Jista 'ċ-ċirku tal-bearing tar-rota ta' quddiem għadu miftuħ.
Meta r-roti ta 'quddiem li jġorru l-karozza jidher anormali, huwa rrakkomandat ħafna li s-sid ma jkomplix isuq, iżda għandu jmur f'ħanut tat-tiswija professjonali kemm jista' jkun malajr għall-iskoperta u t-tiswija. Il-ħoss anormali jista 'jkun ikkawżat minn xedd, jinħallu jew ħsara, jekk mhux immaniġġjati fil-ħin, jista' jkompli jaggrava l-ħsara tal-bearing, u anke jaffettwa l-immaniġġjar u s-sigurtà tal-vettura. 12
Problemi speċifiċi li jistgħu jirriżultaw minn ħoss anormali li jġorr ir-rota ta 'quddiem jinkludu:
Li ddawwar l-isteering f'posthom jew b'veloċità baxxa tagħti "squeak". Ħoss "Squeak", serju jista 'jħoss il-vibrazzjoni tal-isteering.
Il-ħoss tat-tajers isir sinifikament ikbar meta ssuq, u se jkun hemm "hum ..." f'każijiet severi. Ħoss.
Meta ssuq fuq toroq bumpy jew ħotob ta 'veloċità żejda, tisma' "thunk ..." ħoss.
Id-devjazzjoni tal-vettura tista 'wkoll tkun ikkawżata minn ħsara lill-pressjoni.
Għalhekk, fil-każ ta 'ħoss anormali fir-rota ta' quddiem, is-sid għandu jieħu azzjoni immedjata biex jevita li jkompli jsuq biex jiżgura s-sigurtà tas-sewqan u l-operat normali tal-vettura.
Liema sintomu jkisser ir-rota ta 'quddiem
01 Devjazzjoni tal-Vettura
Id-devjazzjoni tal-vettura tista 'tkun sintomu ovvju ta' ħsara li ġġorr ir-roti ta 'quddiem. Meta l-pressjoni tkun bil-ħsara, il-vettura se toħroġ il-ħoss "dong ... dong", filwaqt li tista 'tikkawża li l-vettura tinżel. Dan minħabba li l-bearings bil-ħsara jaffettwaw ir-rotazzjoni normali u l-kontroll tad-direzzjoni tar-rota, li twassal għall-instabilità tal-vettura. Għalhekk, jekk il-vettura tinstab li tkun qed tiddevja waqt is-sewqan, din għandha tiġi kkontrollata kemm jista 'jkun malajr jekk ir-rota ta' quddiem tkun bil-ħsara.
02 Steering Wheel Shake
It-tħawwid tal-isteering huwa sintomu ovvju ta 'ħsara li ġġorr ir-roti ta' quddiem. Meta l-bearing ikun bil-ħsara serjament, it-tneħħija tagħha tiżdied gradwalment. Din it-tneħħija miżjuda se tikkawża li l-isteering jitlaq meta l-vettura tkun għaddejja. Speċjalment b'veloċità għolja, it-tħawwid tal-ġisem se jkun aktar ovvju. Għalhekk, jekk l-isteering jinstab li ħawwad waqt is-sewqan, jista 'jkun sinjal ta' twissija ta 'ħsara fuq ir-rota ta' quddiem.
03 Żieda fit-temperatura
Ħsara fuq ir-rota ta 'quddiem tista' tikkawża żieda sinifikanti fit-temperatura. Dan għaliex il-bearings bil-ħsara se jwasslu għal żieda fil-frizzjoni, li tiġġenera ħafna sħana. Meta tmiss dawn il-partijiet b'idejk, tħossok sħun jew sħun. Din iż-żieda fit-temperatura mhix biss sinjal ta 'twissija, iżda wkoll tista' tikkawża ħsara lil partijiet oħra tal-vettura, u għalhekk għandha tiġi kkontrollata u msewwija fil-ħin.
04 Sewqan instabbli
L-instabilità tas-sewqan hija sintomu ovvju ta 'ħsara li ġġorr ir-roti ta' quddiem. Meta l-bearing tar-rota ta 'quddiem ikun imħassar eċċessivament, il-korp tal-vettura jitter u l-instabilità tas-sewqan se jidhru fil-proċess ta' sewqan b'veloċità għolja. Dan minħabba li l-bearings bil-ħsara jaffettwaw l-operat normali tar-rota, li twassal għal instabilità tal-ġisem. Il-mod kif tissolva din il-problema huwa li tissostitwixxi l-bearings tar-roti bil-ħsara, minħabba li l-bearings tar-rota mhumiex partijiet li jistgħu jissewwa.
05 Ħawwad it-tajer se jkollu vojt
Meta l-bearing tar-roti ta 'quddiem ikun bil-ħsara, se jkun hemm vojt fit-tajers ħawwad. Dan minħabba li l-ħsara li ġġorr tista 'tikkawża frizzjoni instabbli meta t-tajer ikun f'kuntatt mal-art, li mbagħad twassal għal tajer jitter. Barra minn hekk, bearings bil-ħsara jistgħu jżidu d-distakk bejn it-tajer u l-buttun tar-roti, u jkomplu jiggravaw il-fenomenu tat-tajers. Dan id-distakk mhux biss jaffettwa l-istabbiltà tas-sewqan, iżda wkoll jista 'jżid l-użu tat-tajers, u jista' saħansitra jikkawża inċidenti tat-traffiku. Għalhekk, ladarba jkun hemm lakuna fit-tajer, din għandha titwaqqaf immedjatament biex tivverifika u tissostitwixxi l-bearings bil-ħsara fil-ħin.
06 Żieda fil-frizzjoni
Ħsara fuq ir-rota ta 'quddiem tista' twassal għal żieda fil-frizzjoni. Meta jkun hemm problema bil-bearing, il-ballun jew ir-romblu ġewwa jista 'ma jdurx bla xkiel, u jżid il-frizzjoni. Din il-frizzjoni miżjuda mhux biss tnaqqas l-effiċjenza tal-vettura, iżda tista 'twassal ukoll għal xedd prematur tat-tajers. Barra minn hekk, minħabba ż-żieda tal-frizzjoni, il-vettura tista 'tipproduċi ħoss jew ħawwad anormali waqt il-proċess tas-sewqan, u tagħti lis-sewwieq sensazzjoni skomda. Għalhekk, huwa importanti ħafna li tivverifika u tissostitwixxi l-bearings tar-roti ta 'quddiem bil-ħsara fil-ħin.
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk għandek bżonn suProdotti CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbiegħ il-partijiet tal-karozzi MG & Mauxs Merħba biex tixtri.
