Il-qafas tal-bar ta 'wara ta' ġewwa huwa raġġ ta 'ħabta?
L-iskeletru ta 'ġewwa tal-bar ta' wara huwa r-raġġ ta 'kontra l-ħabta, raġġ ta' kontra l-ħabta jintuża biex inaqqas il-vettura b'ħabta meta l-assorbiment tal-enerġija tal-ħabta ta 'apparat, magħmul mir-raġġ prinċipali, kaxxa ta' assorbiment tal-enerġija, imqabbad mal-pjanċa tal-installazzjoni ta ' il-karozza, ir-raġġ prinċipali, kaxxa ta 'assorbiment ta' enerġija jistgħu jassorbu b'mod effettiv l-enerġija tal-ħabta meta l-vettura sseħħ ħabta b'veloċità baxxa, kemm jista 'jkun biex titnaqqas il-forza tal-impatt fuq il-ħsara tar-raġġ lonġitudinali tal-ġisem, permezz ta 'dan għandha rwol protettiv fuq il-vettura.
A lott ta 'travi ta' l-azzar li jifilħu huma biss dekorattivi. Dak li verament għandu r-rwol tal-protezzjoni tas-sigurtà huwa r-raġġ ta 'l-azzar kontra l-ħabta fil-bamper, skond il-ħsieb normali, ir-raġġ kontra l-ħabta għandu definittivament ikun mgħammar b'żewġ, wieħed quddiem, meta l-wara tal-familja, meta l-wara tal-familja, għandu rwol. Meta jgħid li m'hemm l-ebda bamper ta 'wara, dak li jfisser huwa li l-karozza m'għandhiex bamper ta' wara. Karozza li m'għandhiex bamper ta' wara ma taħdimx bħala bamper.
Xi manifatturi tal-karozzi jħallu barra l-bamper ta 'wara fuq mijiet ta' eluf ta 'karozzi ekonomiċi prinċipalment sabiex jiffrankaw l-ispejjeż u jsegwu profitti massimi. Ladarba jseħħ l-inċident ta 'wara, minħabba li m'hemm l-ebda protezzjoni tar-raġġ ta' l-azzar kontra l-ħabta ta 'wara, id-denb tal-karozza jiġi deformat wisq, u l-forza ta' l-impatt teqred direttament id-denb tal-karozza, u tikkawża vittmi fil- wara.
Xi jfisser is-sostituzzjoni tal-qafas tal-bar ta 'wara?
Jekk is-sostituzzjoni tal-iskeletru tal-bumper ta 'wara tfisserx inċident kbir jeħtieġ li jiġi ġġudikat skont iċ-ċirkostanzi speċifiċi. L-iskeletru tal-bumper huwa parti importanti li tipproteġi n-naħa ta 'quddiem u ta' wara tal-vettura, u jekk tkun bil-ħsara jew mibdula, ġeneralment tfisser li seħħet ħabta serja jew inċident ta 'grif. Din is-sitwazzjoni hija ġeneralment meqjusa bħala "vettura ta' inċident kbir". Madankollu, il-bumper ta 'wara u l-korp tal-vettura mhumiex konnessi flimkien, iżda huma assigurati b'serratura tal-bolt fiss. Għalhekk, anki jekk ikun hemm inċident, sakemm il-ġisem ma jkunx ġie maqtugħ u wweldjat, m'għandux jitqies bħala vettura ta 'inċidenti kbar.
Jekk l-iskeletru tal-bumper ta 'wara jkun bil-ħsara u jeħtieġ li jiġi sostitwit, jista' jiġi ġġudikat bħala vettura ta 'inċident kbir. L-iskeletru tal-bamper qiegħed hemm għall-installazzjoni tal-bamper u għandu rwol fil-protezzjoni tal-vettura. Għalhekk, jekk l-iskeletru jkun bil-ħsara serjament, jista 'jaffettwa l-prestazzjoni tas-sikurezza tal-vettura, u għalhekk jiġi ġġudikat bħala vettura ta' inċident kbir.
Fil-qosor, jekk il-frejms tal-bumper ta 'quddiem u ta' wara tal-vettura huma mħassra serjament, tista 'tiġi ġġudikata bħala vettura ta' inċident kbir. Għalhekk, meta tixtri karozza użata, huwa meħtieġ li tivverifika bir-reqqa jekk il-bamper u l-iskeletru tal-vettura humiex bil-ħsara biex tiġi żgurata l-prestazzjoni tas-sikurezza tal-vettura.
Distorsjoni ħafifa tal-qafas tal-bumper ta 'wara hija aħjar jew le
Il-qafas tal-bar ta 'wara huwa kemmxejn deformat u ma jistax jiġi sostitwit.
Ir-raġġ ta 'wara ta' l-azzar kontra l-ħabta, magħruf ukoll bħala l-iskeletru tal-bumper ta 'wara, huwa parti importanti tas-sigurtà ta' wara tal-vettura, prinċipalment użata biex tnaqqas l-assorbiment ta 'enerġija tal-ħabta meta l-vettura tiġi affettwata. Għall-iskeletru tal-bar ta 'wara kemmxejn deformat, jekk huwa biss ftit deformat, xorta jista' jkollu rwol protettiv tajjeb, għalhekk m'għandux għalfejn jiġi sostitwit. Deformazzjonijiet minuri jistgħu jiġu restawrati għall-funzjoni protettiva oriġinali tagħhom b'tiswija sempliċi. Il-proċess tat-tiswija jista 'jinkludi korrezzjoni taż-żona bil-ħsara biex jiġi żgurat li tkun tista' tkompli tassorbi b'mod effettiv l-enerġija tal-ħabta, u b'hekk tipproteġi s-sigurtà tal-vettura u l-passiġġieri tagħha.
Madankollu, jekk id-deformazzjoni tal-qafas tal-bar ta 'wara hija tant severa li ma jistax ikollu rwol protettiv effettiv, allura s-sostituzzjoni ssir għażla meħtieġa. Deformazzjoni severa tista 'tirriżulta fl-iskeletru tal-bumper ta' wara ma jkunx kapaċi jassorbi l-enerġija b'mod effettiv waqt ħabta, u b'hekk tnaqqas il-prestazzjoni tas-sikurezza tal-vettura. F'dan il-każ, b'kont meħud tal-prinċipju tas-sigurtà l-ewwel, is-sostituzzjoni hija l-aħjar għażla.
B'mod ġenerali, jekk l-iskeletru tal-bar ta 'wara jeħtieġx li jiġi sostitwit għandu jiġi determinat skond il-grad ta' deformazzjoni tiegħu. L-iskeletru tal-bar ta 'wara kemmxejn deformat jista' jissewwa biex jirrestawra l-funzjoni tiegħu, filwaqt li dawk deformati serjament jeħtieġ li jiġu sostitwiti biex tiġi żgurata s-sikurezza tas-sewqan.
Jekk jogħġbok ċempelna jekk għandek bżonn prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd hija impenjata li tbigħ MG & MAUXS partijiet tal-karozzi merħba tixtri.
