Pedala tal-brejkijiet.
Kif jissuġġerixxi l-isem, il-pedala tal-brejk hija l-pedala li tillimita l-qawwa, jiġifieri, il-pedala tal-brejk tas-sieq (brejk tas-servizz), u l-pedala tal-brejk tintuża biex tnaqqas u tieqaf. Huwa wieħed mill-ħames kontrolli ewlenin għas-sewqan ta 'karozza. Il-frekwenza ta 'l-użu hija għolja ħafna. Kif il-kontrolli tas-sewwieq jaffettwa direttament is-sigurtà tas-sewqan tal-karozza.
Il-pedala tal-brejk hija l-qal komuni li titla 'fuq il-brejk, u hemm pedala żgħira fuq il-virga tal-brejkijiet, u għalhekk tissejjaħ ukoll "pedala tal-brejk". Hemm ukoll pedala żgħira 'l fuq mill-klaċċ, imsejħa l-pedala tal-klaċċ. Il-klaċċ qiegħed fuq ix-xellug u l-brejk ikun fuq il-lemin (ħdejn xulxin bl-aċċeleratur, il-lemin huwa l-aċċeleratur).
Prinċipju tax-xogħol
Rota jew diska hija ffissata fuq ix-xaft ta 'veloċità għolja tal-magna, u żarbun tal-brejkijiet, ċinturin jew diska huwa installat fuq il-qafas biex jipproduċi torque tal-ibbrejkjar taħt l-azzjoni tal-forza esterna.
It-tħaddim tal-pedala tal-brejkijiet tal-karozzi huwa maqsum fi: ibbrejkjar bil-mod (jiġifieri, ibbrejkjar ta 'tbassir), ibbrejkjar ta' emerġenza, ibbrejkjar ikkombinat u ibbrejkjar intermittenti. Taħt ċirkostanzi normali, ibbrejkjar bil-mod u ibbrejkjar ta 'emerġenza fir-rota serratura u tieqaf qabel il-pedala tal-klaċċ sa l-aħħar, sabiex iżżomm il-magna taħdem u twassal biex terġa' tibdel il-veloċità.
Joperaw essenzjali
1. Brejk bil-mod. Itfa 'l-pedala tal-klaċċ, aqbad il-pedala tal-aċċeleratur fl-istess ħin, imbotta l-lieva tal-bidla tal-irkaptu lejn il-pożizzjoni tal-irkaptu b'veloċità baxxa, imbagħad erfa' l-pedala tal-klaċċ, u malajr poġġi s-sieq tal-lemin fuq il-pedala tal-brejk, skond il-veloċità meħtieġa u d-distanza tal-parkeġġ, gradwalment u bil-ħeġġa 'l isfel fil-pedala tal-brejk sal-waqfa.
2. Ibbrejkjar ta 'emerġenza. L-ibbrejkjar ta 'emerġenza jista' jinqasam fi ibbrejkjar ta 'emerġenza b'veloċità baxxa u ibbrejkjar ta' emerġenza b'veloċità għolja. Ibbrejkjar ta 'emerġenza meta tkun qed issuq b'veloċità medja u baxxa: żomm id-diska tal-istering biż-żewġ idejn, aqleb malajr il-pedala tal-klaċċ, kważi fl-istess ħin tnaqqas il-pedala tal-brejkijiet, u ħu l-metodu ta' sieq waħda mejta biex twaqqaf il-karozza malajr. Ibbrejkjar ta 'emerġenza b'veloċità għolja: Minħabba veloċità għolja, inerzja kbira u stabbiltà ħażina, sabiex tiżdied l-effiċjenza tal-ibbrejkjar u titjieb l-istabbiltà tal-karozza, il-pedala tal-brejk għandha l-ewwel titnaqqas waqt l-operazzjoni qabel ma r-rota tkun imsakkra. Imbagħad aqbad il-pedala tal-klaċċ biex tuża l-veloċità baxxa tal-magna biex tinkludi l-veloċità. Wara li r-rota tkun imsakkra, l-isteering tar-roti ta 'quddiem huwa barra mill-kontroll, u l-ġisem huwa faċli biex jiżloq. Il-punti ewlenin tal-ibbrejkjar ta 'emerġenza jeħtieġ li jiġu mhaddma huma: minħabba t-telf tal-kontroll tal-isteering wara l-ibbrejkjar, meta l-inerzja tal-karozza tivvjaġġa viċin ħafna tal-ostaklu waqt l-ibbrejkjar, tista' tara jekk tista 'twaqqaf il-karozza skont il-veloċità, meta tista' twaqqaf il-karozza, tipprova twaqqaf il-vettura, u meta ma tistax tieqaf, trid tieqaf, trid tieqaf. Meta tinqata ', il-pedala tal-brejk għandha tkun rilassata sabiex id-diska tal-istering għandha rwol ta' kontroll, u l-pedala tal-brejk għandha titnaqqas wara li tinqata 'l-ostaklu. Waqt l-ibbrejkjar ta 'emerġenza, il-vettura hija suxxettibbli għal ġnub, u l-pedala tal-brejk għandha tkun kemmxejn rilassata biex taġġusta l-ġisem.
