar, magħrufa bħala t-trasmissjoni Mekkanika Kontinwament Varjabbli ta' Veloċità Varjabbli Infinita, li l-ewwel ġiet żviluppata u privattiva minn Torotrak fir-Renju Unit.
7. KRG (Trażmissjoni stepless b'ċirku tal-koni)
Il-KRG hija trasmissjoni stepless b'firxa wiesgħa ta 'tqabbil tal-prestazzjoni. KRG deliberatament evita pompi idrawliċi fid-disinn tiegħu, billi juża biss komponenti sempliċi u durabbli għall-kontroll mekkaniku.
8. ECVT (Trażmissjoni Elettronika Kontinwament Varjabbli)
ECVT huwa magħmul minn sett ta 'ger planetarju u numru ta' muturi, permezz tal-ger planetarju fuq il-bank planetarju, il-klaċċ flimkien mal-mutur tal-veloċità biex tinkiseb bidla fil-veloċità.
Jekk jogħġbok ċempelna jekk għandek bżonn suprodotti ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd hija impenjata li tbigħ MG & MAUXS partijiet tal-karozzi merħba tixtri.
