Kemm jistgħu jintużaw il-bearings tar-roti ta' quddiem tal-karozza ġeneralment?
100,000 sa 300,000 kilometru
Il-ħajja tas-servizz tal-bearings tar-roti ta' quddiem ġeneralment tkun bejn 100,000 km u 300,000 km. Din il-medda hija affettwata minn numru ta' fatturi, inkluż il-kwalità tal-bearings, il-kundizzjonijiet tas-sewqan tal-vettura, id-drawwiet tas-sewqan u jekk isirux manutenzjoni u spezzjonijiet regolari.
Taħt ċirkostanzi ideali, jekk il-bearing ikun miżmum u miżmum sew, il-ħajja tiegħu tista' tilħaq aktar minn 300,000 kilometru.
Madankollu, jekk ma jinżammux kif suppost, il-bearings jistgħu jeħtieġu li jiġu mibdula wara biss 100,000 km ta' użu. Bħala medja, il-ħajja medja tal-bearings tar-roti hija bejn wieħed u ieħor bejn 136,000 u 160,000 km. F'xi każijiet speċjali, il-ħajja tas-servizz tal-bearing tista' saħansitra taqbeż it-300,000 kilometru.
Għalhekk, sabiex tiġi estiża l-ħajja tas-servizz tal-bearing, huwa rakkomandat spezzjoni u manutenzjoni regolari, speċjalment wara li ssuq għal ċerta distanza.
Liema fenomenu jseħħ meta l-berings tar-rota ta' quddiem tal-karozza jinkisru?
01 Żidiet fl-istorbju tat-tajers
Iż-żieda ovvja fl-istorbju tat-tajers hija fenomenu ovvju tal-ħsara fil-berings tar-rota ta' quddiem tal-karozzi. Meta l-vettura tkun miexja, is-sewwieq jista' jisma' ħoss kostanti ta' żanżin, li jsir aktar qawwi b'veloċitajiet ogħla. Dan iż-żanżin huwa kkawżat minn ħsara fil-berings, li mhux biss taffettwa l-kumdità tas-sewqan, iżda tista' wkoll tkun prekursur għal ħsara lil partijiet oħra tal-vettura. Għalhekk, ladarba tinstab iż-żieda anormali fl-istorbju tat-tajers, għandha tiġi ċċekkjata u miżmuma fil-ħin biex jiġu evitati perikli possibbli għas-sigurtà.
02 Devjazzjoni tal-vettura
Id-devjazzjoni tal-vettura tista' tkun sinjal ta' ħsara fil-bearing tar-rota ta' quddiem. Meta jkun hemm problema bil-bearing tar-rota ta' quddiem tal-karozza, ir-rota tista' titbandal waqt il-proċess tas-sewqan, u twassal għall-aċċelerazzjoni tat-tħawwid tal-vettura. Dan it-tħawwid mhux biss jaffettwa l-kumdità tas-sewqan, iżda jista' wkoll jikkawża li l-vettura titlaq b'veloċità għolja. Barra minn hekk, bearings bil-ħsara jistgħu jaffettwaw ukoll is-sistema tas-sospensjoni u s-sistema tal-istering, li jistgħu jwasslu għal inċidenti tat-traffiku f'każijiet serji. Għalhekk, ladarba jinstab li l-vettura titlaq jew ir-rota titbandal, il-bearing tar-rota ta' quddiem għandu jiġi ċċekkjat mill-aktar fis possibbli u mibdul fil-ħin.
03 Tħawwid tal-istering
It-tħawwid tal-istering huwa fenomenu ovvju ta' ħsara fil-bearing tar-rota ta' quddiem. Meta l-bearing ikun bil-ħsara sa ċertu punt, l-ispazju ħieles tiegħu jiżdied b'mod sinifikanti. Din iż-żieda fl-ispazju ħieles tikkawża tħawwid sinifikanti tal-karozzerija u r-roti b'veloċitajiet għoljin. Speċjalment meta tiżdied il-veloċità, it-tħawwid u l-istorbju jkunu aktar ovvji. Dan it-tħawwid jiġi trasmess direttament lill-istering, u b'hekk is-sewwieq iħoss it-tħawwid tal-istering waqt il-proċess tas-sewqan.