3. Ibbrejkjar ikkombinat. Il-lieva tal-bidla tal-gerijiet tirrilassa l-pedala tal-aċċeleratur fl-irkaptu, tuża l-veloċità tal-magna biex tnaqqas il-veloċità, u timxi l-pedala tal-brejk biex tibbrejkja r-rota. Dan il-metodu li jnaqqas ir-ritmu bit-tkaxkir tal-magna u l-ibbrejkjar tal-brejkijiet tar-roti jissejjaħ ibbrejkjar magħqud. L-ibbrejkjar konġunt jintuża aktar fis-sewqan normali biex jitnaqqas ir-ritmu, u l-punt ewlieni għandu jiġi mhaddem huwa: meta l-veloċità tkun inqas mill-istandard tal-veloċità minima fl-irkaptu, din għandha tinbidel fl-irkaptu aktar baxx fil-ħin, inkella se tgħaġġel u tagħmel ħsara lis-sistema ta 'trasmissjoni.
4. Ibbrejkjar intermittenti. L-ibbrejkjar intermittenti huwa metodu ta 'ibbrejkjar li fih il-pedala tal-brejk hija ppressata b'mod intermittenti' l isfel u rilassata. Meta ssuq f'żoni muntanjużi, minħabba n-niżla fit-tul, is-sistema tal-brejkijiet hija suxxettibbli għal temperatura għolja, li tirriżulta f'rendiment imnaqqas tal-ibbrejkjar. Sabiex tiġi evitata t-temperatura tas-sistema tal-brejkijiet milli tkun għolja wisq, is-sewwieqa spiss jużaw metodi ta 'ibbrejkjar intermittenti. Barra minn hekk, l-apparat tal-brejkijiet tal-arja jista 'wkoll juża brejkijiet intermittenti veloċi minħabba li l-volum tad-dħul mhux faċli biex kaptan.
Vetturi mgħammra bl-ABS (apparat elettroniku kontra l-ibbrejkjar) huma pprojbiti milli jużaw ibbrejkjar intermittenti waqt l-ibbrejkjar ta 'emerġenza, inkella l-ABS mhux se jkun jista' jkollu r-rwol xieraq tiegħu.
Ħila Operattiva
1, meta l-karozza tkun sejra għan-niżla, xi sewwieqa sabiex jiffrankaw il-fjuwil, u għalhekk jiddendlu newtrali, bl-użu ta 'inerzja għan-niżla, għal żmien twil, il-pressjoni tal-brejk mhix biżżejjed, il-brejk huwa suxxettibbli għal falliment, u għalhekk mhux irrakkomandat li tistrieħ newtrali meta tinżel għan-niżla. M'għandekx hang newtrali, hija li tħalli l-magna u t-trasmissjoni konnessi, din id-darba l-karozza għan-niżla mhix bl-inerzja, imma mill-magna biex issuq, bħallikieku l-magna miegħek biex tmur, tħallix il-karozza tiegħek tmur malajr, din hija waħda mill-ibbrejkjar.
2, xi sewwieqa, meta l-brejk tal-karozza, jużaw il-magna biex inaqqsu r-ritmu, iżda dan mhux se jibbrejkja fuq l-irkaptu baxx se jkun faċli biex tidher il-fenomenu tal-impatt tal-karozza 'l quddiem, il-magna se tkun bil-ħsara, u għalhekk il-pedala tal-brejkijiet tuża b'mod korrett.
3, xarabanks żgħar taħt l-inklinazzjoni twila għandhom bżonn jużaw irkaptu baxx, bil-brejk tal-magna biex jiksbu deċellerazzjoni, karozzi kbar jew vetturi tqal ta 'inklinazzjoni twal ftakar li ma jimxux fuq il-brejk, għandhom jużaw il-magna biex inaqqsu r-ritmu, ħafna karozzi kbar huma mgħammra bi ritardatur jew apparat tal-isprej tal-ilma tal-brejkijiet biex jipprevjenu l-falliment tal-brejk ikkawżat minn sħana żejda fl-inklinazzjoni twila.
Kwistjonijiet li għandhom bżonn l-attenzjoni
(1) Waqt l-ibbrejkjar ta 'emerġenza, żomm id-diska tal-istering biż-żewġ idejn, u ma tistax tħaddem id-diska tal-istering b'id waħda.
(2) L-ivvjaġġar bla ħlas tal-pedala tal-brejk jaffettwa direttament il-ħin tal-ibbrejkjar u d-distanza tal-ibbrejkjar. Għalhekk, kun żgur li tivverifika jekk l-ivvjaġġar bla ħlas tal-pedala tal-brejk huwiex xieraq qabel ma joħroġ.
(3) L-azzjoni tal-ibbrejkjar għandha tkun b'aġilità, il-pedala tal-brejk tista 'tiġi rilaxxata meta l-vettura tiżżerżaq lejn il-ġenb, iżda l-azzjoni trid tkun mgħaġġla meta ddawwar id-diska tal-istering.
