• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-PARTIJIET TAL-KAROZZA ĠODDA DASHBOARD TA' ŻMIEN TA' RISERVA-10528316 FORNITUR TA' PARTIJIET TAL-KAROZZA GĦAL MG BL-INGROSSA katalogu tal-fabbrika irħas

Deskrizzjoni Qasira:

Applikazzjoni tal-prodotti: SAIC MG ZX-NEW

Organizzazzjoni tal-post: MAGĦMUL FIĊ-ĊINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPJA

Ħin taċ-ċomb: Stokk, jekk inqas minn 20 PCS, normali xahar

Ħlas: Depożitu TT

Marka tal-Kumpanija: CSSOT

 

 

 

 


Dettalji tal-Prodott

Tikketti tal-Prodott

Informazzjoni dwar il-prodotti

Isem tal-prodotti KRANKSHAFT
Applikazzjoni tal-prodotti SAIC MG ZS/ZX/ZX-ĠDID
Prodotti OEM Nru 10202998
Organizzazzjoni tal-post MAGĦMUL FIĊ-ĊINA
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/KOPJA
Ħin taċ-ċomb Stokk, jekk inqas minn 20 PCS, normali xahar
Ħlas Depożitu TT
Brand tal-Kumpanija CSSOT
Sistema ta' applikazzjoni SISTEMA TKESĦIĦA