04 Żieda fit-temperatura
Ħsara fil-bearing tar-rota ta' quddiem tista' tikkawża żieda sinifikanti fit-temperatura. Meta l-bearing ikun bil-ħsara, il-frizzjoni tiġi intensifikata u tiġi ġġenerata ħafna sħana. Din it-temperatura għolja mhux biss tisħon il-kaxxa tal-bearing, iżda tista' wkoll taffettwa t-temperatura operattiva tal-magna kollha. Barra minn hekk, jekk it-temperatura tal-bearing tkun għolja wisq, dan jista' jkun ikkawżat mill-grad ta' kwalità tal-griż li ma jissodisfax ir-rekwiżiti speċifikati jew mill-proporzjon ta' griż fl-ispazju intern tal-bearing li jkun għoli wisq. Din il-kundizzjoni ta' temperatura għolja mhux biss taffettwa l-prestazzjoni tal-vettura, iżda tista' wkoll tqassar il-ħajja tas-servizz tal-bearing.
05 Sewqan instabbli
L-instabbiltà fit-tħaddim hija fenomenu ovvju tal-ħsara fil-bearing tar-rota ta' quddiem. Meta l-bearing ikun bil-ħsara eċċessiva, il-vettura tista' titriegħed waqt is-sewqan b'veloċità għolja, u dan jirriżulta f'sewqan instabbli. Dan għaliex il-bearing bil-ħsara jaffettwa t-tħaddim normali tar-rota, li min-naħa tiegħu jaffettwa l-istabbiltà tal-vettura. Peress li l-bearing tar-rota huwa parti irreparabbli, ladarba ssirilha l-ħsara, il-problema tista' tissolva biss billi tinbidel parti ġdida.
06 Żieda fil-frizzjoni
Ħsara fil-bering tar-rota ta' quddiem tista' twassal għal żieda fil-frizzjoni. Meta jkun hemm problema bil-bering, il-frizzjoni bejn ir-rota u l-bering tiżdied matul il-proċess tas-sewqan, u din iż-żieda fil-frizzjoni mhux biss tikkawża li l-vettura tiġġenera sħana għolja wara s-sewqan, iżda tista' wkoll tagħmel aktar ħsara lill-komponenti oħra tal-vettura, bħas-sistema tal-brejkijiet. Għalhekk, ladarba jinstab li l-vettura għandha frizzjoni anormali jew fenomenu ta' temperatura għolja, il-bering tar-rota ta' quddiem għandu jiġi ċċekkjat mill-aktar fis possibbli.
07 Lubrikazzjoni ħażina
Lubrikazzjoni ħażina tal-bearings tar-roti ta' quddiem tista' twassal għal diversi problemi. L-ewwelnett, il-frizzjoni tiżdied, u dan jista' jikkawża li l-bearing jisħon iżżejjed, u dan imbagħad jaffettwa l-ħajja tiegħu. It-tieni nett, minħabba ż-żieda fil-frizzjoni, il-vettura tista' tipproduċi ħsejjes anormali, bħal tgergir jew tħaxwix. Barra minn hekk, lubrikazzjoni ħażina tista' twassal ukoll għal ħsara fil-bearings, li taffettwa aktar l-immaniġġjar u s-sigurtà tal-vettura. Għalhekk, spezzjoni regolari u sostituzzjoni taż-żejt lubrikanti huma pass importanti biex jinżamm it-tħaddim normali tal-bearings tar-roti ta' quddiem tal-karozzi.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk teħtieġ prodotti bħal dawn.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbigħ partijiet tal-karozzi MG&MAUXS li huma merħba li tixtri.