(4) Meta ddawwar b'veloċità għolja, l-ibbrejkjar ta 'emerġenza m'għandux jitwettaq, l-ibbrejkjar għandu jkun xieraq minn qabel qabel it-tidwir, kemm jista' jkun biex tinżamm ibbrejkjar dritta, u tikkontrolla l-veloċità tat-tidwir.
(5) Meta tkun qed ibbrejkja taħt veloċità medja u baxxa jew meta jkollok bżonn tinbidel, il-pedala tal-klaċċ għandha titmexxa l-ewwel u mbagħad il-pedala tal-brejk. Meta l-ibbrejkjar 'il fuq mill-medju u l-veloċità għolja, il-pedala tal-brejk għandha tkun ippressata l-ewwel u mbagħad il-pedala tal-klaċċ.
Kontroll tal-enerġija
Jekk iż-żmien u l-intensità tal-ibbrejkjar jistgħux jiġu mhaddma b'mod raġonevoli jiddependi fuq l-isforz tas-saqajn tas-sewwieq fl-immaniġġjar ta 'diversi sitwazzjonijiet u fil-kontroll tal-veloċità. Taħt ċirkostanzi normali, meta titla 'fuq il-pedala tal-brejk, tista' tinqasam f'żewġ stadji, tużax il-metodu ta 'sieq waħda mejta: l-ewwel neħħi l-pedala tal-brejk, is-saħħa tas-sieq (jiġifieri, saħħa tal-pressjoni) skond il-ħtieġa li jiġi ddeterminat, is-saħħa tas-sieq għandha tkun mgħaġġla u qawwija meta l-veloċità tkun mgħaġġla, u l-qawwa tas-sieq għandha tkun ħafifa u stabbli meta l-veloċità tkun bil-mod; Imbagħad skont diversi kundizzjonijiet għal pressjoni differenti jew trattament ta 'dekompressjoni. Meta tkun ibbrejkjar b'veloċità għolja, huwa faċli li tipproduċi ġnub. Meta l-karozza tipproduċi ġnub, il-pedala tal-brejk għandha tkun rilassata sewwa biex tevita li l-vettura titlaq u l-isteering milli jitilfu l-kontroll.
Prekawzjonijiet tal-Vettura ABS
(1) Meta l-vettura mgħammra bl-ABS tkun fl-ibbrejkjar ta 'emerġenza, it-tħaddim tad-diska ta' l-istering huwa kemmxejn differenti minn dak meta l-pedala tal-brejk ma tkunx imxerrda, u l-pedala tal-brejk se tiġbed, u għalhekk tħaddem id-diska tal-istering bir-reqqa.
(2) Meta tkun qed issuq fi triq imxarrba, għalkemm id-distanza tal-ibbrejkjar tal-vettura mgħammra bl-ABS hija iqsar minn dik tal-vettura mingħajr ABS, id-distanza tal-ibbrejkjar se tkun affettwata wkoll mill-wiċċ tat-triq u fatturi oħra. Għalhekk, id-distanza bejn il-vettura mgħammra bl-ABS u l-vettura fuq quddiem għandha tkun l-istess bħal dik tal-vettura mingħajr ABS biex tiżgura s-sigurtà.
(3) Meta ssuq fit-toroq taż-żrar, toroq tas-silġ u tas-silġ, id-distanza tal-ibbrejkjar tal-vetturi mgħammra b'ABS tista 'tkun itwal minn dik tal-vetturi mingħajr ABS. Għalhekk, il-veloċità għandha titnaqqas meta ssuq fit-triq ta 'hawn fuq.
(4) Wara li l-magna tibda jew il-vettura tibda taħdem, hija se tisma 'ħoss simili għall-mutur mill-pożizzjoni tal-magna, u jekk timxi fuq il-pedala tal-brejkijiet f'dan il-ħin, tħoss vibrazzjoni, u dawn il-ħsejjes u l-vibrazzjonijiet huma minħabba li l-ABS qed imexxi awto-spezzjoni.
(5) Meta l-veloċità tkun taħt 10km / h, l-ABS ma taħdimx, u s-sistema ta 'ibbrejkjar tradizzjonali tista' tintuża biss biex tibbrejkja f'dan il-ħin.
(6) L-erba 'roti kollha għandhom jużaw l-istess tip u daqs tat-tajers, jekk tipi differenti ta' tajers jitħalltu, l-ABS jista 'ma jaħdimx sew.
(7) Meta l-vettura mgħammra bl-ABS tkun fl-ibbrejkjar ta 'emerġenza, il-pedala tal-brejk għandha titla' sa l-aħħar (kif muri fil-figura), u m'għandhiex titħaddem billi titla 'u tpoġġiha, inkella l-ABS ma tistax tilgħab il-funzjoni dovuta tagħha.
Jekk trid tkun taf aktar, kompli aqra l-artikli l-oħra fuq dan is-sit!
Jekk jogħġbok ċemplilna jekk għandek bżonn tali prodotti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hija impenjata li tbiegħ il-partijiet tal-karozzi MG & Mauxs Merħba biex tixtri.
