Il-funzjoni tal-berings tar-rota ta' wara ta' karozza
Il-funzjoni ewlenija tal-berings taċ-ċentru hija li jġorru l-piż u jipprovdu gwida preċiża għar-rotazzjoni taċ-ċentru. Jġorr kemm tagħbijiet assjali kif ukoll radjali u huwa komponent importanti ħafna. Il-berings tradizzjonali użati għar-roti tal-karozzi huma magħmula minn żewġ settijiet ta' berings tar-rombli koniċi jew berings tal-ballun. L-installazzjoni, iż-żejt, is-siġillar u l-aġġustament tal-clearance tal-berings isiru kollha fuq il-linja tal-produzzjoni tal-karozzi. Din l-istruttura tagħmilha diffiċli biex tiġi mmuntata fil-manifatturi tal-karozzi, għalja u mhux affidabbli. Barra minn hekk, meta l-karozza tinżamm f'punt ta' tiswija, il-berings jeħtieġ ukoll li jitnaddfu, jiġu żejtnija u aġġustati. L-unitajiet tal-berings taċ-ċentru żviluppaw abbażi ta' berings tal-ballun ta' kuntatt angolari standard u berings tar-rombli koniċi. Huma jintegraw żewġ settijiet ta' berings f'wieħed, li jinkludu prestazzjoni tajba ta' assemblaġġ, l-ebda ħtieġa għal aġġustament tal-clearance, piż ħafif, struttura kompatta, kapaċità ta' tagħbija kbira, pre-installazzjoni ta' griż bħala berings issiġillati, l-ebda ħtieġa għal siġillar estern taċ-ċentru, u l-ebda manutenzjoni meħtieġa. Intużaw ħafna fil-karozzi. Hemm ukoll xejra li l-applikazzjoni tagħhom tespandi gradwalment fi trakkijiet heavy-duty.
Fil-passat, il-bearings taċ-ċwievet tal-karozzi kienu l-aktar użati f'pari bħala bearings tar-rombli koniċi jew tal-ballun b'ringiela waħda. Bl-iżvilupp tat-teknoloġija, l-unitajiet taċ-ċwievet tal-karozzi ntużaw ħafna fil-karozzi. L-ambitu tal-applikazzjoni u l-volum tal-użu tal-unitajiet tal-bearings taċ-ċwievet qed jiżdiedu jum b'jum, u issa żviluppaw għat-tielet ġenerazzjoni: l-ewwel ġenerazzjoni kienet magħmula minn bearings ta' kuntatt angolari b'żewġ ringieli. It-tieni ġenerazzjoni għandha flanġ fuq ir-raceway ta' barra biex tiffissa l-bearing, li jista' sempliċement jitwaħħal fuq il-fus u jiġi ffissat b'ġewż. Dan jagħmel il-manutenzjoni tal-karozzi aktar faċli. L-unità tal-bearing taċ-ċwievet tat-tielet ġenerazzjoni tadotta unità tal-bearing flimkien ma' sistema ta' brejkijiet anti-lock (ABS). L-unità taċ-ċwievet hija ddisinjata bi flanġ ta' ġewwa u flanġ ta' barra. Il-flanġ ta' ġewwa huwa ffissat max-xaft tas-sewqan b'boltijiet, filwaqt li l-flanġ ta' barra jinstalla l-bearing kollu flimkien. Bearings taċ-ċwievet jew unitajiet taċ-ċwievet milbusa jew bil-ħsara jistgħu jikkawżaw ħsarat mhux xierqa u għaljin tal-vettura tiegħek waqt is-sewqan, u saħansitra joħolqu theddida għas-sigurtà tiegħek.
Jekk jogħġbok oqgħod attent għal dawn il-kwistjonijiet meta tuża u tinstalla l-bearings tal-hub:
Biex tiżgura s-sikurezza u l-affidabbiltà kemm jista' jkun, huwa rakkomandat li tispezzjona l-bearings tal-buttun ta' spiss irrispettivament mill-età tal-vettura - oqgħod attent għas-sinjali bikrija ta' xedd tal-bearings: inkluż kwalunkwe ħoss ta' frizzjoni waqt ir-rotazzjoni jew deċelerazzjoni anormali tar-roti tal-kombinazzjoni tas-sospensjoni meta ddur. Għal vetturi b'sewqan fuq ir-roti ta' wara, huwa rakkomandat li l-bearings tal-buttun ta' quddiem jiġu llubrikati meta l-vettura tkun ivvjaġġat 38,000 kilometru. Meta tissostitwixxi s-sistema tal-ibbrejkjar, iċċekkja l-bearings u ibdel is-siġilli taż-żejt.
Jekk tisma' ħoss mhux normali ġej miż-żona tal-berings tal-buttun, l-ewwel u l-aktar ħaġa importanti hija li ssib il-post fejn iseħħ il-ħoss. Hemm ħafna partijiet li jiċċaqalqu li jistgħu jipproduċu ħoss, jew jista' jkun li xi partijiet li jduru ġew f'kuntatt ma' partijiet li ma jdurux. Jekk jiġi kkonfermat li l-ħoss ġej mill-bering, il-bering jista' jkun bil-ħsara u jeħtieġ li jiġi mibdul.
Minħabba li l-kundizzjonijiet tax-xogħol li jikkawżaw il-ħsara tal-bearings fuq iż-żewġ naħat minħabba l-buttun tar-rota ta' quddiem huma simili, huwa rakkomandat li dawn jinbidlu f'pari anke jekk bearing wieħed biss ikun bil-ħsara.