Wirja tal-Prodott

KRANKSHAFT-10202998
KRANKSHAFT-10202998

Għarfien dwar il-prodotti

X'inhu krankxaft? X'jagħmel il-krankxaft? Il-kompożizzjoni tal-krankxaft?
Il-krankxaft huwa wieħed mill-aktar partijiet importanti tal-magna, jieħu l-forza mill-virga li tgħaqqad u jikkonvertiha f'output tat-torque permezz tal-krankxaft u jsuq aċċessorji oħra fuq il-magna biex jaħdmu. Il-krankxaft huwa affettwat mill-forza ċentrifugali tal-massa li ddur, il-forza perjodika tal-inerzja tal-gass u l-forza tal-inerzja reċiprokanti, li ġġiegħel lill-krankxaft jiflaħ l-azzjoni tat-tagħbija tat-tgħawwiġ u tat-torsjoni. Għalhekk, il-krankxaft huwa meħtieġ li jkollu saħħa u ebusija suffiċjenti, u l-wiċċ tal-ġurnal jeħtieġ li jkun reżistenti għall-ilbies, uniformi u bbilanċjat. Il-krankxaft huwa magħmul minn azzar strutturali tal-karbonju jew ħadid duttili, u wara li tkun installata l-virga li tgħaqqad, tista' tiflaħ il-moviment 'il fuq u 'l isfel (reċiprokanti) tal-virga li tgħaqqad, u tibdilha f'moviment ċirkolari (li jdur). Il-funzjoni ewlenija tal-krankxaft hija li tikkonverti l-moviment reċiprokanti 'l fuq u 'l isfel tal-magna f'moviment rotatorju, u b'hekk tipprovdi enerġija lis-sistema mekkanika kollha.
Ir-rwol tal-crankshaft jinkludi prinċipalment il-punti li ġejjin:
Qawwa tat-trażmissjoni: Il-manovella tittrasferixxi l-forza tal-pistun għax-xaft tal-ħruġ billi tikkonverti l-moviment lineari reċiprokanti tal-pistun f'moviment ċirkolari li jdur, u ssuq partijiet oħra tal-magna biex jaħdmu, bħal valvi, pistuni, vireg li jgħaqqdu, eċċ.
It-torque u l-veloċità tat-trasferiment: Il-crankshaft jista' wkoll jittrasferixxi t-torque u l-veloċità tal-magna għax-xaft tal-ħruġ, sabiex il-karozza tkun tista' tiġġenera l-enerġija waqt is-sewqan, sabiex il-magna tkun tista' taħdem b'mod normali.
Tiflaħ it-torque: Il-crankshaft jeħtieġ ukoll li jiflaħ it-torque u l-forza inerzjali tal-magna biex jiżgura t-tħaddim normali tal-magna.
Valv tal-kontroll: Il-manovella tikkontrolla l-arja tad-dħul u tal-egżost fiċ-ċilindru billi tikkontrolla l-ftuħ u l-għeluq tal-valv biex tiżgura t-tħaddim normali tal-magna.
B'mod ġenerali, il-manovella hija waħda mill-partijiet importanti ħafna tal-magna, ir-rwol tagħha huwa li tikkonverti l-moviment lineari reċiprokanti tal-pistun fir-rotazzjoni ċirkolari tal-manovella biex issuq il-partijiet l-oħra tal-magna biex jaħdmu, iżda jeħtieġ ukoll li tiflaħ varjetà ta' forzi u mumenti biex tiżgura t-tħaddim normali tal-magna.
Il-krankxaft  jikkonsisti prinċipalment mill-partijiet li ġejjin:
Għonq tal-magħżel: Il-parti prinċipali ta' appoġġ tal-crankshaft, appoġġjata mill-berings prinċipali fil-kaxxa tal-berings prinċipali tal-crankcase. L-assi tal-għonq tal-magħżel huwa kollu fl-istess linja dritta.
Ġurnal tal-virga tal-konnessjoni (crank pin): jiddevja mill-assi tal-ġurnal tax-xaft prinċipali biex jinstalla l-ġurnal tal-virga tal-konnessjoni, u hemm ċertu Angolu bejn il-ġurnal tal-virga tal-konnessjoni biex jikkonverti l-forza mill-virga tal-konnessjoni fit-torque li jdur tal-crankshaft.
Krank (driegħ tal-krank): Il-parti li tgħaqqad il-ġurnal tal-virga ta' konnessjoni u l-ġurnal tax-xaft prinċipali flimkien biex tikkonverti l-forza mill-virga ta' konnessjoni fit-torque rotatorju tal-krankxaft.
Kontrapiż: użat biex jibbilanċja t-torque ċentrifugali żbilanċjat tal-magna, u xi kultant biex jibbilanċja parti mill-forza tal-inerzja reċiprokanti biex il-manovella ddur bla xkiel.
Xaft ta' quddiem (tarf ħieles): użat biex jinstalla taljola tal-pompa tal-ilma, taljola tal-ħin tal-crankshaft, eċċ.
Flanġ tat-tarf ta' wara: użat biex jiġi installat il-flywheel, il-ġurnal tat-tarf ta' wara u l-flanġ tal-flywheel bejn il-flanġ taż-żejt u l-ħajta tar-ritorn, biex jipprevjeni li ż-żejt joħroġ lura.
Il-prinċipju tax-xogħol tal-crankshaft jinvolvi l-konverżjoni tal-forza mill-virga li tgħaqqad f'torque, li joħroġ mill-crankshaft u jmexxi aċċessorji oħra fuq il-magna biex jaħdmu. F'dan il-proċess, il-crankshaft huwa affettwat mill-forza ċentrifugali tal-massa li ddur, il-forza tal-inerzja tal-gass tal-bidla perjodika u l-forza tal-inerzja reċiprokanti, u jġorr l-azzjoni tat-tagħbija tat-tgħawwiġ u tat-torsjoni. Għalhekk, il-crankshaft jeħtieġ li jkollu saħħa u ebusija suffiċjenti, u l-wiċċ tal-ġurnal jeħtieġ li jkun reżistenti għall-ilbies, uniformi u bbilanċjat.

Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ partijiet tal-karozzi MG&MAUXS li huma merħba li tixtri.

 

Ikkuntattjana

DAK KOLLOX li nistgħu nsolvu għalik, CSSOT jista' jgħinek għal dawk li għandek problemi, għal aktar dettalji jekk jogħġbok ikkuntattja

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ċertifikat

ċertifikat
ċertifikat2 (1)
ċertifikat1
ċertifikat2

L-ESIBIZZJONI TAGĦNA

展会2

  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatu lilna

    Prodotti relatati