Il-bearings tal-hub huma pjuttost sensittivi, u fi kwalunkwe każ, iridu jiġu adottati l-metodi korretti u l-għodda xierqa. Waqt il-ħażna, it-trasport u l-installazzjoni, il-komponenti tal-bearing m'għandhomx jiġu mħassra. Xi bearings jeħtieġu pressjoni relattivament kbira biex jiġu ppressati 'l ġewwa, għalhekk huma meħtieġa għodda speċjali. Kun żgur li tirreferi għall-manwal tal-manifattura tal-karozza.
Meta tinstalla l-bearings, dawn għandhom isiru f'ambjent nadif u pulit. Partiċelli fini li jidħlu fil-bearings iqassru wkoll il-ħajja tas-servizz tagħhom. Huwa importanti ħafna li żżomm ambjent nadif meta tissostitwixxi l-bearings. Mhuwiex permess li tolqot il-bearing b'martell. Oqgħod attent li ma twaqqax il-bearing mal-art (jew timmaniġġjah ħażin b'mod simili). Qabel l-installazzjoni, il-kundizzjoni tax-xaft u l-housing tal-bearing għandha tiġi spezzjonata wkoll. Anke kedd żgħir jista' jwassal għal twaħħil ħażin, u b'hekk jikkawża ħsara prematura tal-bearing.
Għal unitajiet tal-berings taċ-ċentru, tippruvax tiżżarma l-berings taċ-ċentru jew taġġusta ċ-ċrieki tas-siġillar tal-unitajiet taċ-ċentru; inkella, iċ-ċrieki tas-siġillar jistgħu jiġu mħassra, u b'hekk jidħol l-ilma jew it-trab. Anke l-kanali tal-ġirja taċ-ċirku tas-siġillar u ċ-ċirku ta' ġewwa ġew imħassra, u dan irriżulta f'ħsara permanenti tal-bering.
Hemm ċirku manjetiku ta' spinta ġewwa ċ-ċirku tas-siġillar tal-bearing mgħammar bl-apparat ABS. Dan iċ-ċirku ta' spinta m'għandux ikun soġġett għal ħabta, impatt jew kuntatt ma' kampi manjetiċi oħra. Qabel l-installazzjoni, neħħihom mill-kaxxa tal-ippakkjar u żommhom 'il bogħod minn kampi manjetiċi, bħal muturi elettriċi jew għodod tal-enerġija li qed jintużaw, eċċ. Meta tinstalla dawn il-bearings, osserva l-labra tal-allarm tal-ABS fuq id-dashboard permezz ta' testijiet tal-kundizzjoni tat-triq biex taġġusta l-operazzjoni tal-bearings.
Għal berings tal-hub mgħammra b'ċrieki manjetiċi tal-ispinta tal-ABS, biex tiddetermina fuq liema naħa huwa installat iċ-ċirku tal-ispinta, tista' tressaq oġġett żgħir u ħafif qrib it-tarf tal-bering. Il-forza manjetika ġġenerata mill-bering se tattirah. Meta tinstallah, immira n-naħa biċ-ċirku manjetiku tal-ispinta 'l ġewwa, direttament tħares lejn il-komponenti sensittivi tal-ABS. Installazzjoni mhux korretta tista' twassal għall-ħsara fil-funzjoni tas-sistema tal-ibbrejkjar.
Ħafna berings huma ssiġillati u ma jeħtiġux griż matul il-ħajja kollha tas-servizz tagħhom. Berings oħra mhux issiġillati, bħal berings tar-rombli koniċi b'żewġ ringieli, iridu jiġu llubrikati bil-griż waqt l-installazzjoni. Minħabba d-daqsijiet differenti tal-kavitajiet interni tal-berings, huwa diffiċli li jiġi ddeterminat kemm griż għandu jiżdied. L-aktar ħaġa importanti hija li jiġi żgurat li jkun hemm griż fil-berings. Jekk ikun hemm wisq griż, meta l-berings iduru, il-griż żejjed joħroġ 'il barra. Esperjenza ġenerali: Waqt l-installazzjoni, l-ammont totali ta' griż għandu jammonta għal 50% tal-ispazju liberu tal-berings.
Meta tinstalla l-ġewż tal-illokkjar, il-kobor tat-torque jvarja ħafna minħabba d-differenzi fit-tipi ta' berings u l-housings tal-berings.
Matul il-proċess ta' manutenzjoni, spiss jinstab li xi vetturi jkollhom ħoss tas-sewqan relattivament qawwi. Wara l-iċċekkjar, ma jkun hemm l-ebda xedd mhux normali fuq it-tajers. Meta ddawwar ir-roti fuq il-lift, ma jkun hemm l-ebda ħoss mhux normali ovvju. Dan il-fenomenu spiss ikun ikkawżat minn ħsara mhux normali fil-berings tal-buttun. L-hekk imsejħa anormalità tirreferi għall-ħsara fil-berings ikkawżata minn raġunijiet ta' installazzjoni. Il-berings tar-roti ta' quddiem ta' karozza ġeneralment huma berings tal-ballun b'żewġ ringieli. Meta jiġu installati l-berings, jekk jintuża martell biex jolqothom jew iċ-ċirku ta' ġewwa tal-bering jiġi ppressat meta jiġu installati fil-kaxxa tal-berings, dan jikkawża ħsara lir-raceway fuq naħa waħda tal-bering. Meta vettura tkun miexja, jiġi prodott ħoss. Madankollu, meta r-roti jkunu 'l barra mill-art, minħabba n-naħa aħjar tar-raceway, l-ebda ħoss ovvju ma jista' jinstema'. Installazzjoni u tħaddim korretti huma ċ-ċavetta għall-ħajja twila tas-servizz tal-berings.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ MG&MAXUSpartijiet tal-karozzi milqugħa biex tixtri.
